統(tǒng)計(jì)顯示，2008年前11個(gè)月德國市場汽車銷售量僅為286萬輛，比兩德統(tǒng)一后汽車市場形勢(shì)最糟糕的2007年還要低1.5%。

　　德國2009年宏觀經(jīng)濟(jì)的發(fā)展態(tài)勢(shì)恐怕也無益于車市復(fù)蘇。隨著時(shí)間的推移，各界對(duì)德國2009年GDP增速的預(yù)測也從正增長轉(zhuǎn)為負(fù)增長。德國中央銀行——德國聯(lián)邦銀行日前宣布，大幅下調(diào)對(duì)德國未來兩年的經(jīng)濟(jì)預(yù)期，2009年GDP增速將下滑0.8%，可能成為該國16年來的最大年度跌幅。

　　目前，尚未有跡象表明，德國政府即將出臺(tái)救助本國汽車業(yè)的救助方案。德國政府是否會(huì)向歐寶公司伸出援手也還沒有定論。2008年11月，德國政府曾表示，所能提供給汽車業(yè)的任何支持將經(jīng)由個(gè)案研究，并稱與陷入困境的汽車公司歐寶舉行的會(huì)談不會(huì)讓其它業(yè)者也搭順風(fēng)車。

　　考慮到德國經(jīng)濟(jì)衰退以及政府目前無意對(duì)本國汽車業(yè)施加援助，本報(bào)預(yù)計(jì)2009年德國汽車銷量不會(huì)超過300萬輛。

　　瑞典  民眾不支持政府收購薩博和沃爾沃

　　瑞典《每日新聞》日前報(bào)道，最新民意調(diào)查顯示，瑞典民眾反對(duì)政府收購處于危機(jī)中的沃爾沃轎車公司和薩博轎車公司。

　　瑞典民調(diào)機(jī)構(gòu)SIFO最近對(duì)1000名瑞典人進(jìn)行了電話調(diào)查，49%的人反對(duì)政府出面充當(dāng)臨時(shí)收購者，36%的人同意這一舉措，另有15%的人保留意見或尚未決定。

　　瑞典財(cái)政大臣安德斯·博里在接受記者采訪時(shí)說，瑞典政府考慮過出資拯救處于經(jīng)濟(jì)危機(jī)中的沃爾沃轎車和薩博，但經(jīng)過多方考慮和討論，政府最終決定，如何必須選擇，由充分了解汽車業(yè)的企業(yè)或機(jī)構(gòu)管理兩家公司更為妥當(dāng)。

　　瑞典政府日前宣布，將劃撥280億瑞典克朗(1美元約合8.23瑞典克朗)專款，實(shí)施扶持本國汽車業(yè)的一攬子計(jì)劃。

　　汽車制造業(yè)是瑞典的重要產(chǎn)業(yè)，共有雇員約14萬人，曾經(jīng)擁有兩大世界知名汽車品牌薩博和沃爾沃。如今，薩博已被美國通用汽車公司收購，沃爾沃旗下的轎車業(yè)務(wù)也與卡車業(yè)務(wù)分離，成為美國福特汽車公司的一部分。受金融危機(jī)影響，沃爾沃轎車與薩博的銷量近來呈現(xiàn)大幅下降之勢(shì)，通用和福特公司前不久均表示了出售薩博和沃爾沃的意向

　　俄羅斯銷量300萬輛  或?qū)⑼七t至2010年

　　2008年開始的一場金融危機(jī)讓快速增長的俄羅斯汽車市場不得不放慢步伐。從這場風(fēng)暴對(duì)俄羅斯宏觀經(jīng)濟(jì)的沖擊不難想象該國汽車業(yè)將受到的影響。據(jù)世界銀行預(yù)測，2009年俄羅斯GDP增長幅度將為3%。國際市場油價(jià)大幅下跌以及資金外逃導(dǎo)致金融系統(tǒng)流動(dòng)性短缺，將制約該國經(jīng)濟(jì)增長。俄聯(lián)邦統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2007年該國GDP同比增長8.1%。世行方面稱，俄羅斯2008年GDP的增長有可能從2007年的高位下降到6%。

　　就目前統(tǒng)計(jì)數(shù)字看，俄羅斯2008年汽車銷量已經(jīng)受到金融危機(jī)沖擊。根據(jù)歐洲汽車制造商協(xié)會(huì)公布的最新調(diào)查報(bào)告，2008年11月俄羅斯市場外國品牌汽車銷量同比下降15%，為4年來該數(shù)據(jù)首次出現(xiàn)下降。為減少庫存及改造生產(chǎn)線，福特汽車公司從2008年12月24日開始在俄羅斯的工廠停產(chǎn)近一個(gè)月。俄羅卡馬斯汽車廠11月也因市場需求大幅減少而宣布放假兩周。

　　在金融危機(jī)爆發(fā)前，俄統(tǒng)計(jì)局預(yù)期2008年汽車總銷量約為300萬輛，2009年增到400萬輛，不過鑒于形勢(shì)的新發(fā)展，該方面已經(jīng)將俄實(shí)現(xiàn)300萬輛銷量目標(biāo)推遲到2010年，400萬輛的目標(biāo)推遲到2012年。據(jù)預(yù)計(jì)，2009年俄羅斯汽車銷量將下滑8.8%，銷量為260萬輛。