做工精細底盤出色
在內(nèi)飾方面,M3的中控臺采用了高質(zhì)量塑料,設(shè)計上有些古典的感覺。但也不是沒有瑕疵,中控臺的延伸部分侵入了駕駛座的腿部空間范圍,身材稍大一點的人在駕駛時容易碰到這一延伸部分。最后總結(jié),馬自達3的賣點包括出色造型、高質(zhì)素的工藝、多用途車廂布局,以及新一代馬自達家族十分強調(diào)的底盤。
福美來是海南馬自達生產(chǎn)的車型,而M3是福美來的后續(xù)車型,M3是否會成為福美來的換代產(chǎn)品來中國生產(chǎn)呢?其實,M3要在中國生產(chǎn)似乎不會有技術(shù)困難,也不會有其他什么障礙,關(guān)鍵是看馬自達公司的中國戰(zhàn)略了。
馬自達3將面對兩大對手
M3的對手主要是大眾高爾夫、標志307,和福特?怂挂彩峭墑e車型。在歐洲,這種車型的市場十分廣大,像高爾夫這一品牌就預(yù)計明年在歐洲賣60萬輛,可見這一檔次的車型競爭將會十分激烈。
目前,高爾夫身處歐洲老大地位,而標志307也是一部炙手可熱的車,M3能否取得像M6一樣的輝煌戰(zhàn)績呢?這還要看明年該車上市后的表現(xiàn),M3與馬自達的控股公司——美國福特公司的最成功車型?怂(Focus)共用底盤,福特有意動用關(guān)鍵的資源,來支持M3的生產(chǎn),可見M3來勢不弱。
M3的亮相也是恰逢其時的,由于M6及RX-8的成功,馬自達品牌得到了提升,M3借著成功的東風(fēng),欲爭更大的市場。
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