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　　哦……@#￥％&*，一時(shí)間整個(gè)場(chǎng)子靜了下來，甚至靜得有點(diǎn)可怕。嗯哼，一個(gè)沒拉住，眼鏡居然站了起來走到場(chǎng)地中央，我是消費(fèi)者協(xié)會(huì)的，能代表一部分消費(fèi)者的觀點(diǎn)。你說你說，有點(diǎn)無(wú)助的廠家們都同意。眼鏡習(xí)慣性地皺了皺鼻頭，慢條斯理地說，"首先，要肯定一點(diǎn)，錢在我們手中，我們就是大爺！雖然買的沒有賣得精，但是你讓我們感覺不爽的話我們是不會(huì)出手的。"對(duì)對(duì)對(duì)，眾廠商心里都承認(rèn)：持幣待購(gòu)實(shí)在是太厲害了。"其次，今年人民幣升值，國(guó)內(nèi)燃油價(jià)不斷攀升，車價(jià)不降的話，天理不容！"說到這里，胖子簡(jiǎn)直是一臉崇拜了；看看廠家們倒是臉紅一陣白一陣的。"第三，要有最新最好的車才能打動(dòng)我們，現(xiàn)在大家都是明白人，什么縮了水的，換湯不換藥的少來！"

　　言畢，群皆諾諾。還是一汽大眾的話最有代表性，"據(jù)我所知一汽大眾從來沒有主動(dòng)降價(jià)過，但并不是說我們不降價(jià)"。--一切都清楚了。

　　筆者：降價(jià)需要理由嗎？急急忙忙跳將出來說不降價(jià)，是否正是心虛的表現(xiàn)？經(jīng)過長(zhǎng)達(dá)半年的"韜光養(yǎng)晦"或者"休養(yǎng)生息"之后，國(guó)內(nèi)車企目前也基本積蓄了應(yīng)付價(jià)格戰(zhàn)的能量。不管你認(rèn)為上海大眾是"過時(shí)的老大"，還是這次降價(jià)的"水分"太足，又或者是"回光返照"？總之，老大就是老大，瘦死的駱駝比馬大！老大發(fā)話說降價(jià)，不管你不置可否還是陽(yáng)奉陰違，但誰(shuí)能小覷？大眾降價(jià)雖然是象征意義大于實(shí)際意義，不過既然老老大發(fā)話了，有誰(shuí)不接招呢？不接？如果抗得過，他就是大哥，問題是誰(shuí)真的抗得��？進(jìn)入8月馬上又面臨著"國(guó)慶黃金周"的誘惑，有人率先打破僵局后，國(guó)內(nèi)車市新一輪的價(jià)格戰(zhàn)很可能就此拉開帷幕……等著看吧。

　　……無(wú)法，眾弟兄皆哭喪著臉，各自回家準(zhǔn)備"大出血了"。

　　降價(jià)吧，真的沒有任何理由！