在2003年之前,進(jìn)口寶馬每年在中國的銷量不會超過7000輛。2002年,寶馬在中國內(nèi)地共銷售6677輛,同比增長61.6%。今年1-7月,寶馬在中國內(nèi)地的銷量達(dá)到6889輛,超過了上年全年的水平。據(jù)估計,進(jìn)口寶馬今年在中國內(nèi)地的銷量有望達(dá)到1.2萬輛,增幅將達(dá)到80%。
隨著寶馬的國產(chǎn),寶馬系列產(chǎn)品在國內(nèi)的銷量將大幅增長。寶馬大中華區(qū)總裁席曼表示,10年內(nèi)寶馬將在中國內(nèi)地銷售100萬輛,平均每年10萬輛,其中國產(chǎn)寶馬將占到75-80%。為了實現(xiàn)這個銷售目標(biāo),寶馬的當(dāng)務(wù)之急是迅速擴大銷售網(wǎng)絡(luò),并保持高水準(zhǔn)的營銷及售后服務(wù)水平。席曼透露,3年之內(nèi),寶馬在中國內(nèi)地的經(jīng)銷商將增加到60家。
一旦寶馬國產(chǎn),進(jìn)口寶馬的車型結(jié)構(gòu)將會發(fā)生變化。據(jù)上海寶德負(fù)責(zé)人介紹,寶馬3系和5系國產(chǎn)之后就不再進(jìn)口。早在今年六七月份,除了4.5L的寶馬545之外,上海寶德就不再進(jìn)口3系和5系。今后,進(jìn)口寶馬將主要集中在大排量的7系、敞篷跑車和越野車。其中既有許可證限制的因素,也包括中國對大排量的市場需求。
據(jù)了解,國產(chǎn)寶馬的經(jīng)銷商名單將由德國寶馬集團和華晨共同審定,目前審定工作已經(jīng)進(jìn)入最后階段。寶馬中國公關(guān)部經(jīng)理馬慶生告訴記者,今年年底之前,寶馬的經(jīng)銷商將由目前的24家增加到30家,新增6家。至于是哪6家,馬慶生守口如瓶。席曼則表示:“中國內(nèi)地每一個500萬人口以上的大城市都將設(shè)立寶馬的銷售點!币晃唤(jīng)銷商向記者透露,這6家新增經(jīng)銷商將在上海、北京、深圳、哈爾濱等城市產(chǎn)生。
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