本周車市概述：本周是新的假日調整的第一周，由于假期調整，加之工作日的調整導致的廠家銷量提升和購車時機的變化，導致5月走勢較好，5月市場會同比大幅增長。乘用車的4月調整導致拐點論等觀點出現(xiàn)。但4月的商用車的火爆和5月即將的乘用車同比較高增長，拐點論顯然不準確。4月CPI的持續(xù)高位和國際原油價格等進一步加大乘用車的增長壓力。多元化能源發(fā)展之路也成為近期的討論焦點。節(jié)能環(huán)保的政策動態(tài)成為本周焦點。

　　一、新品、降價掃描

08款駿捷（資料圖片）

　　1、08款駿捷在京開售 售價在9.58萬和10.58萬間。

　　雖然08款駿捷還未正式上市，但新車目前已在經銷商處銷售。目前，北京市場上已經有08款駿捷現(xiàn)車。經銷商表示，這批車型全部為1.8L手動舒適型和手動豪華型，售價還是維持在9.58萬元和10.58萬元，。

　　分析：隨著伊蘭特悅動等較好表現(xiàn)，駿捷的壓力還是較大。08款中華駿捷大大降低了整車噪音，極大地提高了駕乘環(huán)境的舒適性，由于配置升級，價格穩(wěn)定，性價比大幅提升，這可以理解為華晨的新的對應市場策略的試金石。如果希望重現(xiàn)當年的旺銷態(tài)勢還需要產品技術等的進一步提高。

　　2、 7.88萬 駿捷1.6L奪冠版擊穿B級車價格底線。

　　這款被命名為“奪冠版”的中華駿捷1.6L將以7.88萬元的“激情價”沖刺上市。

　　分析：此次華晨以7.88萬元的價位出擊，首次突破了中國市場B級車8萬元的心理大關，意在以高性價比策略征戰(zhàn)市場。但1.6升的動力性稍差，因此駿捷的主力銷量提升車型還是1.8升系列。由于駿捷的較低價位，駿捷FRV的性價比可以期待。

　　3、海馬3運動版正式上市 售價10.78萬元。

海馬3運動版（資料圖片）

　　海馬3運動版酷炫上市并公布價格，售價為10.78萬元。海馬3運動版是海馬3系列中一款更具個性化運動風格的時尚車型，專為時尚消費者打造。。

 　　分析：時尚群體的需求更加個性化，運動版針對的市場受眾面較小，海馬3運動版主要是提升品牌形象，低端的海福星仍是主力銷量車型。

　　4、08款凱旋即將上市 06款凱旋官方降2.2萬元。

　　東風雪鐵龍08款凱旋將于5月18日正式上市，售價為14.98—20.48萬元。同時，現(xiàn)有的06款凱旋實施了上市以來的首次官方降價：精英型價格下調至14.18萬(原來06款凱旋的市場指導價為16.38—20.88萬元)。通過本次官方降價，凱旋在與M6、景程等B級車的競爭中更具優(yōu)勢。同時凱旋還將向下攻略A級車市場，其與卡羅拉等高端A級車的差價已不足萬元。。

　　分析：此次06款降價主要是促銷老車型，因此降價主要是獲取一定的社會關注，銷量提升效果一般。私家車市場的進入較難，凱旋估計仍將是走商務路線，其時尚的外形能否進一步得到認可對銷量提升更有意義。

　　二、宏觀環(huán)境和政策

　　1、4月全國居民消費價格同比上漲8.5% 城市漲8.1%。

　　4月份，居民消費價格總水平同比上漲8.5%。其中，城市上漲8.1%，農村上漲9.3%；食品價格上漲22.1%，非食品價格上漲1.8%；消費品價格上漲10.6%，服務項目價格上漲1.7%。從月環(huán)比看，居民消費價格總水平比3月份微漲0.1%；食品價格下降0.1%，其中鮮菜下降9.2%，鮮蛋下降0.5%.。交通工具價格下降2.1%，車用燃料及零配件價格上漲7.9%，車輛使用及維修價格上漲0.3%，

