艱難求生

　　1988年成立的海南汽車沖壓件廠是如今的海馬汽車爺爺輩的公司。雖說(shuō)是沖壓件廠，但是它實(shí)際就是一家汽車制造廠，如同奇瑞汽車開(kāi)工之初對(duì)外稱為安徽省零部件項(xiàng)目一樣。剛剛成立不久的海南省政府希望這個(gè)新興的熱土上也有自己的汽車工業(yè)。1988年，原海南第一機(jī)械廠秦全權(quán)及他的同事受命前往政局動(dòng)蕩的菲律賓，“冒著槍林彈雨的危險(xiǎn)”，他以幾百萬(wàn)美元的低價(jià)購(gòu)得了福特汽車公司與前總統(tǒng)馬科斯個(gè)人合資的汽車工廠。

　　這家工廠被整體搬遷到了�？诮鸨P工業(yè)區(qū)，按原樣復(fù)原建設(shè)。到1990年，海南汽車制造廠完成了沖壓車間四條線的設(shè)備安裝調(diào)試以及焊裝、油漆和總裝設(shè)備的安裝調(diào)試。

　　工廠建成之后急需尋找產(chǎn)品。當(dāng)時(shí)馬自達(dá)汽車社長(zhǎng)在海南參加一個(gè)大型活動(dòng)，例行參觀時(shí)被安排到了海南汽車沖壓件廠。他一眼認(rèn)出這是福特汽車的生產(chǎn)線。馬自達(dá)和福特汽車一直是戰(zhàn)略合作伙伴關(guān)系，雙方很多產(chǎn)品都共線生產(chǎn)。1990年的馬自達(dá)正處于危機(jī)之中，急于向外尋找利潤(rùn)空間。雙方于是一拍即合，準(zhǔn)備合資生產(chǎn)馬自達(dá)汽車。

　　1991年，馬自達(dá)汽車連同日本伊藤忠商社與海南汽車沖壓件廠草簽了成立海南馬自達(dá)汽車有限公司的合同。日方共占股份25%，其中馬自達(dá)汽車以被稱為HMC6470旅行車的全套模具、夾具作為出資。但是這個(gè)合資公司只進(jìn)行了短期運(yùn)行。原因是當(dāng)時(shí)中央政府希望在南方成立一家以商用車為主的汽車合資公司。

　　南方汽車項(xiàng)目的中方主體為海南汽車沖壓件廠和廣東的三星汽車，而意向中的外方則先是美國(guó)的克萊斯勒汽車，后又改為德國(guó)的梅賽德斯－奔馳汽車。奔馳汽車的條件是馬自達(dá)汽車不能和海南汽車沖壓件廠合資。但是經(jīng)過(guò)三年左右的扯皮，奔馳決定放棄這個(gè)合資項(xiàng)目�！氨捡Y算來(lái)算去，說(shuō)這個(gè)項(xiàng)目壓根就不盈利。因?yàn)橐淮我�到�?0～100億資金，而奔馳商用車項(xiàng)目的容量也就是一兩萬(wàn)臺(tái)。真的做不了，就黃了�！币晃恢�情人士告訴《新汽車》。

　　與馬自達(dá)的合資沒(méi)有長(zhǎng)期運(yùn)行，但是海南汽車沖壓件廠與日方的合作卻沒(méi)有中斷。1992年，它利用馬自達(dá)的技術(shù)和散件開(kāi)始生產(chǎn)HMC6470旅行車。1993年開(kāi)始生產(chǎn)6440，1994年生產(chǎn)老款馬自達(dá)323汽車。因?yàn)闆](méi)有國(guó)家頒發(fā)的轎車生產(chǎn)許可證，生產(chǎn)出來(lái)的馬自達(dá)血統(tǒng)的汽車，不能在全國(guó)銷售，只能在海南省范圍內(nèi)通行。

　　1988年秋，和同時(shí)代的許多人一樣，22歲的重慶大學(xué)大機(jī)械二系鍛壓專業(yè)畢業(yè)生景柱來(lái)到了處于大開(kāi)發(fā)狀態(tài)中的海南島。這個(gè)具有濃厚人文情結(jié)充滿愛(ài)國(guó)抱負(fù)的年輕人，原本就讀中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生，但是在海南他卻找到了一條實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)的新道路。從一名技術(shù)員開(kāi)始，景柱在此過(guò)程中逐漸升為車間主任、廠長(zhǎng)助理、代理總經(jīng)理。后來(lái)因?yàn)榕c領(lǐng)導(dǎo)層在經(jīng)營(yíng)上分歧，被指派到公司下屬的一個(gè)汽車租賃公司當(dāng)負(fù)責(zé)人。旋即又調(diào)往海南省汽車辦。

　　1997年，馬自達(dá)的老產(chǎn)品還在有一搭沒(méi)一搭的生產(chǎn)著，敲敲打打幾百輛，工廠資金接近枯竭，負(fù)債累累，處在倒閉邊緣。這年6月，老廠長(zhǎng)退休，景柱被任命為海南汽車制造廠廠長(zhǎng)。在他的推動(dòng)下，海南省政府同意工廠掛靠一家國(guó)有大型汽車企業(yè)名下，以取得生產(chǎn)轎車的資格和必要的資金。上汽、二汽都有兼并之意，領(lǐng)導(dǎo)一汽正在全國(guó)兼并汽車企業(yè)的耿昭杰則首先一眼看中了它。

　　1997年11月，一汽集團(tuán)和海南省政府正式簽訂《關(guān)于兼并海南汽車制造廠組建一汽海南汽車有限公司的協(xié)議書》。雙方以國(guó)有資產(chǎn)無(wú)償劃撥的方式實(shí)現(xiàn)資產(chǎn)重組，成立一汽集團(tuán)100%控股的一汽海南汽車有限公司。次年1月18日，一汽海南汽車有限公司正式運(yùn)營(yíng)，景柱任總經(jīng)理。