女性汽車消費(fèi)調(diào)查一:女性影響車市幾何
現(xiàn)如今,女性早已不再是車市購(gòu)買的邊緣人。與街頭女性駕車的比例提高相對(duì)應(yīng)的是,在車市中,女性購(gòu)車整體比例在不斷攀升,同時(shí)在家庭購(gòu)車中話語權(quán)也在不斷加大。事實(shí)上,女性購(gòu)車族在短短幾年內(nèi),已經(jīng)迅速成為國(guó)內(nèi)市場(chǎng)一股中堅(jiān)力量,帶旺了兩廂車市場(chǎng),為廠家提供了新的強(qiáng)勁增長(zhǎng)點(diǎn)。
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現(xiàn)象:女性成為購(gòu)車新勢(shì)力
賽拉圖(資料圖片)
近幾年來,中國(guó)汽車乘用車市場(chǎng)呈現(xiàn)出爆發(fā)性增長(zhǎng),實(shí)現(xiàn)了從2002年的125萬輛,到2007年629萬輛的跨越。而隨著汽車普及率的提高,女性對(duì)于汽車的興趣、關(guān)注度和話語權(quán)也在飆升,女性車主的比例明顯增加。據(jù)權(quán)威機(jī)構(gòu)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,女性車主比例已由2002年的20.3%增加到2006年的30.9%。
在實(shí)際走訪調(diào)查中,記者發(fā)現(xiàn)不僅女性購(gòu)車比例仍在不斷攀升,女性對(duì)于車市消費(fèi)的引導(dǎo)力也越來越明顯。
女性購(gòu)車者比例增長(zhǎng)快
“隨著私家車消費(fèi)增長(zhǎng)幅度越來越大,這兩年女性購(gòu)車的分量也在日趨加重。”東風(fēng)悅達(dá)起亞一車商告訴記者,在他們所銷售的東風(fēng)悅達(dá)起亞系列車型中,像銳歐、賽拉圖等深受女性朋友的青睞,女性購(gòu)買銳歐的比例接近40%!翱梢姡再I車的力量已越來越不可輕視!
雖然汽車銷售統(tǒng)計(jì)中,還沒有細(xì)分到男女客戶分別有多少,有多少女性在開車也是一個(gè)無法估量和準(zhǔn)確回答的數(shù)字。有一點(diǎn)可以肯定的是,女性車主正在日漸增多。這在本報(bào)曾展開的中原車市消費(fèi)調(diào)查中也得到了印證,據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示,在中原家庭購(gòu)車決策中,女性已經(jīng)逐漸擁有了近1/3的購(gòu)買決策權(quán)。而且記者在車市隨機(jī)采訪的幾個(gè)購(gòu)車家庭也都表示,家里買不買車和具體選擇什么樣的車型,都是夫妻雙方商量決定的,一般選擇哪個(gè)品牌、比較轎車性能優(yōu)劣等這些“大事”由丈夫決定,至于車身顏色、配置等則由妻子做主。
家庭第二輛車的有力杠桿
從去年開始,國(guó)內(nèi)車市開啟了“換車元年”。在這撥兒換車潮中,記者發(fā)現(xiàn),家庭第二輛車的選擇與購(gòu)買決策中,女性話語權(quán)越來越重,而且不少家庭第二輛車的使用功能更是直接為了女性代步方便。女性購(gòu)車已儼然成為撬動(dòng)家庭第二輛車的有力杠桿。
“三年前,我們家買了輛QQ,現(xiàn)在覺得開著這車不夠用了,就想換輛檔次更高的車!痹诘诙v車的選擇上,顏先生告訴記者,車型必須首先過了老婆那一關(guān)才行!爱吘辜依锏诙v車也想開很長(zhǎng)時(shí)間,更需要考慮到老婆的喜好,因此第二輛車我們還特意選擇了自動(dòng)擋!鳖佅壬寡裕诩彝ベ(gòu)買第二輛車問題上,女性對(duì)購(gòu)買決定有更大的發(fā)言權(quán)。
