“北京地區(qū)一年大概可以賣1000輛左右的Q7，我們也很想賣，但是沒有貨啊�！壁w華山在電話里無奈地說。

　　對(duì)于其它進(jìn)口高檔SUV車的經(jīng)銷商來說，同樣面臨貨源不足的窘境�！耙话銖奶岢鲑徿囉唵纹穑�提到車最多需要6個(gè)月�！鄙觎o表示。

　　據(jù)盈之寶的銷售顧問陳小姐介紹，目前整個(gè)公司僅有一輛4．8豪華型的寶馬新X5現(xiàn)車，并曾跑過700公里，“這是一位顧客之前加價(jià)買的，現(xiàn)在以原價(jià)133．6萬元出售。”她說，從現(xiàn)在開始預(yù)定，估計(jì)到明年1月份才能提到3．0低配的現(xiàn)車，售價(jià)在82．5萬元左右，至于4．8豪華型的現(xiàn)車，估計(jì)明年二三月份才能提到�！靶耎5今年8月15日左右才進(jìn)入中國，但是早在5月份，甚至3月份的時(shí)候，就有顧客開始預(yù)定了�！�

　　我們?cè)诓稍L調(diào)查中發(fā)現(xiàn)，大部分進(jìn)口高檔SUV車都需要預(yù)定，而即使有的品牌進(jìn)口了新車，也是“奇貨可居”�！耙�不你明天過來吧，剛好我們到了一批途銳新車�！�12日，我們電話咨詢大眾汽車進(jìn)口授權(quán)經(jīng)銷商北京華日菱時(shí)，其北苑店的店員告訴我們，此前途銳一直沒有貨，13日這一批新車其中90％以上已經(jīng)預(yù)定，“估計(jì)一個(gè)星期內(nèi)就會(huì)賣完。”

　　不過有趣的是，新進(jìn)入中國的英菲尼迪卻很難覓得蹤影，我們根據(jù)北京114的提示撥打其北京經(jīng)銷商的電話，卻一直無人接聽。

　　富人領(lǐng)銜消費(fèi)

　　在深圳市汽車經(jīng)銷商商會(huì)工作人員溫先生看來，目前國內(nèi)進(jìn)口高檔SUV車火爆的原因主要是其產(chǎn)量本身不大，而國外同樣有消費(fèi)需求，加之從國外運(yùn)到國內(nèi)需要一個(gè)周期，所以目前進(jìn)口高檔SUV仍是供不應(yīng)求。

　　目前，進(jìn)口高檔SUV車部分售價(jià)高達(dá)上百萬，最便宜的也要五六十萬元左右，顯然，財(cái)富成為了購買SUV最重要的門檻。

　　“目前，買高檔SUV車的顧客大部分之前已經(jīng)有了一兩輛車，他們大都是成功的企業(yè)家，平時(shí)也不會(huì)使用這些車，通常是買來度假時(shí)使用�！睖叵壬�說。

　　“寶馬新X5的消費(fèi)者主要集中在中產(chǎn)階層，從事房地產(chǎn)、金融、貿(mào)易、礦產(chǎn)等行業(yè)，或私營企業(yè)主及企業(yè)高級(jí)白領(lǐng)�！鄙觎o表示。而奧迪、奔馳等其它進(jìn)口高檔SUV車經(jīng)銷商也表示，顧客群主要集中在企業(yè)家、海歸身上，“進(jìn)口高檔SUV車適合有錢人，誰有錢就賣給誰�！�奧迪Q7的一名銷售顧問直截了當(dāng)?shù)卣f，大眾途銳的一名銷售顧問則透露：“山西煤老板是很重要的消費(fèi)群體。”

　　這位銷售顧問的話并非毫無根據(jù)。實(shí)際上，近些年來，隨著煤炭?jī)r(jià)格的日益攀升，山西一些地區(qū)煤老板們的腰包也快速膨脹起來。作為身份和財(cái)富的象征，高檔SUV也成了這些山西煤老板們的首選之物。兩年前，我們?cè)趤嗊\(yùn)村汽車交易市場(chǎng)采訪時(shí)，一位汽車銷售人員就告訴過我們，山西臨汾、運(yùn)城等地區(qū)的煤老板是他們的重要客戶：“有時(shí)候，這些人一次就會(huì)結(jié)伴買回六七輛的車�！�

　　“估計(jì)再過兩年，跑車也將成為富人們的首選�！睖叵壬�表示，目前之所以很多富人選擇進(jìn)口高檔SUV車，是因?yàn)樵谥袊�目前的�?jīng)濟(jì)情況下，向國外富人那樣玩得起游艇、飛機(jī)的人很少，大多數(shù)人還是選擇SUV車，能夠在休假的時(shí)候和朋友一起出游，享受駕駛的樂趣，“這就是一種嘗鮮的感覺，他們或許只是想換一種生活方式，雖然車價(jià)很貴，但是也無可厚非�！