[北京車展]第十屆盛會 汽車“奧運會”
日系
一汽豐田:大包大攬
項目特點:最近幾年,中國羽毛球隊打遍天下無敵手的態(tài)勢幾乎已成定局,在5個單項的世界排名,中國隊都牢牢占據(jù)了頭名,這與一汽豐田旗下強大的產(chǎn)品陣容頗為相似:以今年更新?lián)Q代的新威馳追溯而上,卡羅拉、花冠EX、普瑞斯、銳志、普拉多、皇冠等產(chǎn)品幾乎涵蓋各大細分市場,且銷量一直穩(wěn)步上升,與羽毛球隊共勉大包大攬的金牌大戶之名,實屬無愧。
企業(yè)關聯(lián)度:79%
參展規(guī)模:此次,一汽豐田將攜旗下八大車型亮相自家門口的北京車展,分別為CROWN皇冠3.0L、REIZ銳志3.0L、PRIUS普銳斯1.5L、COROLLA卡羅拉1.8L 、COROLLA EX花冠、全新VIOS威馳1.6L、LAND CRUISER 200蘭德酷路澤、PRADO普拉多。以上八將在各自細分市場領域里都有不俗的成績和口碑,相信一定會讓觀賞者有更近距離的品位。
亮點車型
LAND CRUISER 200蘭德酷路澤
它是豐田旗下又一款力量之作。一汽豐田為蘭德酷路澤設定了4300輛的年銷售目標,旨在打響豐田越野的品牌。
豐田:亮劍而出
項目特點:我國在體操項目中獲得的殊榮數(shù)不勝數(shù),在中國誕生的優(yōu)秀體操健兒也不勝繁多,從昔日的李寧到今天的楊威,無不透視出中國體操之師的力量與今日在賽場上的自信。豐田汽車于中國市場,也有如這樣一支不斷“亮劍”的隊伍,帶給中國消費者不斷驚喜與優(yōu)質的體會。
企業(yè)關聯(lián)度:88%
參展規(guī)模:豐田一直以車展為契機,通過展示概念車,提出未來汽車發(fā)展的最新的可能性方案以及相關先進技術,與到場觀眾和各界有識之士分享新概念和新技術即將帶給我們的全新移動方式和生活體驗。
本次北京車展,豐田品牌與雷克薩斯品牌將帶來7款概念車,創(chuàng)下豐田概念車參展數(shù)量之最,其中i-REAL、Concept car IQ、FT-HS、TF108以及雷克薩斯品牌兩款概念車是首次在中國展出。配合“安全展示區(qū)”的精彩演示,相信這些概念車在為來賓帶來精彩表演的同時,也會將混合動力等追求環(huán)保、節(jié)能的先進技術進行更好的詮釋,充分展現(xiàn)豐田的出展主題——“環(huán)保、節(jié)能、安全”。
亮點車型
Auris(兩廂卡羅拉)概念車
Auris的到來將為豐田在國內市場增添一員得力戰(zhàn)將,不過最早也要在明年才能落戶中國。
廣州豐田:主動出擊
項目特點:擊劍是雙人比賽,比賽中,一方用劍尖主動刺擊對手,使劍尖準確無誤地刺在有效部位并具有刺入的性質。上述文字有兩個關鍵詞,一為主動,二為有效部位;這兩個關鍵詞放在“出道不久”的廣州豐田是再恰當不過的了,而對應車型就是凱美瑞。
凱美瑞自推出以來,一舉殺入中高級轎車市場,一時風頭無倆、無往不利,皆因其擊中所有競爭對手的“有效部位”,而離它最近的對手,又將有些什么動作呢?