“我們家急需再添置一輛車,以方便老婆出行用!彼綘I(yíng)企業(yè)老板董先生告訴記者,最近他和妻子鬧了幾次矛盾,起因就是兩個(gè)人都要用家里的那臺(tái)車。董先生說,自己隨時(shí)都可能見客戶談生意,如果沒有車開肯定不行。董先生的妻子也有苦衷,因?yàn)橐铀秃⒆,學(xué)校離家又遠(yuǎn),有時(shí)候等半天也打不到出租車。思考再三,他和老婆決定再買一輛車。而像董先生這樣為家庭添置第二輛車,專門為方便老婆出行的并不在少數(shù)。
駕校女性學(xué)車者增多
記者從部分駕校了解到的信息,也在一定程度上折射出女性在汽車消費(fèi)中日漸“生猛”。在某駕校的報(bào)名學(xué)員資料中,記者看到,有超過六成的學(xué)員為女性,而且這些學(xué)車女性大多具有購(gòu)車潛力!拔沂潜焕瞎苼韺W(xué)車的!痹诮(jīng)三路上某駕校練車的胡女士告訴記者,老公兩年前買了一輛帕薩特,家里有什么事都是老公當(dāng)駕駛員,但是老公畢竟工作繁忙,接送小孩、家庭購(gòu)物等不可能都照顧得過來,所以老公就讓她去學(xué)車,等她的駕照一拿就再給她買輛車。
“現(xiàn)在學(xué)車的女性越來越多!蔽挥谵r(nóng)業(yè)路上的某駕校李老師告訴記者,以前來學(xué)車的大都是男士,而且很多是將駕駛技術(shù)作為一門“技藝”,希望可以作為一種職業(yè),但現(xiàn)在隨著私家車的增多,駕車技術(shù)已成為現(xiàn)代生活必備技能之一,而且女性學(xué)車、開車者也隨之越來越多。
影響:女性購(gòu)車影響車市趨向
女性汽車消費(fèi)呈現(xiàn)的增長(zhǎng)態(tài)勢(shì),也對(duì)車市產(chǎn)生了不可忽視的影響。事實(shí)上,為了迎合更多女性消費(fèi)者的口味,不少汽車廠商無論在產(chǎn)品設(shè)計(jì)還是營(yíng)銷活動(dòng)的展開上,已開始努力討好女性消費(fèi)者。
汽車廠家推出女性專用車
出于對(duì)女性汽車消費(fèi)的看重,國(guó)內(nèi)眾多廠家在產(chǎn)品設(shè)計(jì)中,更多地開始考慮到女性的用車習(xí)慣,如車內(nèi)更多儲(chǔ)物空間、遮陽板帶化妝鏡等。還有一些廠家則開始專門為女性打造“專屬坐駕”,如去年,上海華普首款女性車“海炫AA”上市,它的一些車型在產(chǎn)品色彩、操控甚至服務(wù)上專推針對(duì)女性消費(fèi)者的營(yíng)銷活動(dòng)。長(zhǎng)安第一款微型轎車CV6也將出現(xiàn)“情侶款”,具體而言,就是該款車將分男性款和女性款以及標(biāo)準(zhǔn)款。
此外,隨著女性購(gòu)車比例大增,汽車廠商也更加重視三八婦女節(jié)的節(jié)日營(yíng)銷,節(jié)日期間,女性購(gòu)車享受特別優(yōu)惠,或者贈(zèng)送名牌香水等精美禮品等。汽車廠商試圖通過多種手段向女性購(gòu)買者展現(xiàn)品牌的親和力。
女性車市帶旺兩廂車銷售
“由于性別不同,女性在購(gòu)車時(shí)的一些消費(fèi)心理與男性存在著很大差異,從而造成了男性和女性鐘愛的車型各有不同!上海通用一車商告訴記者,小巧玲瓏、色彩絢麗的車型大多為女性所青睞,以他們旗下的凱越三廂與兩廂銷售情況為例,三廂凱越的客戶大多是男士,而兩廂版凱越HRV的客戶則大多是女性。
記者了解到,目前車市中的兩廂車暢銷,大半功勞來自于女性購(gòu)買者。僅就小型車和中級(jí)車而言,兩廂福克斯、POLO、凱越HRV、標(biāo)致206等都是不少女性的首選。
接受采訪時(shí),有經(jīng)銷商認(rèn)為,從長(zhǎng)遠(yuǎn)而言,女性對(duì)兩廂車的偏好將更快地促進(jìn)該細(xì)分領(lǐng)域的成長(zhǎng)。
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