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觀察:老車新價(jià) 預(yù)熱“十一”節(jié)前車市

2006-09-22 09:19:29 來源: 作者:沈欣

天津一汽月初宣布降價(jià),圖為:威資車型

  九、十月份素有“金九銀十”之說,也許正因?yàn)槿绱,有一部分廠家都會(huì)趁這個(gè)時(shí)間段或者降價(jià)促銷、或者送更多的禮品,在這銷售旺季里獲得更多的眼球和實(shí)實(shí)在在的銷量。分析今年八、九月份的降價(jià)車型,大都是銷量不錯(cuò)的老車型,價(jià)格的改變都是為了“十一”前保證銷量。

  低端車全線調(diào)整

  本月初,天津一汽對(duì)外宣布:即日起對(duì)旗下的威姿威樂、N3進(jìn)行價(jià)格體系梳理,調(diào)整幅度從1000元到5000元不等。其中,威姿1.3L手動(dòng)擋車型由71800元下調(diào)至66800元,降幅達(dá)7%。無獨(dú)有偶,夏利在市場(chǎng)內(nèi)最強(qiáng)的對(duì)手吉利也在推出全新的金剛車型后對(duì)自由艦展開價(jià)格調(diào)整行動(dòng),降價(jià)最高達(dá)3000元。

  此外,在微型車市場(chǎng)一直獨(dú)樹一幟的雪佛蘭SPARK樂馳也推出了全新調(diào)價(jià)后的產(chǎn)品,售價(jià)4.58萬至6.28萬元。據(jù)悉,新款樂馳包括0.8L、1.0L兩種排量,共有5款車型。這些老車型在推出不同配置的同時(shí)也正在全線調(diào)整價(jià)格。

  中端車緩慢走低

  相對(duì)低端車的頻繁調(diào)整,本月中端汽車價(jià)格變動(dòng)一直相當(dāng)緩慢,只有東南汽車于9月4日起對(duì)菱帥進(jìn)行了大幅度的價(jià)格調(diào)整,所有車型降價(jià)達(dá)6000元,最低降至7.89萬元。而這種降價(jià)也是為了給三菱藍(lán)瑟留出更多的市場(chǎng)空間。

  此外,東風(fēng)標(biāo)致也正式推出了307 2.0L駕御版手自一體車,售價(jià)16.28萬元。該車型的推出使東風(fēng)標(biāo)致307的產(chǎn)品系列更為豐富,但同時(shí)其價(jià)格也比當(dāng)時(shí)上市時(shí)低了將近3萬元。北京現(xiàn)代伊蘭特上海通用凱越依然是這個(gè)市場(chǎng)上銷量最大的車型,目前這兩款車在市場(chǎng)上的優(yōu)惠正在減緩。

  高端車開始跳水

  本月初入門級(jí)的2.0普通版曾出現(xiàn)了1000元左右的漲幅,但價(jià)格下降的趨勢(shì)依然難以避免,目前本田雅閣最高優(yōu)惠幅度已經(jīng)達(dá)到了創(chuàng)紀(jì)錄的3.3萬元。

  此外,上海通用推出了兩款新別克君越,相比其上市之初接近30萬元的價(jià)格,兩款車價(jià)格只有21.98萬元和25.98萬元,旺季號(hào)角就此吹響。

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