這兩張照片，是我于當(dāng)?shù)貢r(shí)間11月21日拍攝的加拿大油站報(bào)價(jià)。拍攝地點(diǎn)是加?xùn)|安大略省西南部的一個(gè)小鎮(zhèn)。報(bào)價(jià)版上的“74.8”，含意是最便宜的87號(hào)汽油，每升0.748加元。今年整個(gè)夏天，油價(jià)一直在1.3加元徘徊。最近幾日，加拿大油價(jià)格一再創(chuàng)造三年以來(lái)的新低，照片上這個(gè)價(jià)格是一個(gè)新的紀(jì)錄。

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　　今天的市場(chǎng)價(jià)格，1加元折合5.4元人民幣。每升0.748加元的油價(jià)，差不多合每升4元人民幣。

　　加拿大是一個(gè)稅賦極重的國(guó)家，收入越高所得稅越高，然后窮人享受多種福利，是個(gè)劫富濟(jì)貧的國(guó)家。非常讓人難受的是，加國(guó)是兩道稅，繳完所得稅，所有的消費(fèi)活動(dòng)除基本食品開(kāi)支外，還要再繳聯(lián)邦稅（GST）和省稅（PST）。消費(fèi)越大繳稅越多。

　　聯(lián)邦稅過(guò)去是百分之七，現(xiàn)執(zhí)政的保守黨上臺(tái)兩年，削減到百分之五。省稅各地不同，最好的出產(chǎn)石油的阿爾伯塔省是免省稅的，安大略省是百分八。也就是說(shuō)，在安大略省花錢(qián)，當(dāng)然包括加油，要額外支付百分之十三的稅。

　　我于20日，給正好跑空油箱的TOYOTA  COROLLA加滿油。這是一款華人非常喜歡開(kāi)的車，國(guó)內(nèi)叫豐田華冠。該車1.8的排氣量，在加拿大屬于最節(jié)油的車型之一。昨天的油價(jià)是0.762，我加滿油箱是40.817升，共31.10元。收據(jù)上注明價(jià)格已含稅，GST是1.48元。若是企業(yè)消費(fèi)，年底報(bào)稅時(shí)，要代扣代繳代抵GST，價(jià)格單清楚方便會(huì)計(jì)師算帳。

　　在正常的GST和PST以外，加拿大的汽油不含別的稅種。加國(guó)自由黨近年一直試圖把稅收與環(huán)保結(jié)合，在全國(guó)推出碳稅。該黨在大選中連續(xù)挫敗，政策沒(méi)有實(shí)現(xiàn)。但在加西卑詩(shī)省，自由黨在省選中獲勝，成功推出加拿大惟一一家省級(jí)碳稅。

　　加西卑詩(shī)省由今年7月1日以后開(kāi)征碳稅，其稅率將基于燃油產(chǎn)生的二氧化碳排量。以排放每噸二氧化碳征收10元為標(biāo)準(zhǔn)，7月1日起每消費(fèi)一升汽油將被征收2.41分碳稅。我昨天購(gòu)油時(shí)，每升含稅0.762元，假設(shè)發(fā)生在卑詩(shī)省，就要支付0.7861元。

　　碳稅的征收，在卑詩(shī)省怨聲載道。這也是聯(lián)邦自由黨在全國(guó)大選中失敗的重要原因，因?yàn)樵擖h要收聯(lián)邦碳稅。已經(jīng)收省碳稅的卑詩(shī)省民的反響最大，若是自由黨上臺(tái)，該省省民僅碳稅就要支付兩種！