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排量的經(jīng)濟(jì)型汽車發(fā)展的相關(guān)政策很快將出臺(tái)消息以及經(jīng)濟(jì)型轎車標(biāo)準(zhǔn)的定義。時(shí)隔幾天,
東風(fēng)雪鐵龍公司宣布2005年底1.4L新
富康將上市。這則消息的針對(duì)性很強(qiáng),正是東風(fēng)
雪鐵龍公司為了適應(yīng)新的經(jīng)濟(jì)型轎車發(fā)展政策需要,而推出新富康車型來(lái)?yè)屨际袌?chǎng)。但是配備1.4L
發(fā)動(dòng)機(jī)的這款新富康是何許車也?它是否能夠擔(dān)當(dāng)起東風(fēng)公司搶占陣地的任務(wù)呢?
我們都知道,在05款富康推上市場(chǎng)之前,東風(fēng)
雪鐵龍公司始終是一款排量1.4L的車型征戰(zhàn)在主流戰(zhàn)場(chǎng)上,這款車配備直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),
最大功率為55KW。這款車型為東風(fēng)公司效力了十余個(gè)年頭,為該公司立下了汗馬功勞。隨著市場(chǎng)上更多先進(jìn)車型的出現(xiàn),這款1.4L的動(dòng)力顯得過(guò)于陳舊,而配備該動(dòng)力的車型被眾口一詞地評(píng)論為“肉”。所以,在2005年年初,在推出05款富康之后,東風(fēng)雪鐵龍公司停止了1.4L富康的生產(chǎn)。
但是,現(xiàn)在發(fā)改委公布的關(guān)于經(jīng)濟(jì)型轎車的標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始讓東風(fēng)公司感到眼紅了。因?yàn)樾碌慕?jīng)濟(jì)型轎車標(biāo)準(zhǔn)是這樣的:發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于等于1.4L、車身外形尺寸總長(zhǎng)小于等于4米、發(fā)動(dòng)機(jī)升
功率大于等于45KW/L、油耗指標(biāo)、環(huán)保指標(biāo)、安全指標(biāo)均達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求。
對(duì)于油耗問(wèn)題,富康是優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目,而環(huán)保以及安全指標(biāo)達(dá)到國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)要求也沒(méi)有問(wèn)題,現(xiàn)在關(guān)鍵的是東風(fēng)雪鐵龍公司目前并沒(méi)有等于或者小于1.4L的車型。于是,重新制造一款這樣的車型成為當(dāng)務(wù)之急,至于車型,就選擇富康,而動(dòng)力呢?東風(fēng)雪鐵龍本來(lái)就有這款1.4L的發(fā)動(dòng)機(jī),這次是不是采用這款動(dòng)力呢?東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理德博已經(jīng)在媒體上明確表示是一款新車型,對(duì)于1.4L富康所搭載的發(fā)動(dòng)機(jī),德博來(lái)無(wú)置可否,只是表示目前已經(jīng)研究了很多的可行性,但具體內(nèi)容還不能透露。
其實(shí)仔細(xì)分析一下就會(huì)明白,新款的1.4L富康無(wú)異是搭載老的發(fā)動(dòng)機(jī)為動(dòng)力,這一點(diǎn)應(yīng)該勿庸置疑。因?yàn)樾碌?.4L富康的售價(jià)成本應(yīng)該低于1.6L富康的同等車型,如果引進(jìn)一款全新的發(fā)動(dòng)機(jī),那么必定大大增加這款小車的成本,很可能造成1.4L排量車型售價(jià)超過(guò)1.6L排量的局面,這樣的結(jié)果是低排量車型必定沒(méi)有市場(chǎng),這是東風(fēng)不愿意看到的。而現(xiàn)在他們已經(jīng)有了這款現(xiàn)成的老產(chǎn)品,而且這款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)多年的生產(chǎn),成本已經(jīng)非常低廉,所以再次運(yùn)用到新富康車上當(dāng)然順其自然,而且整車售價(jià)可以控制得更低,完全符合市場(chǎng)發(fā)展的要求。這也是為什么東風(fēng)雪鐵龍公司能夠在年底之前這么短的時(shí)間將這款新車推上市場(chǎng)的原因所在。
那么為什么東風(fēng)雪鐵龍總經(jīng)理會(huì)說(shuō)這是一款新富康車型呢?原因有三:一是是現(xiàn)在新款的概念已經(jīng)被廠家用濫了,更換一個(gè)門把手,加一個(gè)防擦條就能升級(jí)為新款,所以1.4L富康成為新款很有可能是如此,最多是將內(nèi)飾更改為目前
愛(ài)麗舍的模式,也算是一種換代了。二是新的經(jīng)濟(jì)型轎車中針對(duì)該定義還有一條規(guī)定,那就是經(jīng)濟(jì)型轎車的外形尺度必須小于或者等于4米,而目前富康車型卻是4070mm,正好
超越了這個(gè)范圍,所以必須進(jìn)行改款,底盤部分很難修正了,也許只有從保險(xiǎn)杠下手了,但是這樣修改有很可能對(duì)整車安全性能有重大影響。三是新經(jīng)濟(jì)型轎車標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)于升功率的定義可能會(huì)成為1.4L富康上市的阻礙。
如果新富康的最大功率依然是55KW,那么該車的升功率不足40KW/L,肯定不符合新的政策需求,所以東風(fēng)雪鐵龍公司需要對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行重新調(diào)試,不過(guò)如果真的要能夠達(dá)到升功率為45KW/L,那么也算是這款老動(dòng)力的一次飛躍了。