日系全面占領(lǐng)中高級? 湯禮忠:睿翼進前三
9月8日,第二代Mazda6以“睿翼”之名開始了在中國的飛翔之旅。據(jù)一汽馬自達湯部長介紹,為了與第一代馬自達區(qū)分,第二代馬自達取名為“睿翼”以表示智慧之車、飛翔之車的意思,這個名字具有濃重的中國文化味道。
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Mazda6
第一代馬6的設(shè)計理念是“ZOOM-ZOOM”,主攻細分市場;第二代馬6的設(shè)計理念是“進化的ZOOM-ZOOM”,在產(chǎn)品性能、檔次、品牌價值等各方面來說,它都可以承擔起主攻中高級車高端主流市場的任務(wù)。
記者:傳統(tǒng)的市場劃分,是以公商務(wù)和私用的模式來劃分的,那么睿翼這款新車是主攻哪款消費群體?
湯部長:對,以前的市場劃分是根據(jù)公商務(wù)和私用模式來劃分的,但我們認為這種劃分已經(jīng)過時。從消費者購買行為來看,2007年,中高級車中首次購車的消費者比例達到62%。因此,市場劃分模式以駕駛經(jīng)驗為標準,考慮到新手和老手的使用需求,對市場再次進行細分,就可以更好地抓住市場,睿翼應(yīng)景而生。
記者:在中高級車市場,睿翼的特點是什么哪?
湯部長:睿翼的最大特點是技術(shù)上可以說在這個領(lǐng)域是高端的,而且我們根據(jù)市場的使用需求,滿足了新手要求新車“便利性”“安全性”的特點,更加方便新手易開易停新車;另外,打造“杜絕交通事故的車輛”是我們的目標。
記者:09年,睿翼的銷售目標是多少?
湯部長:我可以談下我們的目標,第一代馬6始終沒有躋身中高級車市最主流行業(yè),只是排在第四名,F(xiàn)在睿翼給我們新機會,我們要將睿翼打造成為中高級車市的新“主流”,那就是睿翼的銷量要殺入中高級車市前三甲的位置。
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