企業(yè)關聯(lián)度:76%
參展規(guī)模:廣州豐田旗下的中高級轎車王者凱美瑞、豐田第一緊湊型轎車雅力士、全領域SUV漢蘭達以及前衛(wèi)時尚越野車FJ酷路澤將于此次車展隆重登場。
亮點車型
FJ酷路澤
FJ酷路澤是一輛美式越野文化的日本車。2003年,F(xiàn)J酷路澤作為概念車首次在北美車展上亮相,讓美國人大吃一驚:這是豐田車么?的確,豐田作為日系車的代表,其越野車在美國消費者心中的印象早已逐漸被淡化。豐田推出FJ酷路澤的本意就是要告知眾人,豐田也能造出純粹的充滿野性的越野車。FJ酷路澤上市后,其頭銜就多了一個點綴,中國在售的美式越野日本車。
斯巴魯:規(guī)?涨
項目特點:在日本、美國等國家,棒球是最風行的運動,但在中國,棒球卻離大眾甚遠,因此一直無法得到喝彩。在這樣的條件下,中國棒球隊實力與美國、日本有著明顯的差距。由于本屆奧運會將是棒球成為比賽項目的最后一屆,憑借東道主身份進入比賽的中國棒球隊,爭取的恐怕是一枚獎牌。
斯巴魯具有同樣的特點,其獨特的技術在日本、美國等市場大受歡迎,在中國市場的步伐雖然快速,但這個細分市場的最大容量到底能有多大,也許沒人能說清。通過密集的推新車頻率,斯巴魯保持了較快的增長,但離國產(chǎn)目標依然遙遠,這個獨特品牌將如何走以后的路呢?
企業(yè)關聯(lián)度:85%
參展規(guī)模:在近800平米的展區(qū)內,斯巴魯將展出包括前不久發(fā)布的新款Forester森林人、08款Tribeca馳鵬在內的全系代表車型,同時,還將面向中國市場隆重推出一款Impreza高性能版車型,無論是展臺面積還是參展車型數(shù)量,都是斯巴魯進入中國以來最大的一次。
亮點車型
Impreza高性能版車型
展臺上的亮點將會是斯巴魯帶來的這款Impreza高性能版車型。據(jù)了解,這款車型是去年在東京車展上露面的翼豹STI,斯巴魯希望通過引入這款車型對品牌內涵進行一次深入的展示。
三菱汽車:風靡之本
項目特點:美國人稱壘球為“人人參加的運動”,日本則將其發(fā)展成為最普及的運動項目之一。這與三菱汽車在中國的發(fā)展戰(zhàn)略不無相像,2006年其與東南汽車推出合資產(chǎn)品,就是視中國為最具戰(zhàn)略意義的市場之舉。看來,想要讓三菱汽車成為“人人駕駛的汽車”,還必須先征服中國這個全球第二大汽車消費市場。
企業(yè)關聯(lián)度:78%
參展規(guī)模:三菱此次展臺采用雙層樓高搭建,一樓即將呈現(xiàn)的是三菱主推概念車——擁有火辣“身材”的Consept_RA;除此以外,還有電動汽車技術領域的巔峰之作——i MiEV、Grandis、Outlander等等。
亮點車型
概念車Consept_RA
一汽馬自達:群策群力
項目特點:田接力跑徑是運動中唯一的集體項目,它以隊為單位,每隊4人,每人跑相同距離。此項運動項目與一汽馬自達頗為相似。一汽馬自達接連進口馬自達5與馬自達3,是為完善目前各細分市場空隙的接力,而新一代馬自達6更能體現(xiàn)此項運動項目的寓意。
企業(yè)關聯(lián)度:85%
參展規(guī)模:今年一汽馬自達將攜旗下9款車型共計16輛車出擊本屆北京車展,分別為馬自達2、進口馬自達3、進口馬自達5與新一代馬自達6等搶眼車型。其中馬自達Taiki概念車的亮相,旨在表述馬自達未來的設計理念,它是繼“流Nagare”、“流雅Ryuga”和“葉風Hakaze”之后,第4款秉承了“Nagare流動”設計思想而開發(fā)的概念車型,相信必能帶給觀者不少視覺與科技的震撼。
亮點車型
新一代馬自達6
新一代馬自達6作為馬自達旗下的旗艦車型已經(jīng)在海外上市,所以它在國內的上市時間和價格已經(jīng)成為了議論的焦點。本屆北京車展,我們就恭候其真正面世吧!
