自由艦能否乘風破浪，成功駛?cè)雵�際市場，我們拭目以待。

    吉利自由艦勇做孤膽英雄

    根據(jù)最新的消息，吉利為底特律車展只準備了一款車型，那就是自由艦。

    之所以選擇這款車型來主打前陣，原因很簡單，因為自由艦可以代表目前吉利的最高科技水準。它采用了吉利自主研發(fā)的動力系統(tǒng)，從外觀設計到內(nèi)部工藝與目前國內(nèi)合資企業(yè)的同級產(chǎn)品十分接近，而作為進軍美國市場的先鋒軍，自由艦的首次亮劍非常關鍵。而且為了防止在法蘭克福的“陸風事件”在底特律重演，吉利已經(jīng)事先按照美國標準對所有的碰撞測試都進行了嚴格檢驗，這些先期準備工作的進行，說明了吉利進軍美國市場的信心和決心。

    吉利“入美”的三大困難和風險

    那么如果吉利真的要進入美國市場，它將會面臨哪些困難和風險的挑戰(zhàn)呢?

    首先是如何通過市場準入關口。

    美國擁有世界上最為嚴格的市場準入標準，包括在尾氣排放、安全碰撞等多個方面，這對于進入汽車工業(yè)僅僅數(shù)年的吉利公司來說是一個巨大的挑戰(zhàn)。目前吉利旗下的大多數(shù)車型，很難通過美國現(xiàn)行的市場標準，必須進行重新設計改進和提高。尤其在碰撞試驗的問題上，必須慎之又慎。吉利公司既然決定進軍美國市場，必須全力以赴，一鼓作氣取得成功，否則，一旦在市場準入的關口即遭到淘汰，那么對于吉利公司乃至整個中國自主汽車工業(yè)的影響，都是沉重而深遠的。

    二是如何參與市場競爭。

    在美國，包括通用、豐田、福特在內(nèi)的世界三大汽車集團都在這里相互搏殺，還有眾多的實力不俗的跨國企業(yè)也是虎視眈眈，想要在這里站穩(wěn)腳跟并獲得一份羹，實在不是一件易事。吉利與這些企業(yè)相比較，其優(yōu)勢在于低端汽車市場，數(shù)千美元的汽車售價，可以讓很多人為之心動，而且這些年吉利在自主研發(fā)上取得了進步很快，在自動變速器、VVT發(fā)動機、EPS電動助力轉(zhuǎn)向器等關鍵部件上取得了成功。正是憑借這自主研發(fā)的優(yōu)勢，同時借助國內(nèi)市場廉價勞動力資源和材料采購經(jīng)濟性所帶來的低成本，才能讓吉利汽車在北美市場保持著一定的價格競爭優(yōu)勢，也正是憑借著這個優(yōu)勢，也許能夠幫助吉利在激烈的市場競爭中站穩(wěn)腳跟。

    三是如何提高產(chǎn)品質(zhì)量。

    當產(chǎn)品的銷量得以提升后，吉利的汽車產(chǎn)品質(zhì)量也必須有一個質(zhì)的飛躍，需要經(jīng)受長期耐久性的市場考驗。美國擁有嚴格甚至苛刻的市場召回制度，一旦產(chǎn)品出現(xiàn)了質(zhì)量問題，除了強制性召回外，還將會受到巨額的罰款甚至賠償，在這個方面，三大汽車集團都有過尷尬的經(jīng)歷。作為初生牛犢的吉利公司，必須讓自己旗下的各款產(chǎn)品真正成為質(zhì)優(yōu)而價廉的好車，并且擁有強大的售后服務為保證，這才是吉利公司做大做強的根本保證。