　　分析：4月份，居民消費價格漲幅仍處于高位，漲幅比上月和去年同期分別攀升0.2和5.5個百分點。這既與上年4月份的低基數有關，又與國際市場初級產品、特別是糧食價格持續(xù)大幅度上漲導致國內食品價格居高不下有關。估計7月以后的價格控制才能稍有調整的余地，汽油價格應該在7月調整。

　　2、4月份工業(yè)品出廠價格同比上漲8.1%。

　　4月份，工業(yè)品出廠價格同比上漲8.1%，原材料、燃料、動力購進價格上漲11.8%。黑色金屬冶煉及壓延加工業(yè)出廠價格同比上漲24.8%。其中，普通大型鋼材價格上漲29.3%，普通中型鋼材上漲41.1%，普通小型鋼材上漲34.6%，線材上漲37.0%，中厚鋼板上漲24.9%。1-4月份累計，工業(yè)品出廠價格同比上漲7.2%，原材料、燃料、動力購進價格上漲10.3%。。

　　分析：近期的商用車銷售火爆等進一步加劇鋼材等用量。估計隨著3季度的汽車銷量大幅下滑，鋼鐵需求會有所降溫，但其他資源類價格壓力又將釋放。

　　3、4月份我國實現(xiàn)貿易順差為166.77億美元。

　　海關統(tǒng)計顯示，4月份我國外貿進出口總值2207.36億美元，同比增長23.9%。4月份我國出口總值達1187.07億美元，增長21.8%；進口1020.29億美元，增長26.3%，當月順差為166.77億美元。。

　　分析：在人民幣升值的背景下，出口企業(yè)面臨生死存亡的關鍵時刻，隨著出口結構的調整，我國出口總值逆勢上漲，出口增長仍有頑強的生命力。

　　4、2008年1-4月我國車市繼續(xù)穩(wěn)定增長。

　　據中國汽車工業(yè)協(xié)會9日發(fā)布的最新統(tǒng)計，今年以來我國汽車市場持續(xù)穩(wěn)定增長。占我國汽車銷售總量七成以上的乘用車，1-4月份共銷售245.60萬輛，同比增長17.84%，比上年同期增幅回落2.87個百分點。

　　分析：受美國次貸危機、原油大幅上漲等因素影響，美國、日本等西方主要國家汽車市場陷入低迷。與此相比，中國汽車銷量保持了兩位數的增長，說明中國汽車市場具有較大的增長潛力。拐點論不準確。

　　5、4月份乘用車市場銷量增速下降。

　　全國乘用車市場信息聯(lián)席會信息：4月份全國乘用車銷量較3月份下降了11.2%，總銷量552741輛，其中轎車銷量下降12.4%、MPV銷量下降10.4%、SUV銷量下降6.9%、其它類型車銷量下降8.3%。但與去年同期相比，除MPV銷量有所下降，轎車、SUV等都有較大幅度上升。

　　分析：4月份的市場實際銷售情況超過估計，實際上4月份銷量同比還是有明顯的增長，雖然增長的幅度小，但今后每年的4月份乘用車銷量會比3月份低，這是由于國家調整節(jié)日休假所形成的新的汽車銷售月度波動規(guī)律決定的。。

　　6、紐約原油創(chuàng)下每桶124.50美元的歷史最高價格。

　　在7日創(chuàng)下123.93美元/桶的歷史新高后，8日原油期貨市場做多熱情不減，8日紐約商品交易所6月份交貨的輕質原油期貨價格在盤后電子交易中創(chuàng)下每桶124．50美元的歷史最高價格。

　　分析：需求增長提升了油價，美元走軟刺激了油價的上升。近期預計國際原油的價格仍將較高。中國財政的資金被價格凍結政策大量套牢，而股市稅收收入減少，08年政府的運作難度很大。

　　7、人民幣匯率再創(chuàng)匯改以來新高。

　　人民幣兌美元5月12日中間價為人民幣6.9820元，再創(chuàng)新高，這也是2008年來人民幣第34次刷新匯改以來新高，按照匯改時8.11的匯率計算，匯改以來人民幣累計升值幅度13.90%。。

　　分析：人民幣的匯率上升與貶值同步，對于主要出口的美元區(qū)，出口難度加大，而歐元區(qū)的進口又提價，中國市場的國際定位變化復雜。