“聯(lián)合品牌”對(duì)“四網(wǎng)合一”,銷售渠道的比拼
有著“銷售的豐田”之稱的豐田自然不會(huì)無視北京吉普的舉措。此次,把陸地巡洋艦、霸道和緊湊型SUV特銳在同一天推出,就是為了宣布其在營(yíng)銷領(lǐng)域的一件大事:“四網(wǎng)合一”,即把天津豐田(生產(chǎn)威馳)、四川豐田(生產(chǎn)霸道、斯柯達(dá)客車)、一汽豐越(生產(chǎn)陸地巡洋艦)、天津一汽華利(生產(chǎn)特銳)四個(gè)制造廠生產(chǎn)的車型,整合到“一汽豐田”一個(gè)銷售網(wǎng)絡(luò)中銷售。
這在中國(guó)汽車業(yè)中是前所未有的。其目的就是突出“豐田銷售”理念,形成集團(tuán)沖擊力。
另外,對(duì)于陸地巡洋艦和霸道來說,在其上市的第一天,就已經(jīng)在全國(guó)有了66家高水準(zhǔn)的營(yíng)銷網(wǎng)絡(luò),這是陸虎等進(jìn)口車,乃至三菱都難以企及的。
大切諾基的銷售是在北京吉普的“聯(lián)合品牌”銷售網(wǎng)絡(luò)中,即北京吉普生產(chǎn)的三菱、JEEP等品牌放在一個(gè)經(jīng)銷店里銷售,突出的是“北京吉普”!奥(lián)合品牌”的建立,使大切諾基的銷售服務(wù)大幅提升,只是目前在數(shù)量上還要遜于“一汽豐田”。
產(chǎn)品:霸道、陸地巡洋艦夾擊大切諾基
大切諾基是款非常優(yōu)秀的車,這點(diǎn)早已在北美市場(chǎng)得到證實(shí)。陸地巡洋艦也是款好車,這點(diǎn)也在西藏、新疆等地受到了好評(píng)。當(dāng)好車正面競(jìng)爭(zhēng)時(shí),影響消費(fèi)者的往往是各自的一兩項(xiàng)“特色”技術(shù)。
大切諾基比陸地巡洋艦略。懙匮惭笈炇8座的),其外形流暢,風(fēng)格更像是在都市中奔馳的SUV,這點(diǎn)與霸道很相似。不過,大切諾基的越野性能也非常不錯(cuò),接近角、離去角等技術(shù)參數(shù)均與陸地巡洋艦相若。
大切諾基有4.0升6缸發(fā)動(dòng)機(jī)和4.7升V8發(fā)動(dòng)機(jī)兩種,而豐田陸地巡洋艦為4.5升和4.7升,不過霸道為4.0升。這樣,兩款豐田越野車就可上下夾擊大切諾基。
大切諾基的舒適性裝備很高,電動(dòng)座椅、平均油耗顯示等等,同時(shí)提速較快,追求駕駛樂趣。頂級(jí)的陸地巡洋艦則裝備了底盤升降系統(tǒng),注重在惡劣路面的通過能力。
在價(jià)格上,國(guó)產(chǎn)化率相對(duì)較高的大切諾基是有優(yōu)勢(shì)的,從39萬元———52萬元不等(在北京實(shí)際市場(chǎng)售價(jià)還要低),而豐田則延續(xù)了其高價(jià)策略,霸道48.8萬元,而頂級(jí)的陸地巡洋艦則賣到了近70萬元。國(guó)產(chǎn)化率低,成本居高不下,是主要原因。
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