日前，記者從北京現(xiàn)代官方獲悉，以今年在上海車展上ix-onic概念車為原型的新款SUV車ix35將于明年上半年正式在北京現(xiàn)代投產(chǎn)，并且明年北京現(xiàn)代將對雅紳特進(jìn)行類似MoInCa名馭的自主研發(fā)改造工作，并在下半年推出改型產(chǎn)品。

　　據(jù)了解，新款ix35將在今年法蘭克福車展上正式在歐洲上市，根據(jù)現(xiàn)代汽車新產(chǎn)品延遲半年引入中國市場的原則，新ix35引入北京現(xiàn)代的時間預(yù)計是明年4月，雖然是途勝的全新?lián)Q代產(chǎn)品，但北京現(xiàn)代方面已經(jīng)表示ix35將不會更換為途勝的名稱，預(yù)計途勝與這款新SUV將繼續(xù)同時生產(chǎn)，途勝主攻14萬元至17萬元市場，而ix35將會主攻17萬元至22萬元的市場�，F(xiàn)代汽車將ix35的競爭對手向上延伸，本田CR-V及豐田RAV-4都將成為其未來的目標(biāo)。

　　從目前官方公布的ix35照片來看，其同ix-onic在造型上還是有細(xì)微差別的，同時前后保險杠，尾燈設(shè)計也有所區(qū)別，但相比現(xiàn)款的途勝，ix35已經(jīng)顯得非常動感時尚了，完全符合目前流行的CrossOver外形設(shè)計概念。

　　從概念車ix-onic Concept就可以看出ix35對于現(xiàn)代的重要性，除了其代表著途勝的下一代外，ix35是一臺從設(shè)計到組裝都在歐洲完成的作品，全新的設(shè)計語言與流暢的線條，對現(xiàn)代來說是一個全新的開始，也是在全球市場的新旅程。

　　就此，北京現(xiàn)代方面表示，現(xiàn)代iX35的尺寸將會略大于現(xiàn)款的途勝，該車長/寬/高分別為：4400/1860/1650毫米，和現(xiàn)款途勝相比新車將會更寬，車身也會更低，這種設(shè)計更適合在城市使用，由一款城市SUV逐漸過渡為Cross車型。即將引進(jìn)國產(chǎn)的ix35將與即將上市的歐版ix35相似，不會有過多改動。

　　而在動力，ix35對應(yīng)一款175馬力的1.6T渦輪增壓汽油發(fā)動機，從而滿足歐洲用戶挑剔的目光。此外，國產(chǎn)版本可以確定的是ix35將擁有現(xiàn)代全新開發(fā)的R系列柴油引擎家族中的 2.0 CRDi引擎，搭配6速手自動變速箱，而2.4L汽油引擎產(chǎn)品也將運用到ix35上。

　　對于北京現(xiàn)代另一款小型車雅紳特來說，明年也將是其換型的時間，北京現(xiàn)代將通過已經(jīng)投入使用的自主研發(fā)機構(gòu)對雅紳特進(jìn)行改造，打造與索納塔的換代產(chǎn)品MoInCa名馭一樣的新雅紳特，但未來這款車到底是否還沿用雅紳特的名稱北京現(xiàn)代方面并未透露。