除奧運(yùn)會(huì)官方合作伙伴大眾外，幾乎所有的汽車企業(yè)都在8月沉默，通用是惟一例外。通用旗下的上汽通用五菱、上海通用別克新凱越贊助的舉重隊(duì)、體操隊(duì)在連奪奧運(yùn)金牌，而凱迪拉克代言人劉翔，更是人們最期待的金牌衛(wèi)冕者。

　　運(yùn)動(dòng)賽場(chǎng)背后，隱現(xiàn)出通用與大眾對(duì)中國(guó)汽車市場(chǎng)銷量“第一”的爭(zhēng)奪。

　　“通用”“大眾”賽場(chǎng)對(duì)決

　　去年10月，上汽通用五菱汽車和中國(guó)國(guó)家舉重隊(duì)簽署了為期2年的戰(zhàn)略合作協(xié)議。同一年，上海通用宣布劉翔成為了該公司汽車 “凱迪拉克CTS”的代言人，廣告合同高達(dá)1500萬(wàn)元。之后，通用旗下凱越品牌和雪佛蘭品牌又分別簽下中國(guó)體操隊(duì)和中國(guó)游泳隊(duì)。

　　幾乎是全線出擊，豪賭運(yùn)動(dòng)隊(duì)的“通用系”成為奧運(yùn)會(huì)期間與官方合作伙伴“大眾”競(jìng)爭(zhēng)的惟一汽車企業(yè)。

　　談及去年簽約劉翔的合作時(shí)，上海通用汽車公關(guān)總監(jiān)李征卉十分得意：“我們給劉翔拍廣告的時(shí)候因?yàn)槭嵌�天，所以為他�?zhǔn)備了厚厚的羽絨服，鏡頭一停就趕緊給他披上。我們也希望他能在奧運(yùn)會(huì)上繼續(xù)奪冠�！�

　　這種得意當(dāng)然來(lái)自以上隊(duì)伍近日來(lái)賽場(chǎng)的表現(xiàn)，畢竟和大眾比，同樣賺到眼球的通用代價(jià)卻少得多。作為北京2008奧運(yùn)會(huì)的獨(dú)家汽車合作伙伴，大眾為奧組委提供奧迪、大眾和斯柯達(dá)三大品牌的汽車共6120輛，其中為奧運(yùn)火炬接力提供車輛960余輛，為奧組委的接待與工作用車提供近5000輛汽車。這還只是車輛提供的部分，大眾汽車在商務(wù)活動(dòng)上的投入更是天文數(shù)字！

　　通用汽車銷量暗藏危機(jī)

　　為什么這兩家分別來(lái)自美國(guó)和歐洲的汽車企業(yè)會(huì)在奧運(yùn)營(yíng)銷上如此較勁？記者注意到了最近兩年來(lái)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的乘用車銷量排行。原來(lái)，“通用系”之所以要在奧運(yùn)上壓制住對(duì)手，是因?yàn)榻衲暌詠?lái)市場(chǎng)份額上的危機(jī)感。

　　根據(jù)官方公布的數(shù)據(jù)，在2007年國(guó)內(nèi)乘用車銷量前10名企業(yè)中，第一名上海通用銷量500308輛，增長(zhǎng)22%；緊隨其后的是“南北大眾”：一汽大眾銷售455654輛，上海大眾銷售436343輛�！按蟊娤怠钡脑鲩L(zhǎng)速度分別達(dá)到34.1%和34%，高于通用。

　　到了今年上半年，風(fēng)云突變，原來(lái)的“一哥”上海通用一下子被“南北大眾”超過，僅列上半年銷量的第三，“大眾系”占據(jù)了前兩名。

　　對(duì)此，資深品牌專家顧環(huán)宇向記者分析表示：“上海通用分別選用國(guó)家舉重隊(duì)、體操隊(duì)和劉翔為通用五菱、新凱越、凱迪拉克的代言人，顯然是經(jīng)過精心策劃的。而舉重選手陳燮霞奪得奧運(yùn)首金可以說(shuō)是上海通用押寶奧運(yùn)冠軍成功的開始。”專家認(rèn)為，其他車廠能夠不關(guān)心奧運(yùn)營(yíng)銷，“通用系”絕對(duì)不能看著大眾借奧運(yùn)繼續(xù)攀升銷量，這是兩家在奧運(yùn)賽場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)激烈的根本原因。

　　提前布局下半年?duì)帄Z

　　汽車分析師賈新光認(rèn)為，凱迪拉克選擇劉翔，就像耐克在雅典奧運(yùn)會(huì)押寶劉翔一樣。今天劉翔在國(guó)民生活中的符號(hào)意義遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過一般的運(yùn)動(dòng)明星，如果上海通用押寶成功，多半能搶大眾汽車的獨(dú)家合作伙伴不少風(fēng)頭。

　　“在大眾汽車攜南北大眾一舉拿下北京奧運(yùn)會(huì)獨(dú)家官方汽車合作伙伴之后，高規(guī)格商務(wù)營(yíng)銷活動(dòng)不斷強(qiáng)化著大眾汽車品牌定位，使得靠營(yíng)銷起家的上海通用暗淡無(wú)光。一汽大眾不僅連續(xù)多個(gè)月奪得了國(guó)內(nèi)單月汽車銷售冠軍，還令上海通用去年底為保年度冠軍不得不拋售新車�！睒I(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，下半年汽車銷售的大環(huán)境更不樂觀，為了在和對(duì)手的比拼中占據(jù)優(yōu)勢(shì)，通用和大眾在行業(yè)的提前“布局”幾乎是惟一選擇。

　　業(yè)內(nèi)權(quán)威人士認(rèn)為，下半年，新凱越和新寶來(lái)的銷售好壞直接決定一汽大眾和上海通用誰(shuí)能問鼎今年的年度銷量冠軍，而兩品牌的代言者分別是中國(guó)體操隊(duì)和乒乓球隊(duì)。更高更快更強(qiáng)的奧運(yùn)賽場(chǎng)背后，早已孕育著汽車企業(yè)更多更猛的營(yíng)銷風(fēng)暴。

　　2008年上半年乘用車銷量前3名

    　排名 　 企業(yè)     　　銷量

　　1  　　 一汽大眾 　265530輛

　　2  　　 上海大眾 　257650輛

　　3 　　  上海通用　 239148輛