5月各級別車型銷量TOP15 環(huán)比/同比分析原創(chuàng)
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B級車：B級車市中，合資品牌依然占據(jù)絕對優(yōu)勢。令人欣喜的是，銷量前十名車型中大都走上了增長通道。雖然，絕大多數(shù)情況下消費(fèi)者因?yàn)榭紤]節(jié)省開支而只選擇同一系列車型中性能、配置比較低的款式。但是 ，整體銷量的提升，一定能為中國車市繼續(xù)保持對于美國車市的領(lǐng)先而做出貢獻(xiàn)。
東風(fēng)日產(chǎn)新天籟已經(jīng)在第三名位置上保持了很久
| 車型 | 5月 | 環(huán)比 | 同比 | 1-5月 | 點(diǎn)評 |
| 1、廣本雅閣 | 14048 | 5.43% | -11.74% | 63598 | 從側(cè)后方視角看，第八代雅閣真是一款很“有型”的車�？磥斫K端消費(fèi)者大都這么認(rèn)為。 |
| 2、豐田凱美瑞 | 12558 | -4.09% | 1.69% | 56461 | 環(huán)比再降，是召回的原因？還是豐田國內(nèi)發(fā)展瓶頸的問題？看來是綜合起來的問題。 |
| 3、日產(chǎn)天籟 | 9520 | 5.74% | --- | 35321 | 天籟的擴(kuò)張速度還是比較穩(wěn)健的，不張揚(yáng)、也不懈怠。 |
| 4、帕薩特領(lǐng)馭 | 8833 | 5.27% | -4.17% | 40321 | 新領(lǐng)馭已經(jīng)上臺，但看似難以挽回丟失的市場份額。如果想重回三甲，一定需要在增加款式選擇方面下功夫。也就是從去年的5月份開始，領(lǐng)馭跌下了月銷萬輛的臺階。 |
| 5、新奧迪A6L | 8169 | 15.59% | 20.66% | 37652 | 奧迪A6L作為高級豪華轎車，其累計(jì)銷量居然已經(jīng)達(dá)到中高級轎車整體排名的前四名位置了。 |
| 6、馬自達(dá)6 | 6997 | -10.31% | 27.22% | 33604 | 請耐心等待，下半年一汽馬自達(dá)的行業(yè)走勢就得看6月份全面交車的睿翼車型的市場表現(xiàn)了。 |
| 7、別克新君威 | 6440 | 1.13% | --- | 28036 | 雖然切入點(diǎn)不同，但是新君威和老君威車型一樣都體現(xiàn)出了上海通用汽車市場營銷方面的深厚功力。而且，國內(nèi)市場很買“君威”的帳。 |
| 8、一汽奔騰 | 5819 | 9.09% | 42.69% | 22653 | 又是一個(gè)躋身合資品牌之林、卻能排名前列的自主品牌。雖然，一汽奔騰車型都還不夠大眾，但是奔騰車型的市場切入點(diǎn)都很獨(dú)特。這樣的產(chǎn)品在細(xì)分市場中往往都是名列前茅的，去年屢屢沖擊月銷5000輛未果的奔騰今年順利晉級。 |
| 9、大眾邁騰 | 5685 | 9.98% | 58.09% | 24125 | 有增長就說明中高級車市并非“無可救藥”，但是作為一汽大眾主打的中高級車型，邁騰比較緩慢的增長速度讓人感覺“一點(diǎn)都扶不起”。 |
| 10、別克君越 | 4733 | 3.93% | 12.40% | 19994 | 在這個(gè)崇尚“精簡節(jié)約”的時(shí)代，即將上市、依然彰顯公商務(wù)特性的新一代君越銷量是否能夠再創(chuàng)輝煌呢？ |
| 11、蒙迪歐致勝 | 4020 | 6.60% | 0.30% | 17625 | 致勝的品牌角色很像邁騰，市場表現(xiàn)也很像。 |
| 12、新奧迪A4L | 3006 | 4.38% | 62.66% | 10407 | 在高級豪華車型中奧迪A4L排名第二，銷量比A6L少。但是領(lǐng)先寶馬5系和奔馳C級。 |
| 13、寶馬5系 | 2800 | -6.67% | --- | 10289 | 最近上市的寶馬3系車型價(jià)格下探到了30萬元以下，而且上市當(dāng)天就給予消費(fèi)者大額優(yōu)惠。明顯就是針對奧迪A4L去的。寶馬5系只能以品牌形象為重，規(guī)避價(jià)格競爭。 |
| 14、豐田皇冠 | 2575 | 43.77% | -50.40% | 13835 | 改款車型越早上市越好。 |
| 15、奔馳C級 | 1434 | 1.99% | 523.48% | 5476 | 這樣的銷量配不上“奔馳”品牌在中國的美譽(yù)度。 |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com | |||||
新君威不會滿足于停留在月銷6000輛的水平上，上海通用一樣希望沖擊三甲座次
其他B級車型銷量排名：
| 車型 | 5月銷量 | 環(huán)比 | 同比 | 累計(jì)銷量 |
| 豐田銳志 | 3160 | -20.34% | -27.90% | 15365 |
| 北現(xiàn)索納塔 | 926 | -21.86% | -39.36% | 4767 |
| 沃爾沃S80L | 723 | 4.63% | --- | 1738 |
| 奔馳E級 | 617 | -45.20% | 65.86% | 2974 |
| 沃爾沃 S40 | 584 | 24.52% | 37.74% | 2172 |
| 北現(xiàn)領(lǐng)翔 | 487 | -50.56% | -33.65% | 3637 |
| 凱迪拉克 | 494 | -26.60% | -11.63% | 2163 |
| 林蔭大道 | 284 | -12.62% | -9.84% | 1038 |
| 制表：太平洋汽車網(wǎng) www.jumpintl.com | ||||
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