“狡黠”營銷背后有文章 東風(fēng)日產(chǎn)掀狂潮
在“處心積慮”地營銷造勢的背后,這個(gè)年輕的合資公司正在競爭日趨激烈的中國汽車市場上,尋找著每一個(gè)“饕餮”的機(jī)會。說起營銷造勢,東風(fēng)日產(chǎn)乘用車公司(以下簡稱“東風(fēng)日產(chǎn)”)是汽車企業(yè)一個(gè)標(biāo)新立異者。
3月12日的逍客上市,東風(fēng)日產(chǎn)又賺足了市場的眼球。不僅借助于“跨界”的噱頭,大打消費(fèi)理念牌,更是通過某雜志對海巖、顧長衛(wèi)、當(dāng)年明月等知名人士的采訪,使這些在不同領(lǐng)域頗具人氣的“大腕”,在某種意義上成了“逍客”的免費(fèi)代言人。
在營銷術(shù)上,東風(fēng)日產(chǎn)做足了“狡黠”的功夫。
但這只是這個(gè)合資公司的一個(gè)側(cè)面。在“處心積慮”地營銷造勢的背后,這個(gè)年輕的合資公司正在競爭日趨激烈的中國汽車市場上,尋找著任何一個(gè)可茲其饕餮一番的機(jī)會。
營銷之黠
“我認(rèn)為,逍客沒有競爭對手!痹阱锌蜕鲜兄埃瑬|風(fēng)日產(chǎn)總經(jīng)理大古俊明曾如此表示。這種態(tài)度頗有“目空一切”的嫌疑。同樣“狂妄”的還有他的工作搭檔——東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇。
在3月16日的專訪現(xiàn)場,有媒體問到“逍客”最大的競爭對手是哪個(gè),任勇的回答風(fēng)趣而不掩得意:“其實(shí)我們自己也在找對手。但找了半天,都不能找到我們的對手。(逍客)這個(gè)車,還是一個(gè)特立獨(dú)行的車。現(xiàn)在確實(shí)沒有什么可以參照的車型!
圖為東風(fēng)日產(chǎn)副總經(jīng)理任勇
無獨(dú)有偶。這種避免與競爭對手正面“撞車”的營銷術(shù),似乎頗受日系廠家的偏愛。在豐田的凱美瑞上市時(shí),也把自己的競爭對手屏蔽在言語之外。之后凱美瑞的市場熱銷,固然不能排除品牌號召力的因素,但其前期的營銷造勢,也著實(shí)功不可沒。
而對東風(fēng)日產(chǎn)來說,其狡黠的營銷術(shù)還不止于此。
2006年,東風(fēng)日產(chǎn)與央視CCTV-2的《絕對挑戰(zhàn)》欄目聯(lián)手策劃了“絕對挑戰(zhàn)-巔峰營銷”系列節(jié)目,高調(diào)為企業(yè)營銷總監(jiān)一職延攬人才,并為這一職位開出了百萬年薪。
經(jīng)過歷時(shí)半年多的招聘,東風(fēng)日產(chǎn)不僅將數(shù)位營銷能人收入麾下,更是把宣布決賽結(jié)果的央視舞臺,巧妙地轉(zhuǎn)化成了當(dāng)年新車型“軒逸”的上市發(fā)布儀式。
“有理由相信,‘巔峰營銷’的策劃是一個(gè)徹頭徹尾的‘陽謀’——借招聘之口行公關(guān)宣傳之實(shí),這從剛剛結(jié)束的招聘上可見一斑——除了宣布錄用人選,更通過央視宣布了新車軒逸的上市!碑(dāng)時(shí)有行業(yè)觀點(diǎn)如此評價(jià)。
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