劉軍 攝

　　歷時(shí)9天的北京車展11月27日落下帷幕。本次車展創(chuàng)造了多個(gè)紀(jì)錄，共有1500家中外企業(yè)參展，其中國(guó)外企業(yè)近300家，共接待60萬(wàn)海內(nèi)外觀眾，其中境外觀眾3.2萬(wàn)名，共有6376名中外記者對(duì)車展進(jìn)行采訪報(bào)道，其中海外記者達(dá)到創(chuàng)紀(jì)錄的1135人。

　　實(shí)際上，在這些炫目成績(jī)背后，還有一些鮮為人知的數(shù)字，也許更能體現(xiàn)本屆車展的價(jià)值和影響。主辦方之一的中展集團(tuán)副總裁姚瑞表示，北京車展帶動(dòng)了十余個(gè)相關(guān)行業(yè)的火爆，主辦方、參展商、關(guān)聯(lián)行業(yè)和觀眾四方實(shí)現(xiàn)共贏。

　　租金加門票進(jìn)賬過(guò)2億

　　在歷屆車展上，主辦方的收益一直是外界最關(guān)心的問(wèn)題，本屆北京車展也不例外。但對(duì)于這個(gè)問(wèn)題，主辦方照例閉口不談。

　　根據(jù)我們的估算，主辦方的收入主要來(lái)自展位租金和參觀門票兩方面。而僅這兩個(gè)方面，粗略估算的結(jié)果是超過(guò)2億了。

　　首先在展位租金方面，北京車展展位租金內(nèi)外有別，國(guó)外企業(yè)租金高于國(guó)內(nèi)企業(yè)。在國(guó)展，國(guó)外企業(yè)租金是300美元-400美元/平方米，平均為350美元/平方米；因談判能力不同，國(guó)內(nèi)企業(yè)租金從1400元-2180元/平方米不等，平均為1800/平方米；在擁有4萬(wàn)平方米展位面積的農(nóng)展館零部件展廳，大概為500元/平方米。由于國(guó)展總展出面積為8.5萬(wàn)平方米，其中國(guó)外企業(yè)展位面積為4.5萬(wàn)平方米，國(guó)內(nèi)企業(yè)為4萬(wàn)平方米，因此，國(guó)外企業(yè)付出的展位租金共約1.26億元，國(guó)內(nèi)企業(yè)為7200萬(wàn)元，加上農(nóng)展館的2000萬(wàn)元收益，所以總租金約為2.16億元。

　　其次在門票方面，11月19日-11月20日為專業(yè)日門票，11月21日-11月27日為普通觀眾門票。專業(yè)日門票售價(jià)100元，兩天共賣出10萬(wàn)余張門票，門票收入為1000萬(wàn)元。普通日門票為50元，共售出約50萬(wàn)張門票，超過(guò)2500萬(wàn)元，因此，門票整體收入是3500萬(wàn)元。

　　總的來(lái)說(shuō)，僅在租金和門票兩項(xiàng)，主辦方就進(jìn)賬約2.41億元。

　　“其實(shí)，參展商并不在意租金問(wèn)題，相比其他費(fèi)用，租金顯然是小部分�！睂�(duì)于主辦方收益問(wèn)題，中展副總裁姚瑞不愿多談，他說(shuō)，主辦方的收入會(huì)投入到下一屆對(duì)展商服務(wù)以及新國(guó)展的建設(shè)中去。

　　據(jù)了解，其他展會(huì)主辦方需要花心思招商，而北京車展卻恰恰相反，甚至主辦方想盡了辦法說(shuō)服參展商縮減場(chǎng)館，甚至“勸退”了部分參展商。姚瑞說(shuō)，開展前幾個(gè)月主辦方就開始做參展商的說(shuō)服工作，幾乎所有的參展商都被要求縮小了參展面積。因?yàn)槊娣e原因，本屆也無(wú)法安排商用車企業(yè)參展，而且把零部件安排到農(nóng)展去展出。

　　參展商3項(xiàng)支出超6億

　　姚瑞表示，北京車展已經(jīng)與底特律車展、巴黎車展和日內(nèi)瓦車展一起成為豪門盛宴，汽車巨頭不敢也不能缺席這個(gè)宴會(huì)。在這個(gè)宴會(huì)缺席，對(duì)品牌形象的打擊會(huì)比較大。

