晚間車(chē)評(píng):雪災(zāi) 為了家人而開(kāi)車(chē)原創(chuàng)
這段時(shí)間,大家的心情都開(kāi)始轉(zhuǎn)向了過(guò)年。但比過(guò)年更讓人揪心的,就是這場(chǎng)突如其來(lái)的、持續(xù)了半個(gè)多月的全國(guó)性雪災(zāi)——應(yīng)該可以稱(chēng)作“雪災(zāi)”了吧。往大了說(shuō),它直接影響到了國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì),就連我們的食品價(jià)格也不可避免地產(chǎn)生了波動(dòng)?赡芎芏嘣诳催@篇文章的網(wǎng)友,并不需要為了回家而擔(dān)心。但對(duì)于像廣州火車(chē)站廣場(chǎng)上超過(guò)16萬(wàn)的那些滯留旅客來(lái)說(shuō),他們辛勤工作了一年、他們急切盼望著回家團(tuán)聚,然而面對(duì)這突如其來(lái)的自然災(zāi)害,他們變得手足無(wú)措。當(dāng)然更可恨的就是一群唯利是圖、趁火打劫的黃牛票販子。想必每一個(gè)得不到票的人,都對(duì)他們恨之入骨了吧。
因?yàn)楣ぷ鞯年P(guān)系,去年末我從上海南下廣州,并沒(méi)有親見(jiàn)那漫天飛舞的白雪,并沒(méi)有行走在陰冷潮濕的室外的那種艱難感受。但從我遠(yuǎn)在江蘇的朋友那邊,不斷得到家鄉(xiāng)暴雪成患的消息。“十七年來(lái)最大”、“歷史極值”,這是今天從媒體上了解到的稱(chēng)謂。根據(jù)預(yù)報(bào),1日起新一輪的強(qiáng)降雪將接踵而至。不知道如此大范圍的降雪還會(huì)持續(xù)多久。
此次降雪的范圍,并不是華北和東北,而是廣大的中部和東部地區(qū)。對(duì)于這些地方的人來(lái)說(shuō),降雪并不是件稀松平常的事情。更重要的是,對(duì)于這些地區(qū)的駕駛者來(lái)說(shuō),幾乎沒(méi)有在雪地和冰面駕車(chē)的經(jīng)驗(yàn)。而且我們還要看到,如今汽車(chē)駕駛者大軍中,有相當(dāng)大一部分是拿到駕照沒(méi)多少時(shí)間的新手,或者叫做“本本族”。他們哪有什么能力來(lái)應(yīng)對(duì)這樣的災(zāi)害。且不說(shuō)行車(chē),就是如何在這樣的環(huán)境中啟動(dòng)一輛車(chē),都沒(méi)有任何經(jīng)驗(yàn)!熬徠鸩、低車(chē)速、輕轉(zhuǎn)向、早剎車(chē)”就是他們所能了解到的唯一要領(lǐng)。(我們也無(wú)需埋怨黑心的駕校,因?yàn)樵俸玫慕叹氁膊豢赡苡袟l件教你怎樣在雪地行車(chē))可在低級(jí)附著力的路面上,這幾項(xiàng)根本就無(wú)法保證你的車(chē)輛能夠穩(wěn)定行駛。即便你能夠保證小心駕駛,你還是不能保證你的愛(ài)車(chē)周?chē)粫?huì)有意外發(fā)生。
目前國(guó)內(nèi)大多數(shù)車(chē)輛上還沒(méi)有配備ESP或VSC這類(lèi)主動(dòng)電子安全輔助系統(tǒng),同時(shí)還有不少后輪驅(qū)動(dòng)的車(chē)輛。這些車(chē)行駛于冰雪路面的時(shí)候,駕車(chē)者需要格外注意。當(dāng)然更希望有越來(lái)越多的廠家能夠在車(chē)輛主動(dòng)安全方面引起更多的重視。安全帶的推廣和普及用了近三十年,ABS的普及用了十多年,希望ESP也能在這幾年中迅速普及吧。
面對(duì)此番雪災(zāi),面對(duì)不斷出現(xiàn)的嚴(yán)重車(chē)禍。太平洋汽車(chē)網(wǎng)真誠(chéng)地向廣大駕車(chē)者建議:盡量避免自己開(kāi)車(chē),選擇公共交通出行。如果非得駕車(chē)外出,哪怕為了你的家人,為了你所愛(ài)的人,也要注意行車(chē)安全。