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優(yōu)惠養(yǎng)車

成都德陽(yáng)爭(zhēng)悍馬生產(chǎn)線 幕后華通系浮現(xiàn)

2009-06-15 08:41:34 來源: 搜狐網(wǎng) 作者:hejiarong
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  旭光資源是受益者?

  四川民營(yíng)企業(yè)的騰中重工收購(gòu)悍馬事件,無論從事件本身還是騰中重工的身份來看,都是一團(tuán)迷霧,但是一些事實(shí)卻是清晰可見的。

  目前正如騰中重工網(wǎng)站上的消息所顯示,目前僅是雙方達(dá)成了諒解備忘錄,其還不是有效的法律文件。因此,對(duì)于收購(gòu)能否成功外界還不好預(yù)測(cè)。

  然而,毋庸置疑的是,短短幾天之內(nèi),騰中重工便從一個(gè)當(dāng)?shù)啬瑹o聞的地方民企變得世人皆知。為此,有業(yè)內(nèi)人士稱,即使收購(gòu)不成功,這對(duì)于騰中重工和其背后的華通系企業(yè)來說也是一次相當(dāng)成功的品牌宣傳。

  6月1日,旭光資源在香港啟動(dòng)首次IPO計(jì)劃。招股說明書顯示,旭光資源將發(fā)行5.772億股,其中4.04億股為新股,招股價(jià)為1.72港元至2.56港元,公司計(jì)劃籌資9.9億港元至14.8億港元。

  6月4日,旭光資源再發(fā)公告,稱“擬全球發(fā)售包括初步提呈5.772億股股份(或會(huì)調(diào)整)的香港公開發(fā)售及初步提呈5.1948億股股份(包括1.732億股銷售股份,或會(huì)調(diào)整及因行使超額配股權(quán)而更改)的國(guó)際配售,預(yù)期定價(jià)日約為6月10日,無論如何不會(huì)遲于6月12日。”消息人士表示,IPO定價(jià)為2港元,而旭光資源將于16日上市。

  評(píng)級(jí)越高,旭光資源就能賣得越高。為此,旭光資源在此時(shí)抬高身價(jià)就顯得特別重要。

  為此,有業(yè)內(nèi)人士表示,騰中重工后面牽扯出旭光資源,實(shí)際上可能對(duì)其提高股價(jià)有一定作用。哪怕是現(xiàn)在外界很難看清旭光資源與騰中重工之間的關(guān)系。

  整個(gè)事件沒有落定之前,一切都還是猜測(cè)。在我國(guó)目前倡導(dǎo)“高效率、低能效”小排量車型的大勢(shì)下,騰中重工能否最后擁有素有“母老虎”之稱的悍馬,還要看其能否闖過國(guó)家相關(guān)部門的“審批關(guān)”。

  至此,騰中重工與悍馬的故事似乎才剛剛開始。

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