　　在姚瑞看來(lái)，北京車展是巨頭們必須列入推廣計(jì)劃的重要一項(xiàng)。確實(shí)，為了展示新品，推廣品牌以及增強(qiáng)影響，在這個(gè)目的驅(qū)動(dòng)下，參展商都免不了大把掏鈔票。

　　我們經(jīng)調(diào)查發(fā)現(xiàn)，除了租金之外，車展參展商的支出主要集中在三方面：布展費(fèi)用、資料印刷費(fèi)用和雇用模特費(fèi)用。其中，數(shù)額最大的支出當(dāng)屬布展費(fèi)用。

　　由于展臺(tái)位置不同，位于館內(nèi)的35家大型汽車集團(tuán)與館外的約30家中小汽車企業(yè)的布展費(fèi)用差別很大。30家中小汽車企業(yè)的布展費(fèi)用從20萬(wàn)元到200萬(wàn)元不等，平均為100萬(wàn)元，因此館外企業(yè)布展費(fèi)用為3000萬(wàn)元左右，而館內(nèi)企業(yè)布展費(fèi)用則高出不止一個(gè)檔次。據(jù)悉，館內(nèi)企業(yè)最少也要花費(fèi)500萬(wàn)元以上，如果使用進(jìn)口材料，雇用外國(guó)設(shè)計(jì)師和人工，費(fèi)用可能會(huì)達(dá)到5000萬(wàn)元以上。

　　我們調(diào)查得知，獨(dú)占5號(hào)館的戴克集團(tuán)和貫穿2號(hào)、3號(hào)館的福特布展費(fèi)用最高，超過(guò)5000萬(wàn)元，大眾布展費(fèi)用在4000萬(wàn)元左右，寶馬在3000萬(wàn)元左右，其他在500萬(wàn)元到2500萬(wàn)元之間。而館外企業(yè)布展費(fèi)用僅需要100萬(wàn)元左右。據(jù)此推算，僅國(guó)展的乘用車企業(yè)的布展費(fèi)用就約為5.2億元。

　　除了布展費(fèi)用外，印刷費(fèi)用也是一筆不小的支出。一家國(guó)內(nèi)企業(yè)的展館負(fù)責(zé)人給我們算了筆賬，他們從外地帶來(lái)了10萬(wàn)份介紹資料，但進(jìn)行到第6天就發(fā)放完畢。之后，他們又在北京周邊印刷廠加印了3萬(wàn)份。按照每份資料3元錢計(jì)算，這家企業(yè)的費(fèi)用是39萬(wàn)元。

　　據(jù)主辦方披露，在北京車展每天清理的20噸垃圾里，70%是宣傳資料和畫冊(cè)。我們粗略統(tǒng)計(jì)了一下，每天每家企業(yè)大概發(fā)放了5000份資料，按照保守價(jià)格每份3元，9天下來(lái)光印刷費(fèi)用就是877.5萬(wàn)元，這僅僅是最保守的估計(jì)，絕大多數(shù)跨國(guó)企業(yè)的資料都非常精美，費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)此平均數(shù)。

　　車展是香車展也是美女展。據(jù)調(diào)查，進(jìn)場(chǎng)看展的觀眾超過(guò)一半的主要意圖是欣賞高挑靚麗的模特，因此，在優(yōu)秀模特爭(zhēng)奪上，各家企業(yè)早早進(jìn)入暗戰(zhàn)。據(jù)華晨相關(guān)人士表示，車展前四五個(gè)月，各家公司已經(jīng)委托模特經(jīng)紀(jì)公司尋找合適的模特。為了爭(zhēng)奪氣質(zhì)高貴大方的模特，各家企業(yè)甚至?xí)��?jìng)相加價(jià)。車展上車模的收入相差懸殊，普通的模特每天的費(fèi)用從1000元到5000元不等，名模每天報(bào)酬上萬(wàn)元。據(jù)悉，一位在新絲路大賽獲過(guò)獎(jiǎng)的模特人氣極旺，簽下每天一萬(wàn)元的合同。國(guó)外企業(yè)雇用的模特更多是御用模特，價(jià)格按照美元計(jì)算，最高的折合成人民幣達(dá)到每天3萬(wàn)元。綜合估算，國(guó)展大概雇用了1000名模特，如果平均是3000元/天的話，9天的模特費(fèi)用就是2700萬(wàn)元。

