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群雄瞅準(zhǔn)市場(chǎng)空檔 國(guó)產(chǎn)中高檔轎車(chē)開(kāi)始洗牌
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出處：pcauto
責(zé)任編輯：keen
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| [03-6-12 17:33]
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作者：姚飛
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 步入6月，國(guó)產(chǎn)車(chē)市好不熱鬧，到處一片降價(jià)聲。這廂，以夏利、威姿、雅酷為代表的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)們戰(zhàn)成了一鍋粥；那廂，國(guó)產(chǎn)中檔車(chē)又燃起了降價(jià)烽煙。
起因：群雄瞅準(zhǔn)市場(chǎng)空檔
早在4、5年以前，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)中高檔車(chē)型的需求開(kāi)始顯現(xiàn)出增長(zhǎng)的勢(shì)頭。此后，中高檔車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)。但由于20萬(wàn)元級(jí)別、2．0升排氣量的轎車(chē)產(chǎn)品極少，相對(duì)低下的產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)量很難滿足這一檔次消費(fèi)群體的需求。在汽車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)井噴的去年，中高檔品牌轎車(chē)的銷(xiāo)售遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于產(chǎn)量，導(dǎo)致多數(shù)汽車(chē)企業(yè)對(duì)來(lái)年的市場(chǎng)看好，制定出宏偉的2003年產(chǎn)銷(xiāo)計(jì)劃，準(zhǔn)備大干一場(chǎng)，個(gè)別廠家甚至提出產(chǎn)量要翻番的目標(biāo)。像一汽轎車(chē)的目標(biāo)是4．5萬(wàn)輛，別克君威是4．5萬(wàn)至4．8萬(wàn)輛，廣州本田是11萬(wàn)輛，中華是4萬(wàn)輛，北京現(xiàn)代索納塔是3萬(wàn)輛，風(fēng)神是6萬(wàn)輛。
轉(zhuǎn)眼進(jìn)入6月，情況進(jìn)展得怎么樣了呢？據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年1至4月，全國(guó)累計(jì)生產(chǎn)轎車(chē)56．35萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)113．32％，銷(xiāo)售完成53．95萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)88．24％，增長(zhǎng)是顯著的，但是銷(xiāo)售開(kāi)始落后于生產(chǎn)了。中高檔車(chē)旺季銷(xiāo)售不旺，無(wú)形中給各廠家完成全年的銷(xiāo)售目標(biāo)增添了巨大的壓力。
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