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| 投巨資打響爭奪戰(zhàn) 群雄逐鹿車市廝殺在所難免 |
出處：pcauto |
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| [03-11-27 15:46] | 作者：劉元星 |
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近日，大眾、寶馬、三菱等公司接連發(fā)布了前三季度全球業(yè)績報告。在這些報告的數(shù)據(jù)中不難發(fā)現(xiàn)，在全球眾多市場連續(xù)虧損的情況下，中國市場成為一枝獨秀，創(chuàng)出了輝煌的業(yè)績。于是，數(shù)十億美元、歐元的投資砸向中國市場，跨國汽車企業(yè)在中國的爭奪戰(zhàn)已經(jīng)打響。 中國拉動全球業(yè)績 《大眾汽車集團2003年一至三季度全球業(yè)績報告》數(shù)據(jù)顯示，大眾汽車集團今年前三季度全球范圍銷售量同比下降了1.2%，而在中國地區(qū)的銷售量持續(xù)增長了32.9%，達到49.0279萬輛。大眾汽車集團在整個亞太區(qū)銷售增長26.8%，為57萬輛，中國市場占到了絕大部分。中國市場，已經(jīng)占了大眾汽車所報告的收入的80%以上。 在這份報告中，大眾對全球市場做了全面的分析：“盡管全球經(jīng)濟在緩慢復(fù)蘇，但是由于歐元的持續(xù)走強、集團新產(chǎn)品開發(fā)和上市，以及大眾汽車巴西業(yè)務(wù)進一步虧損的拖累，大眾汽車集團2003年一至三季度稅前利潤為13.78億歐元，與上一個財政年度同期相比下降了53.7%，全球范圍銷售量達到371萬輛，與2002年同期相比下降了1.2%�！痹谌驑I(yè)務(wù)低迷的大環(huán)境下，大眾汽車集團前三季度在亞太地區(qū)卻取得了26.8％的增長，通過對比更加顯示出“中國市場的增長功不可沒”。 同期，寶馬也公布今年前10個月的銷售業(yè)績。寶馬集團前10個月的業(yè)績比去年同期增長了2.0%。前10個月增長最快的市場是中國內(nèi)地，共銷售了12050輛汽車，比去年同期的5320輛翻了一番，增長了126.5％。
  
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