日產(chǎn):后起之秀
項目特點:在雅典奧運會上,帶領孟關良、楊文軍實現(xiàn)奧運會皮劃艇金牌“零”突破的金牌教練馬克歸來,并帶回一個心愿:將中國皮劃艇隊打造成像中國跳水和乒乓球那樣的“夢之隊”,這讓皮劃艇項目成為本屆奧運會的極大期望項目?梢哉f,馬克和奧運會功勛教練約瑟夫(中國皮劃艇隊總教練)的強強聯(lián)手,將大大提高中國選手贏取皮劃艇金牌的可能性。
東風日產(chǎn)同樣是國內車企的后起之秀,經(jīng)過“2的3次方”計劃后,東風日產(chǎn)已經(jīng)排名行業(yè)第七,并計劃通過“后2的3次方”計劃進入國內前三名。東風日產(chǎn)希望通過導入更多更新的車型來達成目標,今年已經(jīng)導入了全新車型逍客,對驪威和軒逸分別進行了改款;下半年,另一款重量級新天籟也將“披掛上陣”,增加東風日產(chǎn)的攻擊力。
企業(yè)關聯(lián)度:95%
參展規(guī)模:此次日產(chǎn)將聯(lián)合東風日產(chǎn)參展,展臺在W2號館,占地面積將達到1967平方米,剛剛上市的中國首款跨界車逍客(QASHQAI)以及驪威勁銳版、驪威2008、軒逸致酷版四款新車將亮相,頤達、騏達、軒逸、駿逸、驪威、逍客、帕拉丁、350Z等經(jīng)典車型將與消費者見面,旗艦車型——新天籟也將在現(xiàn)場全球首發(fā)。此外,名聲大振的概念車型PIVO 2也將首次與中國觀眾見面。
亮點車型
新天籟
起亞展臺的最大看點應該是霸銳(Borrego)SUV,該車整體設計以“高科技高品質SUV”為目標開發(fā),是反映起亞汽車未來“簡約的直線”設計方向的首款車型,安全性是其考慮的重點。該車將在車展后引入國內銷售,而中國也是霸銳(Borrego)海外市場發(fā)展的第一站。
廣州本田:王者歸來
項目特點:老將王義夫之后,在傳統(tǒng)強項男子手槍慢射、10米氣手槍等項目中,中國隊已經(jīng)完成了新老交替。在傳統(tǒng)弱項上,自從去年世錦賽上囊括男子手槍全部3枚金牌后,以張鵬輝為首的初生牛犢們也一舉扭轉了中國在男子手槍項目上的弱勢。女子方面,雅典10米氣步槍杜麗繼續(xù)保持優(yōu)勢,而在長期低迷的女子運動手槍這個項目上,陳潁和費逢吉也有爭金的實力。
廣州本田如同中國射擊隊一樣,一向保持穩(wěn)健的競技水平,并成為中國汽車行業(yè)中最賺錢的企業(yè)。在其產(chǎn)品線中,飛度、奧德賽多年來占據(jù)著細分市場的領先位置,只有雅閣在中高級車市場上遭到了凱美瑞的挑戰(zhàn)。但隨著第八代雅閣的上市,廣州本田正在扭轉局勢,上演“王者歸來”的好戲。根據(jù)3月銷量數(shù)據(jù),第八代雅閣銷量超過2萬輛,超過凱美瑞,重新登上冠軍寶座。但廣本似乎并滿足于此,其去年就開始布局的自主品牌即將揭幕。在本屆車展上,廣州本田將大有看頭。
企業(yè)關聯(lián)度:96%
參展規(guī)模:本田聯(lián)合廣州本田將在E2館以2500平方米的超大面積大規(guī)模參展,并將展現(xiàn)大手筆:發(fā)布廣州本田自主品牌名稱、品牌標識以及第一款概念車,對行駛性能、操控性能和乘坐舒適性等方面進行全面升級的全新一代飛度將首次亮相中國;此外,第八代雅閣全系列也將組成最強產(chǎn)品矩陣亮相,包括2.4L、2.0L和3.5L各個排量車型。
此次聯(lián)合展臺在選材、搭建等方面全部采用環(huán)保材料。展臺搭建的板材均選用由木糠、木屑、甘蔗渣等植物再生而成的復合木板,并使用無污染的水性油漆。
亮點車型
自主品牌戰(zhàn)略及概念車
廣州本田發(fā)布自主品牌戰(zhàn)略及概念車或許將是本屆車展的最大看點之一。去年7月,廣州本田成立汽車研究開發(fā)有限公司,并宣布推出廣州本田的自主品牌,這一事件被業(yè)界評論為“大膽突破了中國汽車自主品牌理論與實踐的禁區(qū)”。此次,廣州本田將正式公布自主品牌的品牌中英文名稱和品牌標識,并展示第一款自主品牌概念車。
