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原創(chuàng)  從合資企業(yè)眾多的“質(zhì)量門”事件說起

2006-08-16 14:03:24 來源: pcauto 作者:莫言清風(fēng)博客

  國(guó)家質(zhì)檢總局發(fā)布的強(qiáng)制召回信息一出,就有媒體在8月10號(hào)報(bào)道了一汽大眾速騰的質(zhì)量問題;蛟S因?yàn)槭录蜁r(shí)間的特殊性,一汽大眾果斷采取了措施,在8月14日對(duì)媒體報(bào)道的質(zhì)量問題進(jìn)行了公開澄清,說明了其中的原由。筆者認(rèn)為,一汽大眾此舉,不僅說明了其態(tài)度的誠(chéng)懇和對(duì)消費(fèi)者的尊重,也說明了消費(fèi)者的汽車維權(quán)意識(shí)正在增強(qiáng),不容企業(yè)在質(zhì)量面臨有任何的懈怠和傲慢。
 
  合資品牌為何屢陷“質(zhì)量門”

  透過現(xiàn)象看本質(zhì),有一個(gè)問題值得我們思索。在中國(guó)汽車時(shí)代到來的今天,各大合資品牌汽車在市場(chǎng)節(jié)節(jié)攀升,獲得了可觀的利潤(rùn)。但是合資品牌的質(zhì)量問題為何頻頻出現(xiàn):雅閣婚禮門、天籟斷裂、銳志皇冠漏油、速騰剎車、雅紳特降價(jià)門等近期諸多熱點(diǎn)問題,突顯了合資品牌在質(zhì)量方面對(duì)待中國(guó)汽車市場(chǎng)的態(tài)度問題。

  國(guó)家質(zhì)檢總局在剛剛發(fā)布的信息中顯示,一年中出現(xiàn)的54起汽車召回中,合資品牌的汽車產(chǎn)品占據(jù)了絕大部分。消費(fèi)者在選擇汽車時(shí),更多關(guān)注了汽車品牌因素,這個(gè)汽車品牌因素又代表了什么?筆者認(rèn)為至少有兩個(gè)方面的基本因素:一是產(chǎn)品質(zhì)量,二是售后服務(wù).
 
  同樣的汽車品牌,為何在其它市場(chǎng),沒有如此嚴(yán)重的質(zhì)量問題?為何日本汽車企業(yè),在北美市場(chǎng)的態(tài)度明顯區(qū)別于中國(guó)市場(chǎng)?筆者認(rèn)為,合資品牌在對(duì)待中國(guó)汽車市場(chǎng)方面存在歧視.合資汽車品牌頻繁出現(xiàn)的產(chǎn)品質(zhì)量問題,值得消費(fèi)者認(rèn)真思索,更值得合資企業(yè)認(rèn)真對(duì)待。
 
  企業(yè)對(duì)待質(zhì)量問題態(tài)度各不相同

  一汽大眾對(duì)速騰事件的反映可謂迅速,并且做出了正面積極的回應(yīng),并沒有一味的回避或是尋找借口推托。筆者認(rèn)為,這是合資企業(yè)在對(duì)待此類問題的一種進(jìn)步,更是消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)提高后,帶給企業(yè)的無形壓力。產(chǎn)品質(zhì)量問題面前,任何企業(yè)沒有特權(quán),必需尊重消費(fèi)者。
 
  但是,面對(duì)質(zhì)量問題,各個(gè)企業(yè)的采取的措施不盡相同。比如今年上半年的一汽豐田的銳志皇冠漏油事件,在媒體和消費(fèi)者的反復(fù)追問下,才不得不迫于壓力,進(jìn)行了公開聲明,并對(duì)問題車輛進(jìn)行修復(fù)。

  近期身陷誠(chéng)信危機(jī)的雅紳特降價(jià)門事件,北京現(xiàn)代也是一再回避,沒有清楚認(rèn)識(shí)消費(fèi)者對(duì)誠(chéng)信問題投訴的嚴(yán)重性,在多方壓力下拒不低頭,消費(fèi)者無奈走向了投訴之路。筆者認(rèn)為,雅紳特降價(jià)門事件,不管訴訟最終的勝方是誰,北京現(xiàn)代都逃避不了誠(chéng)信危機(jī),這才是北京現(xiàn)代更大更深層次的損失。
 
  為何質(zhì)量問題頻繁曝光?
 
  近來關(guān)于汽車質(zhì)量問題曝光和質(zhì)量問題投訴事件,上升幅度較大。這一方面暴露了汽車行業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量存在缺陷的現(xiàn)實(shí),另一方面也反映了消費(fèi)者維權(quán)意識(shí)的提高和媒體監(jiān)督能力的提升。

  在汽車消費(fèi)中,消費(fèi)者屬于弱勢(shì)群體,因此在以往的汽車訴訟案件中,都因?yàn)橄M(fèi)者沒有能力舉證和舉證困難等因素,造成了消費(fèi)者最終敗訴或是不了了之。但是隨著消費(fèi)者消費(fèi)意識(shí)的提高和媒體監(jiān)督能力的加強(qiáng),消費(fèi)者的權(quán)益得到了更大程度的保護(hù)。

  隨著國(guó)家相關(guān)制度和政策執(zhí)行的強(qiáng)力執(zhí)行,汽車消費(fèi)環(huán)境將變得更加和諧。企業(yè)、行業(yè)、媒體都應(yīng)站在維護(hù)消費(fèi)者權(quán)益方面,做出更多努力。

  相關(guān)報(bào)道:

  一汽大眾回應(yīng)速騰剎車漏油:這是個(gè)誤會(huì)

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