車(chē)迷：大家冷靜點(diǎn)，其實(shí)這個(gè)定價(jià)在現(xiàn)今的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)上尚屬正常行為。雖然說(shuō)，之前飛度的價(jià)格有諸多揣測(cè)，但是平心而論，飛度要有合乎國(guó)人審美觀的品質(zhì)要求（帶電動(dòng)窗、電動(dòng)鏡、ABS、氣囊等），可能賣(mài)到8萬(wàn)嗎？

　　這只不過(guò)是大家的良好愿望而已；在者，廣本的生產(chǎn)能力大家是知道的，光生產(chǎn)雅閣都來(lái)不及，何況再加上飛度？如果定一個(gè)低價(jià)，生產(chǎn)壓力再增加，連經(jīng)濟(jì)型車(chē)都要人加價(jià)買(mǎi)，要不然要等半年幾個(gè)月，這對(duì)廣本是何等的傷害，倒不如定一個(gè)相對(duì)高的價(jià)格，讓人們慢慢接受，減少自己的壓力；日本人最厲害的就是在生意場(chǎng)上耍手段，你看，這不全中了？

　　就憑本田這個(gè)LOGO就能在中國(guó)賺很多的錢(qián)，他不會(huì)有錢(qián)不賺的（什么一年損失40億？）；在前段時(shí)間的造勢(shì)過(guò)程中已經(jīng)有很多車(chē)廠中招了，紛紛降價(jià)，什么7.98W等等，但是飛度的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手還沒(méi)有降（POLO、VIOS），定這個(gè)價(jià)格已經(jīng)足夠給他們以致命的打擊了。

　　雖說(shuō)大家很難接受（包括我自己），但是我們必須接受現(xiàn)實(shí)，而且這個(gè)價(jià)格“相對(duì)”來(lái)說(shuō)還可以，再過(guò)段時(shí)間看看1.5是怎樣的吧，但是1.3在城市里是基本夠用的了，還可以省油。