記者日前從經(jīng)銷商處獲悉,第二款國(guó)產(chǎn)寶馬———新款530i轎車將于明日正式上市,售價(jià)可能會(huì)略高于70萬元。屆時(shí),寶馬集團(tuán)董事長(zhǎng)赫穆特·龐克博士將親臨現(xiàn)場(chǎng)。目前,各地經(jīng)銷商已經(jīng)開始接受預(yù)訂。
寶馬有關(guān)人士表示:雖然國(guó)產(chǎn)寶馬還沒有達(dá)到40%的國(guó)產(chǎn)化率,但由于是寶馬最新的5系轎車,華晨寶馬的主要精力將集中在5系的生產(chǎn)和上市上。目前,國(guó)產(chǎn)寶馬530i的樣車已經(jīng)到了北京。
進(jìn)口寶馬530i價(jià)格為97萬元
寶馬新5系最早亮相于今年初的日內(nèi)瓦車展,并將于今年9月份在英國(guó)上市。目前,寶馬集團(tuán)正在為新5系的上市而大作準(zhǔn)備工作。根據(jù)國(guó)產(chǎn)寶馬325i轎車47.385萬元的價(jià)格推測(cè),寶馬530i的價(jià)格應(yīng)在70萬左右。而目前進(jìn)口寶馬新款530i的價(jià)格約為97萬元。
寶馬新5系比其前任更大,軸距達(dá)到2888毫米(上一代530i的軸距為2830毫米),整車比原車長(zhǎng)65毫米、高20毫米、寬50毫米,增加的尺寸幾乎都用來擴(kuò)大車艙的乘坐空間,特別是后排腿部空間有了明顯增加。同時(shí),還加裝了多項(xiàng)先進(jìn)的電子裝備。此外,行李箱空間也有所改善,特別改進(jìn)了新型備胎放置位置。全新寶馬5系的行李箱蓋一改傳統(tǒng)的“臥L式”設(shè)計(jì),而采用了與新7系相同的設(shè)計(jì)手法,為“簸箕形箱蓋式”設(shè)計(jì),使整個(gè)行李箱蓋看起來如同一個(gè)簸箕“扣”在車尾上,由于這種設(shè)計(jì)使行李箱蓋開啟后行李箱的兩側(cè)箱板高度相對(duì)較低,所以使取放行李變得尤為方便。在寶馬新7系首次采用這種設(shè)計(jì)時(shí),由于行李箱蓋與車尾的接合顯得有些生硬,從而帶來了一些爭(zhēng)議。而在全新寶馬5系上,行李箱蓋與整個(gè)車尾部造型的關(guān)系上處理得非常和諧,通過兩條流暢的曲面使其與車尾融為一體,完全沒有了新7系行李箱蓋與車尾接合部的那種突兀感。
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