北京車(chē)展已經(jīng)過(guò)去，參展商收獲都很多，但是對(duì)于一些自主品牌企業(yè)來(lái)說(shuō)，雖然在國(guó)內(nèi)外媒體面前大大的露臉，但收獲的卻不盡是贊揚(yáng)和掌聲。

　　如同博世在車(chē)展上四處打假，近日外電報(bào)道，意大利菲亞特汽車(chē)公司正在考慮對(duì)中國(guó)長(zhǎng)城汽車(chē)股份有限公司采取法律行動(dòng)，因后者推出的Peri(中文名稱(chēng)為:精靈)車(chē)型，在許多方面酷似其熊貓(Panda)車(chē)型。
 
　　長(zhǎng)城汽車(chē)在本次北京車(chē)展上展出了3款小型車(chē)，均預(yù)定于2007年上市。在此前，長(zhǎng)城汽車(chē)只生產(chǎn)卡車(chē)及SUV，而本次則一下推出了三款小型車(chē)，如此迅速的開(kāi)發(fā)過(guò)程，讓人不由得懷疑它的真實(shí)研發(fā)實(shí)力。

　　菲亞特相關(guān)管理人士稱(chēng)，Peri的車(chē)身側(cè)面造型、內(nèi)飾中的某些部分與其歐洲銷(xiāo)量最好的小型車(chē)“熊貓”如出一轍。

　　雖然長(zhǎng)城的這款小車(chē)在前臉、前燈上與“熊貓”有著很大的差別，但是在側(cè)面的車(chē)架造型、側(cè)窗以及車(chē)門(mén)部分都與“熊貓”非常相似，而內(nèi)飾部分，雖然在儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)、方向盤(pán)的造型以及前中控臺(tái)出風(fēng)口之間的部分有細(xì)微的不同，但是在總體布局上相差不大。而且通過(guò)對(duì)兩者的外形底盤(pán)尺寸的數(shù)據(jù)分析，發(fā)現(xiàn)兩者相差無(wú)幾，更有完全相同的部分:兩者的軸距都是2299mm，底盤(pán)形式都是麥弗遜獨(dú)立前懸掛，后懸都是縱臂扭轉(zhuǎn)梁半獨(dú)立，在外形尺寸上，長(zhǎng)城Peri的長(zhǎng)寬高分別為:3548mm、1580mm、1544mm，而“熊貓”的長(zhǎng)寬高分別為3538mm、1578mm、1540mm；Peri的前輪距為1370mm，后輪距為1362mm，“熊貓”的前輪距為1366mm，后輪距為1357mm，眾多的近似之處，確實(shí)讓菲亞特不得不懷疑。

　　而Peri也被日本媒體指出，它與日產(chǎn)的NOTE有很大的相同，只不過(guò)把它進(jìn)行了前后壓縮，另外呈L字形彎曲的縱型尾燈感覺(jué)也幾乎相同。而長(zhǎng)城汽車(chē)公司相關(guān)人士則稱(chēng)，精靈和其他長(zhǎng)城汽車(chē)的所有產(chǎn)品一樣，都是自主研發(fā)、擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)。

　　對(duì)于長(zhǎng)城此次推出的另外兩款車(chē)型，媒體指出，“Coolbear”具有在豐田老款“bB”整體外觀上結(jié)合現(xiàn)有bB前部的外觀，配備排量分別為1.2L、1.3L及1.5L的3種發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱均采用5速手動(dòng)類(lèi)型。車(chē)身尺寸為長(zhǎng)3951mm×寬1695mm×高1634mm，軸距為2499mm，均與老款“bB”相近。內(nèi)裝也與老款bB相似。懸掛形式方面，前、后分別為支柱式和扭桿式。

　　“Florid”則是像在豐田“Ist”整體外觀上結(jié)合現(xiàn)有“威姿”前格柵模仿而成的小型車(chē)。Florid的發(fā)動(dòng)機(jī)與Coolbear相同，包括1.2L、1.3L及1.5L的3種發(fā)動(dòng)機(jī)。變速箱同樣采用5速手動(dòng)類(lèi)型，車(chē)型尺寸為長(zhǎng)3907mm×寬1694mm×高1521mm。軸距為2368mm，比Coolbear略短，后懸掛的部件等與Coolbear相同，估計(jì)與該車(chē)共用了底盤(pán)。

　　聯(lián)想到長(zhǎng)城在廣州車(chē)展上展出一款風(fēng)駿皮卡，因?yàn)樗�的�?chē)頭的造型與大眾剛推出的概念車(chē)麥哲倫如出一轍，引擎蓋、前臉、大燈、保險(xiǎn)杠等部位也十分的相似，事后就曾遭到了質(zhì)疑，另外，長(zhǎng)城的前幾款產(chǎn)品，如長(zhǎng)城賽弗與豐田汽車(chē)舊款車(chē)型“HiluxSurf”相近，而長(zhǎng)城皮卡產(chǎn)品也與日產(chǎn)汽車(chē)“Datsun”完全一樣，而哈弗而模仿了鮮為人知的五十鈴Axion。

　　不過(guò)針對(duì)這些指責(zé)，一些業(yè)內(nèi)人士表示，汽車(chē)行業(yè)的設(shè)計(jì)元素共性太多，不能完全說(shuō)誰(shuí)抄襲誰(shuí)，除非汽車(chē)不遵守空氣動(dòng)力學(xué)可以變得千奇百怪，而另有消費(fèi)者認(rèn)為，中國(guó)現(xiàn)在處在發(fā)展階段，模仿是必由之路。

　　就長(zhǎng)城精靈而言，在車(chē)門(mén)結(jié)構(gòu)線和車(chē)頂弧線上與菲亞特熊貓的確有相似之處，但是在車(chē)身的其它地方，精靈顯然比熊貓更新穎一些。雖然菲亞特方面還未證實(shí)是否起訴，但是這無(wú)疑都給長(zhǎng)城新車(chē)的前景、尤其是中國(guó)汽車(chē)自主品牌的發(fā)展之路提了個(gè)醒。