PCauto 7月29日訊：據(jù)前方記者報(bào)道，兩廂“騏達(dá)”價(jià)格已經(jīng)公布，這次上市的公有四個(gè)車型，價(jià)格分別是：兩廂騏達(dá)GMT 11.98萬(wàn)、自動(dòng)檔12.98萬(wàn)、騏達(dá)GE 13.98萬(wàn)和騏達(dá)GS 15.98萬(wàn)，這個(gè)價(jià)格與我們當(dāng)初預(yù)計(jì)的11.5－15.5萬(wàn)的價(jià)格非常接近！在發(fā)布會(huì)上，廠家表示：兩廂騏達(dá)第一批交付時(shí)間是8月20號(hào)。

　　雖然這個(gè)價(jià)位與目前飛度市場(chǎng)售價(jià)9萬(wàn)～11萬(wàn)元相比，顯得有些偏高，但任勇表示，騏達(dá)將延續(xù)頤達(dá)一切優(yōu)秀性能，堪稱新一代的兩廂轎車。與現(xiàn)有一些兩廂轎車相比，騏達(dá)更為時(shí)尚、寬適，其車內(nèi)長(zhǎng)度幾乎與天籟一樣。在動(dòng)力方面，騏達(dá)裝備了日產(chǎn)與雷諾共同開發(fā)的1．6升HR16DE全鋁制直列4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)輕30％的重量。同時(shí)，這款新型發(fā)動(dòng)機(jī)采用多種改進(jìn)措施降低部件摩擦，首次將賽車級(jí)低磨損真圓內(nèi)徑加工工藝的量產(chǎn)車發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用在兩廂轎車上；加之采用的DOHC雙頂置凸輪軸結(jié)構(gòu)集合CVTC（連續(xù)可變氣門正時(shí)控制）技術(shù)，使1．6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩153N．m／4400rpm、最大輸出功率80KW／6000rpm，且百公里耗油僅為5．6升。

　　TIIDA是日產(chǎn)與雷諾在梅甘娜平臺(tái)基礎(chǔ)上開發(fā)出來的車型，在設(shè)計(jì)之初便有三廂和兩廂兩個(gè)版本。

　　現(xiàn)在該車已經(jīng)可以接受預(yù)訂，估計(jì)車友在9月份左右可以提到現(xiàn)車。而該車將以兩廂飛度、凱越HRV、以及未上市的標(biāo)致206等車為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，相信隨著騏達(dá)的上市，兩廂車市場(chǎng)將會(huì)掀起一場(chǎng)爭(zhēng)奪市場(chǎng)份額的激戰(zhàn)。

　　版權(quán)聲明：系太平洋汽車網(wǎng)獨(dú)家稿件。版權(quán)為太平洋汽車網(wǎng)所有。未經(jīng)授權(quán)請(qǐng)勿轉(zhuǎn)載。文章系作者本人觀點(diǎn)，與太平洋汽車網(wǎng)無(wú)關(guān)。