申銀萬國:相對傳聞對四家轎車公司影響
假設(shè)按汽協(xié)和乘聯(lián)會不同購置稅方案測算,按不同車型比重計(jì)算,4 家上市公司受益程度依次為:一汽夏利、上海汽車、長安汽車;一汽轎車現(xiàn)有車型沒有利好。
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假設(shè)政策減免1.5L 排量消費(fèi)稅,按此傳聞,上市公司受益順序是:一汽夏利、長安汽車、上海汽車;一汽轎車現(xiàn)有車型沒有利好。
刺激需求的相關(guān)政策或?qū)⒓涌斐雠_。我們在年度報告已經(jīng)列出09 年政府可能出臺的九大行業(yè)相關(guān)政策,其中刺激需求的政策我們預(yù)計(jì)可能會加快出臺,我們認(rèn)為政策的出臺雖并不會馬上導(dǎo)致行業(yè)的復(fù)蘇,但至少可以緩解行業(yè)景氣向下的速度,若政策執(zhí)行力度較強(qiáng),則可能會改變行業(yè)復(fù)蘇時點(diǎn)。
維持行業(yè)中性評級,博弈政策帶來的階段性投資機(jī)會。重申09 年行業(yè)投資邏輯:政策刺激→改變預(yù)期→改變需求→改變估值→改變股價。投資關(guān)鍵詞:緊跟政策、把握波段、預(yù)期改變、毛利復(fù)蘇;綜合考慮現(xiàn)階段估值水平、未來政策的受益程度、09 年業(yè)績的確定性,建議重點(diǎn)關(guān)注公司:宇通客車、福耀玻璃、濰柴動力、一汽轎車、上海汽車、中國重汽(重卡我們建議關(guān)注的時點(diǎn)在09 年2 季度)。