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10年內(nèi)中國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量將超過(guò)日本
由于中國(guó)政府與企業(yè)在引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)與提供必要的基礎(chǔ)設(shè)施方面通力合作，在現(xiàn)有的外國(guó)投資比率的條件下，隨著中國(guó)消費(fèi)者的日漸富裕，汽車(chē)新產(chǎn)品的不斷推出，我們有理由相信，到2008年，中國(guó)的轎車(chē)銷(xiāo)量將達(dá)420萬(wàn)輛，這將比2002年增長(zhǎng)250%，一些觀察家甚至認(rèn)為如果情況良好，這個(gè)數(shù)字可能會(huì)達(dá)到500萬(wàn)輛。
根據(jù)預(yù)測(cè)，在未來(lái)10年內(nèi)，中國(guó)汽車(chē)的銷(xiāo)量將超過(guò)日本，到2023年前后，中國(guó)將超過(guò)美國(guó)，成為世界上最大的單一汽車(chē)市場(chǎng)。
有理由相信，在未來(lái)的三五年內(nèi)，第一批少量的廉價(jià)中國(guó)汽車(chē)將可能出口到美國(guó)。他們也許會(huì)是一些價(jià)格低廉、基于日本較陳舊的設(shè)計(jì)的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，他們?cè)谥圃斓钠焚|(zhì)上可能不及日本與韓國(guó)。但是用不了多久，中國(guó)就有可能生產(chǎn)出外觀時(shí)尚、做工精細(xì)、價(jià)格合理的汽車(chē)，他們將不再被認(rèn)為只是第三世界的廉價(jià)產(chǎn)品，而是完全有資格與日本、韓國(guó)、德國(guó)和美國(guó)的同類(lèi)產(chǎn)品比肩而立的充滿競(jìng)爭(zhēng)力的汽車(chē)。（北京晨報(bào)）
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