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| 日系車(chē)全面布陣中國(guó) 向經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)發(fā)起攻擊 |
出處：pcauto |
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| [03-9-11 15:32] | 作者：張利東/文 張迪/攝 |
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占領(lǐng)SUV 有人粗略統(tǒng)計(jì)了一下，如果加上已在長(zhǎng)豐獵豹、北京吉普、鄭州日產(chǎn)和四川慶鈴?fù)懂a(chǎn)的日系SUV，日系SUV品牌將占到國(guó)產(chǎn)中高檔SUV品牌的80%以上。 從目前國(guó)內(nèi)生產(chǎn)的中高檔SUV品牌來(lái)看，除了日系產(chǎn)品之外，非日系品牌就僅有金杯通用的雪佛蘭和北京吉普的切諾基，難怪有業(yè)內(nèi)人士驚呼：日系SUV已經(jīng)全線殺來(lái)，今后就將由它們來(lái)領(lǐng)銜主演中國(guó)SUV市場(chǎng)。 殺向經(jīng)濟(jì)車(chē) 昨天，天津一汽的三款經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)——威姿、雅酷、夏利2000宣布降價(jià)，有人分析，天津一汽一年來(lái)連續(xù)兩次(上次是6月1日)降價(jià)，一方面是要占領(lǐng)10萬(wàn)元以下的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)市場(chǎng)，另一方面是要把與這三款車(chē)同級(jí)別的賽歐、派力奧等經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的轎車(chē)的價(jià)位整體拉下，與豐田經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)威馳拉開(kāi)距離，為威馳占領(lǐng)家庭型轎車(chē)市場(chǎng)掃清道路。 本田也加快了發(fā)展經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)的步伐，廣本的飛度據(jù)傳即將在9月16日下線，價(jià)格定在10萬(wàn)元左右。盡管廣州本田的飛度車(chē)要到9月下線，價(jià)格還沒(méi)有公布，但心急的消費(fèi)者已經(jīng)迫不及待地向經(jīng)銷(xiāo)商預(yù)訂。 [上一頁(yè)] [1][2][3][4]
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