日前，神龍汽車有限公司劉衛(wèi)東接受記者采訪時(shí)說(shuō)，誠(chéng)信也是生產(chǎn)力。對(duì)這一說(shuō)法，筆者深以為然，并為之擊掌叫好。至于該公司是否真的是說(shuō)到做到了，也只有神龍的使用客戶最有發(fā)言權(quán)，我是不敢在此信口開河，妄加談?wù)摿恕?BR>
　　人無(wú)信不立，企無(wú)信不振，國(guó)無(wú)信不興。從某種意義上來(lái)說(shuō)，誠(chéng)信的確是企業(yè)發(fā)展的生產(chǎn)力。然而，現(xiàn)在卻有許多汽車企業(yè)在質(zhì)量、服務(wù)承諾等方面“口惠而實(shí)不至”，也就是人們常講的那樣：說(shuō)一套做一套。

　　譬如，某汽車廠家承諾質(zhì)量出了問(wèn)題可以包換，可是當(dāng)客戶購(gòu)車使用了一段時(shí)間后，質(zhì)量問(wèn)題逐漸顯現(xiàn)出來(lái)。當(dāng)客戶興沖沖地找到銷售商投訴時(shí)，對(duì)方要么推脫責(zé)任，要么將客戶推向廠家，即使是求爺爺告奶奶，也是難以說(shuō)動(dòng)和打動(dòng)銷售商，儼如堅(jiān)硬無(wú)比的鐵板一塊。魔高一尺，道高一丈。被逼得走投無(wú)路的客戶只有出此下策：有的雇來(lái)一頭水牛拖著小轎車招搖過(guò)市，對(duì)不守信用的廠家進(jìn)行廣而告之的宣傳；有的則把生產(chǎn)廠家告上法庭，與之對(duì)簿公堂。在事實(shí)面前，任何辯白都是徒勞且是蒼白無(wú)力的。雖然事情以客戶的完勝收?qǐng)觯�但是廠家不講誠(chéng)信的惡名卻讓客戶牢記于心，恨之于心，甚至恨不得要與自己的坐騎品牌徹底決裂。

　　在現(xiàn)實(shí)生活中，也確有一些汽車生產(chǎn)廠家為了把自己的產(chǎn)品賣出去，不惜做籠子、設(shè)套子，誘騙客戶上鉤掏錢買車。如果車子一旦出現(xiàn)什么問(wèn)題，也要讓你欲開不成，欲退不能，絕對(duì)是讓你掏得出鈔票，收不回鈔票，最后不得不任其擺布。這種只顧自己發(fā)財(cái)暴富，不管他人生死存亡的缺乏商業(yè)道德的行為，正像馬克思所刻畫的那樣：“只要我今天活得痛快，那管他明天洪水漫天！”

　　其實(shí)，信譽(yù)是一個(gè)廠家的無(wú)價(jià)資本，立難破易，一旦失去，就如破鏡難圓，覆水難收。如果失信于人，那必會(huì)是搬起石頭砸自己的腳，無(wú)數(shù)事實(shí)已經(jīng)證明了這一道理。

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是以交易為基礎(chǔ)的經(jīng)濟(jì)。交易是通過(guò)契約關(guān)系實(shí)現(xiàn)的。所以市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)也就是契約經(jīng)濟(jì)。信用是契約關(guān)系的靈魂。在一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中，所有的人和單位都必須有諾必守，守諾必踐，也就是說(shuō)要講信用、守信用。這既是維護(hù)自身利益的需要，也是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中的社會(huì)整體要求。正如鄧小平同志說(shuō)的：“一切經(jīng)濟(jì)活動(dòng)和行政司法工作，都必須實(shí)行信譽(yù)高于一切，嚴(yán)格禁止坑害勒索群眾�！笨梢哉f(shuō)，“信譽(yù)高于一切”是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展中必須遵循的一個(gè)重要原則，作為汽車生產(chǎn)企業(yè)則更需要有諾必踐，踐之必誠(chéng)。

　　信用也是生命。秦末楚將季布，雖叫劉邦吃足了苦頭，后來(lái)楚王項(xiàng)羽后敗自殺，劉邦千金懸賞捉拿季布。但奇怪的是，雖有千金之利誘，雖有嚴(yán)酷法律之威逼，人們?nèi)匀话鸭静急Ｗo(hù)起來(lái)，甚至還有大膽者到劉邦那里為季布求情。這是為什么呢？原因只有一條，就是因?yàn)榧静己苤v信用，以守信而聞名天下，當(dāng)時(shí)的俗語(yǔ)說(shuō)：“得黃金千兩，不如得季布一諾�！�

　　季布講信用能免一死，而對(duì)于現(xiàn)代的人或其他一切經(jīng)濟(jì)單位，尤其是對(duì)企業(yè)來(lái)說(shuō)，最要緊的也是講信用。如果你能在社會(huì)和群眾中建立信譽(yù)，有很強(qiáng)的信用知名度，那么，人們就會(huì)贊美你，甚至?xí)�為你免費(fèi)作口頭廣告，說(shuō)你是如何如何的好。反之，人們就會(huì)說(shuō)為你做相反的廣告，說(shuō)你是如何如何的壞。

　　要想在社會(huì)和客戶中建立信譽(yù)，并不是一朝一夕就能做到的，必須經(jīng)過(guò)一段漫長(zhǎng)的時(shí)間，兌現(xiàn)每一個(gè)承諾，誠(chéng)心誠(chéng)意做生意，別人可以挑這挑那，但在你的信用上，卻無(wú)挑剔之處，這樣，才能慢慢培養(yǎng)出信用來(lái)。現(xiàn)在，一些生產(chǎn)廠家在剛剛開張時(shí)期或不長(zhǎng)的時(shí)間里，確實(shí)也是以誠(chéng)待人，以信悅?cè)�，取信于別人�？墒菚r(shí)間一長(zhǎng)，就慢慢變得唯利是圖，開始坑蒙拐騙�？梢�(jiàn)，信譽(yù)這東西不是靠開始做幾樣表面文章就能一勞永逸的，必須善始善終，精心培育。有始無(wú)終，虎頭蛇尾肯定培育不出牢固的信譽(yù)來(lái)。

　　市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)是競(jìng)爭(zhēng)經(jīng)濟(jì)，也是協(xié)作經(jīng)濟(jì)。競(jìng)爭(zhēng)和協(xié)作都離不開講信譽(yù)。失去信譽(yù)，就沒(méi)有協(xié)作關(guān)系，別人也不會(huì)跟你發(fā)生經(jīng)濟(jì)往來(lái)，當(dāng)然更無(wú)競(jìng)爭(zhēng)力可言。人無(wú)信不立，市無(wú)信不興，你豈能立之不敗？

　　現(xiàn)在是汽車銷售疲軟時(shí)期，也正是考驗(yàn)廠家的時(shí)候，誰(shuí)都想率先“突出重圍”，搶占市場(chǎng)的制高點(diǎn)。所以筆者向所有的汽車生產(chǎn)廠家送上一句話：無(wú)論市場(chǎng)多么疲軟，你的誠(chéng)信卻一定不能疲軟。須知，廠家誠(chéng)信知多少，客戶最有發(fā)言權(quán)。

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