新能源車以其獨(dú)有的環(huán)保節(jié)能等特點(diǎn)，一直都是廠家研發(fā)的重點(diǎn)，但是由于價(jià)格相比同級(jí)車要高出許多，所以一直都“叫好不叫座”。記者近日走訪車市發(fā)現(xiàn)，隨著燃油稅的出臺(tái)，到店看新能源車的消費(fèi)者明顯增多，甚至增加了好幾倍，不過(guò)成交量仍舊沒(méi)有明顯提高。

　比亞迪F3DM轎車　

　　12月16日，全球首款純電力驅(qū)動(dòng)的量產(chǎn)轎車比亞迪F3DM正式上市，售價(jià)14.98萬(wàn)元。記者近日從比亞迪廣州經(jīng)銷商處了解到，目前比亞迪F3DM展車還未到店，具體到店時(shí)間還不確定，預(yù)計(jì)需要等到春節(jié)后，現(xiàn)在經(jīng)銷商店暫不接受預(yù)訂。

　　“有很多人到店詢問(wèn)比亞迪F3DM的情況，但是目前我們沒(méi)有樣車到店，也不知道具體到店的時(shí)間，所以暫時(shí)不接受預(yù)訂。” 銷售人員告訴記者。據(jù)悉，深圳、上海等地預(yù)計(jì)月底新車能夠到店，但也不接受預(yù)訂。

　　今年年初，一汽豐田對(duì)普銳斯的價(jià)格進(jìn)行全面調(diào)整，標(biāo)準(zhǔn)版從原來(lái)的28.22萬(wàn)元調(diào)整為25.98萬(wàn)元，真皮導(dǎo)航版從原來(lái)的30.20萬(wàn)元調(diào)整為27.98萬(wàn)元。調(diào)價(jià)之后，普銳斯在配置方面沒(méi)有任何變化。近日，記者從市場(chǎng)上了解到，目前普銳斯全系仍有2萬(wàn)元的優(yōu)惠，市場(chǎng)上貨源充足，但銷量一般，平均每家店全年不到3輛。不過(guò)據(jù)銷售人員介紹，到店詢問(wèn)普銳斯的消費(fèi)者明顯增多，翻了幾倍，但成交量仍不大

　　記者從市場(chǎng)上了解到，思域混合動(dòng)力目前各家店大概還有3輛車左右，顏色為銀色，有3萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，原價(jià)26.98萬(wàn)元現(xiàn)在只需23.98萬(wàn)元，消費(fèi)者也可以選擇換購(gòu)等值的裝飾和車內(nèi)物品。

　　據(jù)悉，思域混合動(dòng)力搭載了1.3L的3層次i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)根據(jù)智能化控制的VTEC，最高車速可以達(dá)到185公里每小時(shí)，綜合工況油耗為百公里4.7L，相比國(guó)產(chǎn)普通版思域，混合動(dòng)力版配備了CVT無(wú)級(jí)變速器及6個(gè)安全氣囊。

　　記者從別克廣州經(jīng)銷商處獲悉，目前君越混合動(dòng)力現(xiàn)車較充足，售價(jià)為26.99萬(wàn)元，但銷量不大，目前還沒(méi)有優(yōu)惠，不過(guò)普通君越則有3.5萬(wàn)元的優(yōu)惠。

　　據(jù)悉，君越ECO-Hybrid采用獨(dú)立的電機(jī)-鎳氫蓄電池動(dòng)力輔助系統(tǒng)，配合高效節(jié)能2.4L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車，充分滿足公商務(wù)用戶對(duì)于動(dòng)力與環(huán)保的雙重需求。

　　采用油電混合技術(shù)發(fā)動(dòng)的雷克薩斯RX400h由于年底經(jīng)銷商庫(kù)存減少，目前優(yōu)惠有所緊縮，從優(yōu)惠10萬(wàn)元減少到5萬(wàn)元，目前售價(jià)83萬(wàn)元。市場(chǎng)上還有6輛左右，顏色以黑色為主。據(jù)中升雷克薩斯相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，相對(duì)同級(jí)別的進(jìn)口SUV，雷克薩斯RX400h無(wú)論是節(jié)油還是動(dòng)力，都非常優(yōu)秀，其百公里油耗只有10L左右，燃油稅的出臺(tái)，對(duì)雷克薩斯RX400h這款車來(lái)說(shuō)，是一利好消息，未來(lái)銷量將會(huì)有所突破。