名爵MG 6浮出水面 名爵銷售或?qū)⒉⑷肷掀?/span>
各干各的,對于零部件可高度通用化的名爵和榮威來說極不劃算。在榮威和名爵的產(chǎn)品規(guī)劃中,相繼出現(xiàn)了一款A(yù)級轎車,而這兩款車?yán)_了榮威、名爵共線生產(chǎn)的大幕。百日整合后的南汽,如同一節(jié)車廂,幾乎完全接入上汽這列高速動(dòng)車組。
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●榮威、名爵明年共線生產(chǎn) 名爵銷售公司或并入上汽
9月19日,隨著一輛榮威550轎車駛下生產(chǎn)線,上汽自主品牌臨港基地正式投產(chǎn)。明年,與榮威550高度共享的名爵全新A級車,也將在總投資29億元、具有兩個(gè)平臺6款車型的柔性化生產(chǎn)能力的臨港基地共線生產(chǎn)。這款軸距超過2600mm的A級車被普遍猜測為源于榮威550的兩廂MG6系,其外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)都由英國的研發(fā)團(tuán)隊(duì)完成。
按照規(guī)劃,明年開始南京基地還將加強(qiáng)柔性化改造,年底,榮威A級車有望在南京基地投產(chǎn)。同時(shí)納入南京生產(chǎn)序列的,還有一款1.8升發(fā)動(dòng)機(jī),作為雙品牌的動(dòng)力匹配。
名爵或許將和榮威親密銜接
“今后,臨港基地、儀征基地和南京基地將成為上汽自主品牌在國內(nèi)的三大生產(chǎn)基地,其中臨港基地將主要投產(chǎn)A+級和B-級轎車以及榮威750的后續(xù)產(chǎn)品,產(chǎn)能為15萬輛;目前生產(chǎn)榮威750的儀征基地未來將投產(chǎn)B級車和商用車,產(chǎn)能為5萬輛;南京基地主要投產(chǎn)A級車生產(chǎn)及小型發(fā)動(dòng)機(jī)項(xiàng)目,整車產(chǎn)能15萬輛。2015年,上汽自主品牌三大基地產(chǎn)能將達(dá)到35萬輛,” 上海汽車執(zhí)行副總裁、南汽董事長雙重身份的陳志鑫告訴記者,“名爵和榮威在明年之后會陸續(xù)按照不同車型在南京基地和臨港基地進(jìn)行共線生產(chǎn)。名爵將強(qiáng)調(diào)個(gè)性化風(fēng)格,榮威定位創(chuàng)新,兩個(gè)品牌今后將形成差異化經(jīng)營!
●名爵銷售團(tuán)隊(duì)或并入上汽
由于未及時(shí)履行完審批手續(xù),原定于9月17日發(fā)布的名爵MG 7AT車型,其上市儀式推遲到了兩天后的成都車展。
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