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微型轎車迅速崛起 五強爭霸格局仍未改變

出處:pcauto
責(zé)任編輯:qnahe

[03-9-29 17:43] 作者:佚名


  哈飛汽車:調(diào)整結(jié)構(gòu) 推陳出新

  2003年1月1日,哈飛汽車制造有限公司正式更名為哈飛汽車股份有限公司,目前已完成上市輔導(dǎo),有望在今年上市發(fā)行股票融資,此舉標(biāo)志著哈飛已開始進(jìn)軍資本市場。

  今年1~7月份,哈飛生產(chǎn)微型汽車115696輛,同比增長11.99%,銷售微型汽車108805輛,同比增長7.65%,排名微型汽車行業(yè)第三位。

  人們曾用“火紅的年代”來形容哈飛中意在微型客車市場的輝煌,依靠中意微型客車的崛起,哈飛躋身全國汽車產(chǎn)銷量前五名之列。

  面對國內(nèi)微型汽車新的形勢,伴隨國家對微型汽車安全、環(huán)保性能法規(guī)的相繼出臺,消費者對汽車舒適度要求的不斷提高,哈飛在保持微型客車市場競爭力的同時,將發(fā)展重點逐步轉(zhuǎn)移到轎車行業(yè)。

  繼去年推出哈飛賽馬轎車之后,哈飛今年又向市場投放了百利和路寶兩款轎車,覆蓋了4萬~10萬元的價位區(qū)間,不僅滿足了消費者對市場多樣化的需求,企業(yè)也取得了長足的發(fā)展。

  值得自豪的是,哈飛推出的三款轎車均具有自主知識產(chǎn)權(quán),這在國內(nèi)汽車企業(yè)中是絕無僅有的。今年上海國際汽車展覽會上,哈飛夢幻和賽豹概念汽車隆重亮相,并有今后量產(chǎn)化的打算,顯示出了哈飛在未來國內(nèi)轎車市場上爭霸的雄心。

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