東風本田:黑馬驚喜
項目特點:網(wǎng)球在誕生之初是一項貴族運動,隨著多年來的推廣,已經(jīng)成為一種大眾喜愛的體育運動。但在中國,網(wǎng)球仍屬于比較奢侈的運動項目,對場地有著苛刻的要求,而且一場球下來花費不低,遠不像足球那樣隨便一個場地就可以開踢。然而,2004年雅典奧運會,中國女網(wǎng)雙打組合李婷和孫甜甜給了國人莫大的驚喜,擊敗眾多好手,一舉奪冠,稱為當年最大的黑馬。
東風本田成立之初相當?shù)驼{,因為在它之前有廣州本田的輝煌,超越的可能性極低。但是,東風本田并沒有因此放棄,一步一個腳印,先推出思域,在中級車市場大展手腳,隨后,新CRV的推出把東風本田推上了一個前所未有的高峰,引領了城市SUV的新浪潮,給了汽車市場太多的驚喜,堪稱2007年車市最大的黑馬。
企業(yè)關聯(lián)度:98%
參展規(guī)模:在本次車展上,CIVIC(思域)、新CRV、CIVIC Hybrid(思域混合動力車)將聯(lián)袂參展,三款不同細分市場領軍車型組成的冠軍陣容將成為本次車展上的一大亮點。
亮點車型
新CR-V
雖然推出有一段時間,但新CRV靚麗的造型依舊相當顯眼,這個設計在很長一段時間內都不會過時。在今年北京車展,新CR-V兩廂版也將到場參展。
長安鈴木:技藝高超
項目特點:曲棍球是一項非常講究技巧的比賽項目,運動員需要半彎腰通過一根長度不超過1米的球棒來擊打膠球,對運動員的各種競技能力要求很高。除了體力之外,曲棍球還要求運動員有良好的身體協(xié)調性、柔韌性,同時還要強烈的團隊配合精神。
長安鈴木的強項在于小車。但是,在滿足成本、安全、環(huán)保、空間等要求的前提下,造出一輛優(yōu)秀的小車很難。不僅如此,國人好“大”,在這種市場氛圍里,造出一輛滿足國人喜好的小車更是難上加難。
企業(yè)關聯(lián)度:95%
參展規(guī)模:與長安福特馬自達搭檔的是長安鈴木。這次北京車展,長安鈴木帶來一批新車型,主要是雨燕和天語SX4特別版,可以滿足不同人群的需要。
亮點車型
新天語SX4將于4月18日北京車展前上市,預計價格不會有所變化,仍維持8萬~11萬元的價格區(qū)間。
鈴木汽車&昌河鈴木:穩(wěn)步向前
項目特點:競走是一項技術動作要求非常嚴格而又考驗耐力的比賽,它給人的感覺是速度并不快,但每一步的邁出都為運動員邁向終點打下堅實的基礎。
鈴木汽車以及昌河鈴木在中國的發(fā)展軌跡就猶如競走。鈴木與日系其他品牌相比,品牌與車型的相對弱勢使它的發(fā)展速度看起來并不快,但其車型浪迪、北斗星、新利亞納以及超級維特拉都在各自的領域里默默耕耘,并以自主品牌的價位培育出自己的市場。而隨著鈴木品牌形象的不斷提升以及小排量車型的盛行趨勢,相信鈴木、昌河鈴木以及昌河汽車必將會穩(wěn)步前進。
企業(yè)關聯(lián)度:90%
參展規(guī)模:鈴木展臺的主題是“小車,大未來”,展示了這家一直堅持在小車領域發(fā)展的汽車公司的廣闊未來前景。
參展車型包括概念跑車Kizashi 2、可持續(xù)移動工具(PIXY+SSC)、鈴木X-HEAD、PALETTE等多款展示新技術的車型,當然還包括昌河汽車浪迪、北斗星、新利亞納三款量產(chǎn)車型。
亮點車型
Kizashi 2
本次車展鈴木概念跑車Kizashi或會成為一大亮點。在北京車展上登場的Kizashi 2是全新一代的Kizashi車型,但與前代不同的是,最新一代的Kizashi 2將以城市SUV的姿態(tài)登場,不僅繼承了很多跑的元素,并且以跑作為自己的其中一個目標。與其他廠商一樣,鈴木也深知環(huán)境保護的重要性,所以為Kizashi 2準備了混合動力系統(tǒng),以達到環(huán)保節(jié)能的要求。