特銳復(fù)產(chǎn) 豐田SUV組:RAV4/漢蘭達(dá)/RX350
不到一個(gè)月時(shí)間,雷克薩斯、一汽豐田和廣汽豐田在中國(guó)連續(xù)發(fā)布了新RX350、國(guó)產(chǎn)RAV4、國(guó)產(chǎn)漢蘭達(dá)。顯而易見(jiàn),豐田在中國(guó)精心打造的SUV高、中、低端的緊密陣線已經(jīng)成型。
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按照豐田幾年前的計(jì)劃,2010年豐田將在中國(guó)占據(jù)10%的市場(chǎng)份額,實(shí)現(xiàn)100萬(wàn)輛的銷(xiāo)售目標(biāo)。依據(jù)2008年一汽豐田和廣汽豐田50余萬(wàn)輛的銷(xiāo)售量來(lái)看,實(shí)現(xiàn)這一宏偉目標(biāo)還有相當(dāng)?shù)牟罹唷_@就迫使豐田在每個(gè)細(xì)分市場(chǎng)尋找到突破口,形成多點(diǎn)發(fā)力的局面。
一汽豐田RAV4
而SUV市場(chǎng),向來(lái)是豐田的軟勒,這是由于在受眾最廣的城市型SUV方面,豐田以?xún)r(jià)格偏高的進(jìn)口車(chē)型作主打所致。但同時(shí),在中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng),城市SUV這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)卻是增長(zhǎng)最快的市場(chǎng),在最近的2年中,SUV市場(chǎng)一直是增長(zhǎng)最快,增量最大的細(xì)分市場(chǎng),即便是在2009年的第一季度,中國(guó)市場(chǎng)SUV的銷(xiāo)量增長(zhǎng)仍然超過(guò)了20%,國(guó)產(chǎn)SUV成為豐田勢(shì)在必行之舉。
廣汽豐田漢蘭達(dá)
因此,在以進(jìn)口車(chē)“探營(yíng)”之后,豐田人把SUV的攻堅(jiān)戰(zhàn)放在了2009年,于是這一仗在2009年春天打響了。
2010款 雷克薩斯RX
從目前的布局來(lái)看,整個(gè)豐田系的產(chǎn)品線已經(jīng)覆蓋了18萬(wàn)至160萬(wàn)的區(qū)間,另有消息稱(chēng),目前處于停產(chǎn)狀態(tài)的豐田特銳也將在不久的將來(lái)重新亮相。如此看來(lái),豐田將在中國(guó)建立一個(gè)價(jià)格由10萬(wàn)至160萬(wàn)的緊密戰(zhàn)線,緊湊型、中型、城市型、越野型、豪華型等不同車(chē)型的、龐大的SUV產(chǎn)品線將在中國(guó)全面覆蓋,SUV豐田的SUV效應(yīng)將一發(fā)不可收拾。