保時(shí)捷開至急轉(zhuǎn)彎誰能讓她起死回生？！　[獨(dú)家報(bào)道]

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	保時(shí)捷開至急轉(zhuǎn)彎誰能讓她起死回生？！	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing
[03-8-18 10:23]	作者：PCauto	出處：pcauto 責(zé)任編輯：qing

　　卡宴工廠突出說明了維德金對(duì)高固定成本的恐懼：該廠由保時(shí)捷和大眾合資擁有并運(yùn)營。大眾生產(chǎn)卡宴車的底盤及其它大型部件，而保時(shí)捷只制造包括發(fā)動(dòng)機(jī)在內(nèi)的其它10%的部件。維德金先生承認(rèn)，修建萊比錫卡宴廠是他職業(yè)生涯中最驚險(xiǎn)大膽的一步。這個(gè)工廠被人批評(píng)為一個(gè)設(shè)計(jì)規(guī)模過度的龐然大物，是已趨飽和市場(chǎng)的姍姍來遲者。“卡宴廠最令我感到緊張，”他說，盡管他覺得近來發(fā)生的一些事已證明他興建該廠的決定非常正確�！盎叵肫饋�，興建卡宴廠的時(shí)機(jī)非常完美，能填補(bǔ)我們兩款車型銷售下降產(chǎn)生的缺口�！�

　　維德金先生堅(jiān)信，像卡宴廠生產(chǎn)的利基車型總會(huì)有發(fā)展空間的�！懊绹浅Ｗ⒅匕踩�。即使是家庭婦女架車去附近超市購買食品雜貨，她也希望駕車安全�！本S德金先生樂觀地認(rèn)為，住在城郊的富太太有很強(qiáng)的購買力，但即使如此，也無法掩蓋保時(shí)捷與日俱增的問題。隨著耗油量大的運(yùn)動(dòng)型多用途車受到各行各業(yè)的批評(píng)，這種車型的銷售量也已開始出現(xiàn)整體增長停滯。美國的運(yùn)動(dòng)型多用途車生產(chǎn)商面臨訴訟的威脅也越來越大。

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