時值11月,車市進入了今年的收官階段。雖然各品牌廠商都在調整今年的銷售任務,但中山絕大部分車行對完成今年調整后的任務仍有一定距離,抓住年終的最后機會力拼今年的銷量,成為各車行共同的愿望。

　　雖然全國車市都處于“冬季”,但中山汽車經(jīng)銷商并未因遭遇寒流而被“凍僵”。從參加車展到品牌擴張,車商們正試圖通過豐富自身的品牌形象和靈活運用營銷方式來提高銷售量。

　　【熱身篇】

　　車展求“新”

　　從1986年上海舉辦第一屆國際車展至今,中國車展走過了20年時間。車展規(guī)模一屆比一屆大,觀眾流量一屆比一屆多,車展效應一年比一年升溫。

　　2008年奧運會結束之后,中山各種車展也接踵而至。從連續(xù)多年舉辦大型車展的興中體育場車展到一些社區(qū)、鎮(zhèn)區(qū)車展,甚至一些室內車展,讓今年第四季度車商的營銷活動十分密集。雖然收效不一,但汽車經(jīng)銷商參與熱情不減。

　　而在車行年終的收官戰(zhàn)中,本報決定再度出手,利用中山興中體育場的展銷傳統(tǒng)優(yōu)勢,再次搭起車房展銷活動平臺,以期幫助中山各車行大規(guī)模整體整合有購車意向的客戶資源,為各車行的年終促銷再作貢獻。

　　新模式:

　　賣車不再一展獨大

　　與前幾年單純的車展有所不同,今年的車展都增添了不少附加值。在今年年底本報舉辦的車展上,將同期舉辦中山房地產(chǎn)展銷會,將以2008年終中山最后的特價房為主題,邀請中山近期開盤在售的地產(chǎn)商各拿出10套特價房參與展銷會活動,營造中山本年度最后一波樓市激情。

　　中山房地產(chǎn)業(yè)經(jīng)歷了去年的高峰之后,今年長時間在低谷徘徊,臨近年終,不少地產(chǎn)商紛紛調整價格乃至送裝修、送汽車和停車位促銷。據(jù)了解,本報配合車展舉辦特價房展,意在為中山所有地產(chǎn)商提供一個高密度人氣的展銷平臺,在年終為中山地產(chǎn)市場重聚人氣并促進成交。

　　新趨勢:

　　二級網(wǎng)點漸受關注

　　在中山40余家汽車經(jīng)銷商中,近年來涌現(xiàn)出不少二級經(jīng)銷點,中裕福達、中山永奧等車商進駐鎮(zhèn)區(qū)開設二級網(wǎng)點,對于城區(qū)4S店的銷售起到了一定的輔助作用。而這也促進了鎮(zhèn)區(qū)車展的產(chǎn)生。

　　中山中裕福達汽車有限公司總經(jīng)理張海平表示,雖然二級網(wǎng)點的人員素質、服務水準已逐漸向城區(qū)4S店靠攏,但在鎮(zhèn)區(qū)的影響力還不夠,鎮(zhèn)區(qū)車展,4S店以及二級經(jīng)銷點可借此機會來提升在鎮(zhèn)區(qū)的影響力,順便為全年銷售任務沖沖量。

　　據(jù)了解,近幾年車展集中城區(qū)和銷售策略偏重城區(qū)的狀況,將城區(qū)的消費力提前釋放,而儲藏在鎮(zhèn)區(qū)的消費力也亟待挖掘。對于那些有二級經(jīng)銷點的車商來說,正好可以提升二級網(wǎng)點的影響力,幫助二級網(wǎng)點吸納潛在客戶,便于更好完成全年銷售任務。

　　【擴張篇】

　　經(jīng)銷商涉水駕校

　　相對來說,在金融海嘯席卷全球的今年,開新店的風險相應加大。但是,不走銷售之路,卻走培訓蹊徑,也是車市揾錢的另一種方式。

　　擁有多家4S店的創(chuàng)世紀汽貿在沙朗開設了一家三級資質駕校,成為中山車市營銷的一種新模式。創(chuàng)世紀汽貿相關負責人表示,盈利不是開設駕校的首要目的,主要目的在于延伸、完善現(xiàn)有4S店的服務模式,通過擴大品牌服務,從而建立創(chuàng)世紀的顧客群體。

　　創(chuàng)世紀汽貿在沙朗開設的駕校位于沙港公路東風日產(chǎn)4S店東側,此地為中山車市集中板塊之一。事實上,4S店投資雖大,但利潤和效益遠高于駕校,但是創(chuàng)世紀汽貿方面表示,此舉主要是為了延伸品牌服務鏈,在傳統(tǒng)意義上的4S店服務流程上,決定在最前面加上“協(xié)助車主考取駕照”一項,完善4S店的服務模式。

　　據(jù)了解,這間車行駕校目前只擁有三級資質,培訓C1駕照,運轉一段時間后,就可增加B照,除常規(guī)班外,還會開設雙休日班、自由學習班、一對一服務班以及新司機提高班。

　　創(chuàng)世紀汽貿相關負責人表示,駕校學員會對4S店代理的汽車品牌產(chǎn)生先入為主的印象,可能會優(yōu)先考慮購買汽貿集團銷售的車型。駕校的潛在培訓對象是老車主的朋友或客人,4S店旨在將他們培養(yǎng)為新客戶,從學車開始,這些消費者就可享受汽車消費的終身服務。