全球首發(fā)COROLLA卡羅拉,表明豐田業(yè)務(wù)中心轉(zhuǎn)向中國(guó);3年銷售50萬(wàn),一汽豐田用感恩的心對(duì)待用戶和經(jīng)銷商。
王法長(zhǎng):用感恩的心對(duì)待用戶
2006年11月16日,北京車展前夕,豐田汽車公司和一汽豐田汽車銷售公司在北京聯(lián)合舉辦了新COROLLA全球首發(fā)儀式,第十代新COROLLA率先在中國(guó)亮相,新COROLLA的中文名稱為“卡羅拉”,預(yù)計(jì)明年年中在天津投入生產(chǎn)。
COROLLA自1966年誕生以來(lái)已經(jīng)有40年歷史,其全球累計(jì)銷售量超過(guò)3200萬(wàn)輛,單一汽車品牌世界銷量第一。把中國(guó)作為重量級(jí)全新車型的首發(fā)地,這對(duì)于豐田來(lái)說(shuō)還是第一次。展會(huì)上,我們采訪了一汽豐田汽車銷售有限公司常務(wù)副總經(jīng)理王法長(zhǎng)。
新車卡羅拉中國(guó)首發(fā)
王法長(zhǎng)認(rèn)為,豐田將第十代COROLLA選擇在中國(guó)北京來(lái)進(jìn)行首發(fā),這一點(diǎn)意義非常,這表明了豐田對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的高度重視以及與戰(zhàn)略合作伙伴第一汽車集團(tuán)的密切關(guān)系。近年來(lái),中國(guó)的汽車市場(chǎng)以驚人的速度發(fā)展和壯大,2006年的市場(chǎng)規(guī)模已經(jīng)超過(guò)了日本,位居世界第二。在這種情況下,作為豐田汽車公司的核心品牌之一,COROLLA的新一代車型先于世界其他國(guó)家而選擇在中國(guó)發(fā)布,預(yù)示著中國(guó)市場(chǎng)將脫穎而出,成為世界的主角。
王法長(zhǎng)表示,卡羅拉并不是代替現(xiàn)行銷售的花冠,而是在現(xiàn)行花冠銷售持續(xù)的同時(shí),加入一個(gè)新的COROLLA,所以說(shuō)是一個(gè)新的車型。新COROLLA是現(xiàn)行COROLLA花冠之上的商品?_拉加入后,一汽豐田的商品線更加充實(shí)。在上市前,一汽豐田會(huì)盡量聽(tīng)取各方面的聲音,然后再確定它的銷售目標(biāo)。當(dāng)然,一汽豐田希望卡羅拉超過(guò)現(xiàn)行銷售的花冠,成為中級(jí)轎車銷量冠軍。從王法長(zhǎng)自信的語(yǔ)言判斷,明年年中中級(jí)車市場(chǎng)必將重新洗牌。
據(jù)介紹,在配置方面,中國(guó)生產(chǎn)的卡羅拉與全球版有很多部分是不一樣的。在燃油對(duì)應(yīng)、裝備等方面根據(jù)中國(guó)市場(chǎng)特點(diǎn)進(jìn)行了調(diào)整?_拉在整體的設(shè)計(jì)上全球都是統(tǒng)一的,但是在具體的一些細(xì)節(jié)上,更加重視中國(guó)用戶的聲音,很多是專門(mén)針對(duì)于中國(guó)的配置。但VSC整體配備沒(méi)有發(fā)生改變。
明確南北豐田定位
王法長(zhǎng)認(rèn)為,一汽豐田產(chǎn)品包括高檔車皇冠、中檔車銳志、小型高端的花冠和小型低端的威馳,商品陣容非常強(qiáng)大,基本上覆蓋了所有的車型。為了增加更多的用戶,一汽豐田會(huì)增加年輕人所接受的那一部分商品,考慮年輕人的需求,這也是卡羅拉的誕生背景。
在卡羅拉發(fā)布會(huì)上,一汽集團(tuán)高層表示,2010年對(duì)于一汽豐田的未來(lái)預(yù)期銷量是60萬(wàn)輛,而豐田公司副社長(zhǎng)稻葉良目見(jiàn)曾經(jīng)表示希望2010年豐田體系在華的總銷量達(dá)到100萬(wàn)輛。記者詢問(wèn),這是否表明一汽豐田和廣汽豐田產(chǎn)品數(shù)量是6:4的關(guān)系?對(duì)此,王法長(zhǎng)表示,對(duì)于銷售比例至今沒(méi)有明確地劃分。
在豐田2010年中國(guó)銷量100萬(wàn)輛的銷售計(jì)劃中,作為一汽豐田意義重大。因?yàn)橐黄S田已經(jīng)成立3年了,無(wú)論是品種還是車型都非常豐富,并正在占據(jù)大量的市場(chǎng)空間。一汽豐田理應(yīng)為100萬(wàn)輛的目標(biāo)多做貢獻(xiàn)。但6:4的比例概念并不完整。豐田銷售體系是多渠道共同發(fā)展。在日本本土豐田有5個(gè)營(yíng)銷體系,第一個(gè)營(yíng)銷體系是以皇冠為代表的高檔車體系,第二個(gè)是以MARK X,也就是中國(guó)版銳志為主的中檔車銷售體系,第三個(gè)體系是以花冠小型高端車為代表的銷售體系,第四個(gè)體系是年輕人、女性和個(gè)性比較強(qiáng)的營(yíng)銷體系,第五個(gè)是雷克薩斯的體系。豐田目前在中國(guó)有3個(gè)體系,一汽豐田、廣州豐田和雷克薩斯體系。因此,100萬(wàn)輛的銷售目標(biāo)不僅包括一汽豐田、廣州豐田,同時(shí)還應(yīng)把雷克薩斯的銷量計(jì)算在內(nèi)。
