1600CC組：333拉力賽車跑場(chǎng)地

　　2009中國(guó)房車錦標(biāo)賽（CTCC）揭幕戰(zhàn)今天在上海國(guó)際賽車場(chǎng)拉開(kāi)戰(zhàn)幕。本次比賽上賽場(chǎng)只開(kāi)了一半賽道，單圈2.4公里左右，共32圈。來(lái)自東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)的王少峰以44分44秒715的成績(jī)奪得揭幕戰(zhàn)冠軍，東風(fēng)日產(chǎn)基亞車隊(duì)的林立峰與其隊(duì)友郭海生獲得季軍。

　　桿位發(fā)車的778車隊(duì)的高華陽(yáng)起步?jīng)]有控制好，被第二位起步的林立峰超越。一圈過(guò)后林立峰排在第一，王少峰第二，高華陽(yáng)第三。上海大眾333因海外訂購(gòu)的配件未到，首站比賽只能啟用拉力版賽車，歷來(lái)打頭陣的該車隊(duì)主力車手王睿發(fā)車后排在第八，韓寒第九。

　　前四位的競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，而第二集團(tuán)的固鉑輪胎JJ競(jìng)技車隊(duì)、海馬車隊(duì)和333車隊(duì)的競(jìng)爭(zhēng)更是火暴，海馬車隊(duì)的黃楚涵連續(xù)上演超越兩輛JJ競(jìng)技車隊(duì)的精彩場(chǎng)面。

　　在第12圈時(shí)，原本排第三位的778車隊(duì)高華陽(yáng)被罰通過(guò)維修區(qū)，前三名的位置就發(fā)生了變化，他的隊(duì)友王少峰仍排在第一，基亞車隊(duì)的郭海生超越了隊(duì)友林立峰排第二。

1600CC組的合資/自主之爭(zhēng)（上圖）和合資品牌之爭(zhēng)（下圖）

　　賽事還剩4圈，王少峰的優(yōu)勢(shì)非常明顯，領(lǐng)先第二位的林立峰接近20秒的優(yōu)勢(shì)。處于第四位的高華陽(yáng)由于輪胎磨損嚴(yán)重，在彎中屢次出現(xiàn)轉(zhuǎn)向不足的問(wèn)題，被后來(lái)居上的黃楚涵趕了上來(lái)，兩圈后被黃楚涵超越。

　　最終，來(lái)自東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)的王少峰獲得揭幕戰(zhàn)1600CC組第一，東風(fēng)悅達(dá)起亞同時(shí)獲得車隊(duì)冠軍，日產(chǎn)基亞與海馬Z1分獲亞軍和季軍。

五月天演唱組合的到來(lái)令中國(guó)房車賽現(xiàn)場(chǎng)觀眾群情激奮

　　隨后進(jìn)行的2000CC組決賽，韓泰輪胎陸方車隊(duì)陸淦、東風(fēng)悅達(dá)起亞778車隊(duì)盧家俊與韓泰輪胎陸方車隊(duì)的宋建成分獲前三名。（1600CC組賽況轉(zhuǎn)載自中國(guó)體育報(bào)）

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