　　我們粗略計(jì)算，參加9天的車展，各家企業(yè)付出的是高額的費(fèi)用，僅僅布展、印刷和模特三項(xiàng)費(fèi)用就是6.35億元，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)外界的預(yù)期。事實(shí)上，除了這三項(xiàng)外，布展期間的加班管理費(fèi)也是無(wú)法忽略的支出。據(jù)悉，布展期間如果超過(guò)下午5點(diǎn)，主辦方都會(huì)加收布展加班管理費(fèi)，每小時(shí)大約2500元。

　　帶動(dòng)4行業(yè)9天狂賺

　　9天的豪門盛宴賺足了人氣和眼球，而躲在聚光燈后十幾個(gè)相關(guān)行業(yè)卻賺飽了大錢。

　　我們了解到，車展前5天至車展結(jié)束，都是這些行業(yè)賺錢的時(shí)間，除了物流、印刷等從參展商得到很多訂單外，酒店、餐飲、旅游和交通行業(yè)這4個(gè)關(guān)聯(lián)度最高的企業(yè)是主要的受益者。主辦方統(tǒng)計(jì)，1500家企業(yè)參展會(huì)引來(lái)了物流、印刷行業(yè)數(shù)百家企業(yè)的服務(wù)，60萬(wàn)觀眾半數(shù)來(lái)自外國(guó)或外地，也就是說(shuō)30萬(wàn)人會(huì)在北京吃住，對(duì)酒店餐飲行業(yè)的帶動(dòng)作用不可小覷。

　　姚瑞表示，按照一般規(guī)律，會(huì)展業(yè)對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的帶動(dòng)是1∶9，每付出一元錢，帶來(lái)的效益是9元。據(jù)他所知，國(guó)展周邊酒店的價(jià)格上漲了3元，最突出的是凱賓斯基酒店、國(guó)展賓館、長(zhǎng)城飯店和北京皇家飯店。

　　據(jù)攜程網(wǎng)酒店業(yè)務(wù)部工作人員介紹，由于此次車展規(guī)模大、時(shí)間長(zhǎng)，早在半個(gè)月前就有客人開始預(yù)訂國(guó)展中心和農(nóng)展館附近的四、五星級(jí)酒店。隨著展會(huì)的開幕，酒店房?jī)r(jià)水漲船高，其間兩個(gè)展館附近的四、五星級(jí)酒店房?jī)r(jià)已有20%至30%的增長(zhǎng)。而周邊三星級(jí)及經(jīng)濟(jì)型酒店的預(yù)訂也是一片紅火，部分酒店甚至出現(xiàn)了滿房的情況。毗鄰國(guó)展中心的北京皇家飯店地理位置最為優(yōu)越，其工作人員告訴我們，平日里皇家飯店的普通標(biāo)準(zhǔn)間是1148元，但車展期間漲到了1500元。

　　因北京車展而火爆的酒店遠(yuǎn)不止這四家。記者了解到，貴國(guó)酒店、如家連鎖酒店、昆侖飯店、中國(guó)大飯店都是早早訂滿，甚至王府井區(qū)域的北京飯店、東方君悅酒店、國(guó)際藝苑皇冠飯店等也都排滿了北京車展的參展商和客人。有些5星級(jí)酒店一天的價(jià)格高達(dá)2000元以上。如果按照每家酒店增加入住150個(gè)標(biāo)準(zhǔn)房，每個(gè)標(biāo)準(zhǔn)房1200元計(jì)算，凱賓斯基酒店、國(guó)展賓館、長(zhǎng)城飯店和北京皇家飯店等10家周邊酒店的保守估值可增加2700萬(wàn)元的收入。

　　餐飲自然也無(wú)法忽略。除了主辦方專門開辟的一號(hào)樓4層和2、3、4、5號(hào)館各館二層餐廳外，周邊吉祥鳥湘菜館、拐彎抹角、太熟悉家常菜、大鴨梨等30多家飯館也持續(xù)爆棚了10天。

　　北京車展是近期旅游的新概念，進(jìn)入冬季運(yùn)作的各地旅行社當(dāng)然不會(huì)錯(cuò)過(guò)。車展期間，僅我們了解，河北、吉林、遼寧、山東等部分周邊省份的旅行社組織了看展團(tuán)，還組織了經(jīng)銷商旅游看車團(tuán)。這些舉措既在淡季給旅游業(yè)捧場(chǎng)，也促進(jìn)了包括民航、長(zhǎng)途客運(yùn)在內(nèi)交通行業(yè)的興旺發(fā)展。