隨著中國(guó)邁入汽車(chē)社會(huì)，各大汽車(chē)廠商也在不斷推出新的車(chē)型來(lái)滿足人們對(duì)汽車(chē)外型與性能的需求，曾經(jīng)高高在上的私車(chē)，已經(jīng)成為許多家庭開(kāi)支計(jì)劃中的一筆了。一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)顯示，2005年中國(guó)城鎮(zhèn)居民人均可支配收入達(dá)到10493元，實(shí)際增長(zhǎng)9.6%。
 
　　而由于國(guó)家對(duì)于三農(nóng)問(wèn)題的重視，全年農(nóng)村居民人均純收入也達(dá)到了3255元。另外，從中國(guó)1.4萬(wàn)億的居民儲(chǔ)蓄額中也可看出，百姓的生活水平普遍有所提升。

　　隨著整體收入水平和儲(chǔ)蓄的提高，不僅在城鎮(zhèn)，一些較為發(fā)達(dá)地區(qū)的市郊和農(nóng)村，汽車(chē)就像十年前的彩電、冰箱、洗衣機(jī)，成為人們下一個(gè)消費(fèi)的目標(biāo)。而除了用于私人消費(fèi)以外，鄉(xiāng)鎮(zhèn)企業(yè)私人業(yè)主的增多與農(nóng)業(yè)機(jī)械化程度提高所帶來(lái)的“公務(wù)”與“商用”車(chē)的需求，也使得這些地區(qū)成為又一個(gè)現(xiàn)實(shí)和潛在的消費(fèi)市場(chǎng)，“城市包圍農(nóng)村”已經(jīng)成為不少汽車(chē)廠商中長(zhǎng)期的市場(chǎng)策略。

　　當(dāng)然，在購(gòu)車(chē)者、購(gòu)車(chē)的目的上，農(nóng)村市郊與城市居民的購(gòu)車(chē)有著很大的差別，私人購(gòu)車(chē)所注重的一些因素是共同的，比如價(jià)格、使用經(jīng)濟(jì)性、品牌、質(zhì)量可靠、維修服務(wù)方便性，以及安全、舒適、配置等等。但是農(nóng)村和市郊地區(qū)的購(gòu)車(chē)者除了以上因素，還會(huì)有不同的需求，就如當(dāng)初雷諾在設(shè)計(jì)小車(chē)時(shí)，考慮的是要能夠裝得下一對(duì)夫婦再加上一筐蔬菜；農(nóng)村用車(chē)起碼的要求是皮實(shí)耐用，底盤(pán)要夠高以適應(yīng)不平的路面條件，當(dāng)然，空間也應(yīng)該夠大，因?yàn)榻?jīng)常會(huì)捎帶乘客甚至一些小型的家畜等。

　　綜合上述要求，桑塔納不失為這些地區(qū)購(gòu)車(chē)者的一個(gè)較好的選擇。在性能上，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)成熟，底盤(pán)通過(guò)性好，油品適應(yīng)性出色；空間上，擁有同級(jí)別車(chē)中最大的內(nèi)部空間和后座膝部空間；售后上，桑塔納遍布全國(guó)600個(gè)維修網(wǎng)點(diǎn)，零部件質(zhì)優(yōu)價(jià)廉；殘值率也是同級(jí)別車(chē)中最高的。

　　尤其是桑塔納3000，作為桑塔納2000的換代產(chǎn)品，無(wú)論在外形、動(dòng)力、內(nèi)飾等各方面，都是桑塔納譜系中最為成熟的車(chē)型。同時(shí)，桑塔納在二三級(jí)城市的公務(wù)車(chē)市場(chǎng)也占有很大優(yōu)勢(shì)，這對(duì)于建立桑車(chē)在購(gòu)車(chē)者心中的地位，提升桑車(chē)的品牌形象有相當(dāng)?shù)淖饔谩?/P>

　　以華中地區(qū)的相應(yīng)地區(qū)為例，桑塔納、捷達(dá)、富康等老三樣的轎車(chē)都有著不錯(cuò)的銷量。在2006年，普桑在一些市郊及農(nóng)村地區(qū)的銷售中，縣級(jí)用戶達(dá)到30%以上，而桑3000的縣級(jí)用戶更是達(dá)到了45%，與城區(qū)用戶份額基本持平。

　　由此可見(jiàn)，桑塔納系列在城市多年以來(lái)所打下的良好基礎(chǔ)，將會(huì)不斷影響著逐步擴(kuò)張到農(nóng)村這個(gè)市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。相信在競(jìng)爭(zhēng)逐漸激烈的農(nóng)村汽車(chē)市場(chǎng)中，桑車(chē)仍舊可以憑借自身在品質(zhì)上的優(yōu)勢(shì)大有作為。