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　　今天小編從業(yè)內(nèi)人士處了解到，東風(fēng)標(biāo)致307繼車展期間公布了3款新車的售價(jià)后，其余6款售價(jià)內(nèi)部也已經(jīng)定下，至此總共9款的東風(fēng)標(biāo)致307已經(jīng)全部到齊。

　　一起來看看各款東風(fēng)標(biāo)致307的售價(jià)

車型		價(jià)格
基本型	XS 1.6手動(dòng)	14.88萬
	XS 1.6手自一體	15.98萬
舒適型	XT 1.6手動(dòng)	15.88萬
	XT 1.6手自一體	16.98萬
	XT 2.0手動(dòng)	16.98萬
	XT 2.0手自一體	18.28萬
豪華型	Prestige 1.6手自一體	18.28萬
	Prestige 2.0手動(dòng)	18.38萬
	Prestige 2.0手自一體	19.68萬

　　在小編印象中，國產(chǎn)車鮮有同一車型如此多款式的，之前只有奇瑞QQ有過10款車的記錄，但QQ和東風(fēng)標(biāo)致307完全不是一個(gè)檔次。將同一車型細(xì)分市場(chǎng)，對(duì)消費(fèi)者的選擇很有幫助，此外也可加強(qiáng)產(chǎn)品的綜合競(jìng)爭(zhēng)力。在IT的顯卡界，NVIDIA公司就是依靠將其TNT2、GEFORCE產(chǎn)品細(xì)分市場(chǎng)，將自己的產(chǎn)品線密集覆蓋了低端至高端市場(chǎng)，從而使自己資產(chǎn)獲得快速增長(zhǎng)，并在2000年一舉吞并了昔日顯卡巨頭3DFX，這次決策成為了如今顯卡界商戰(zhàn)的典范。

　　目前國內(nèi)各汽車廠商也正努力細(xì)分市場(chǎng)，上海通用出了凱越舒適型、北京現(xiàn)代出了伊蘭特1.6，這些都是在努力擴(kuò)大自己的產(chǎn)品覆蓋面積。東風(fēng)標(biāo)致一舉推出9款不同車型，此舉無疑是向14萬至20萬這個(gè)黃金價(jià)位的車型全面挑戰(zhàn)。

　　不過戰(zhàn)線拉得過長(zhǎng)對(duì)于自身的產(chǎn)能以及庫存能力也有很高的要求，之后的產(chǎn)能是否可以跟上，會(huì)不會(huì)又重蹈新車必加價(jià)的覆轍，我們不僅要為東風(fēng)標(biāo)致捏一把汗。

法國經(jīng)典車型的本土化改造是否會(huì)獲得成功？

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