對(duì)于一汽豐田和廣州豐田的產(chǎn)品定位,在卡羅拉發(fā)布會(huì)后,豐田汽車公司副社長(zhǎng)稻葉良目見(jiàn)在接受我們專訪時(shí)解釋了這個(gè)問(wèn)題。
稻葉表示,無(wú)論是日本的5個(gè)銷售體系還是中國(guó)的3個(gè)銷售體系,豐田最初的想法是希望在不斷的成長(zhǎng)過(guò)程當(dāng)中,適應(yīng)各種消費(fèi)者的需求,把各種的消費(fèi)者都納入豐田的用戶體系中來(lái)。豐田目前在中國(guó)有一南一北兩條銷售和生產(chǎn)線,也就是一汽豐田和廣州豐田,這種戰(zhàn)略布局非常符合中國(guó)市場(chǎng)的需要和中國(guó)市場(chǎng)發(fā)展的布局。當(dāng)然,對(duì)于兩條生產(chǎn)線、兩個(gè)不同銷售渠道,豐田也會(huì)對(duì)它進(jìn)行區(qū)分。
稻葉認(rèn)為,北邊那條線,也就是一汽豐田,在經(jīng)過(guò)三四年的發(fā)展歷程后,已經(jīng)獲得了成長(zhǎng),豐田將把這條線發(fā)展成為整個(gè)中國(guó)市場(chǎng)的主流,或者能比較普遍被大眾接受的銷售和生產(chǎn)渠道。而對(duì)于南邊的生產(chǎn)線也就是廣州豐田,豐田認(rèn)為,中國(guó)市場(chǎng)今后還會(huì)不斷有更多的變化,豐田將根據(jù)這個(gè)變化進(jìn)行一些準(zhǔn)備,所以希望廣州豐田將來(lái)能夠?qū)χ袊?guó)新生事物、新變化或個(gè)性需要事先有個(gè)預(yù)知,能夠事先采取策略。
需要指出的是,這樣的定位并不意味著一汽豐田車型是一些傳統(tǒng)的或是舊的車型,而廣州豐田產(chǎn)品將來(lái)是新的車型,還需要根據(jù)合作方特點(diǎn)做出調(diào)整。雖然廣州豐田目前只有一個(gè)車型,今后豐田還會(huì)在這條生產(chǎn)線投入新的車型,使消費(fèi)者獲得新的車型,讓經(jīng)銷商迅速得到回報(bào)。
“感恩”三周年
我們注意到,正在籌備的一汽豐田成立三周年慶祝活動(dòng)中,一汽豐田用 “感恩”來(lái)表達(dá)對(duì)新老用戶的答謝,對(duì)此王法長(zhǎng)表示,一汽豐田成立三周年,“感恩”一詞包含了一汽豐田堅(jiān)持用戶第一的理念、對(duì)用戶的感激以及如何進(jìn)一步提高客戶滿意度的內(nèi)容,所以三周年的時(shí)候,用“感恩”來(lái)回報(bào)我們客戶對(duì)我們一汽豐田公司的支持。王法長(zhǎng)很形象地表示,自己的工資不是老板給的,也不是主管或客戶給的,而是一汽豐田用戶給的。不論到經(jīng)銷店買(mǎi)車還是修車的用戶,都應(yīng)該感謝他們。一汽豐田成立三周年,銷量達(dá)到50萬(wàn)輛,對(duì)于用戶尤其需要感謝。
談到這3年的感悟,王法長(zhǎng)表示,這3年來(lái)是一汽豐田在學(xué)習(xí)、拼搏、創(chuàng)造過(guò)程中走過(guò)來(lái)。一汽豐田把豐田的一些好的理念和思路,用在中國(guó)國(guó)情下,在這個(gè)過(guò)程當(dāng)中創(chuàng)立了一汽豐田的管理特色,F(xiàn)在一汽豐田提出的汽車營(yíng)銷價(jià)值論即體現(xiàn)了這種思想。
在中國(guó)目前汽車市場(chǎng),客戶還是注重價(jià)格比較多,對(duì)品牌淡薄,客戶往往是重價(jià)值,輕品牌。但一汽豐田認(rèn)為,汽車價(jià)值應(yīng)該包含很多方面:一個(gè)是它的性價(jià)比;第二個(gè)是利用率;第三個(gè)是使用成本;第四是二手車殘值;第五個(gè)要素是服務(wù)。實(shí)際上,對(duì)客戶最重要的也是這5方面價(jià)值。
一汽豐田提出以誠(chéng)信為道,建百年老店,服務(wù)品牌提出誠(chéng)信服務(wù),王法長(zhǎng)解釋,一汽豐田對(duì)此有兩大支撐點(diǎn)。一個(gè)支撐點(diǎn)就是誠(chéng)意待人,另一個(gè)支撐點(diǎn)就是專業(yè)對(duì)車的信賴感。誠(chéng)意待人,就是要抱著感恩的心;專業(yè)對(duì)車的信賴感則表明,生產(chǎn)企業(yè)生產(chǎn)出商品本身必須是一個(gè)高品質(zhì)的產(chǎn)品,這樣客戶才能對(duì)它產(chǎn)生信賴;趯(duì)這兩點(diǎn)的認(rèn)識(shí),一汽豐田非常重視技術(shù),重視提高服務(wù)人員的能力和水平。只有服務(wù)人員掌握了專業(yè)的知識(shí)和技能,才能給客戶帶來(lái)更有滿意度的銷售。