實(shí)際上，根據(jù)競標(biāo)前一周媒體猜測的中標(biāo)價(jià)信息，最終中標(biāo)價(jià)將在4萬元左右。所以參與競標(biāo)的購車者保險(xiǎn)起見會在首輪投標(biāo)中發(fā)出超過4萬元的競標(biāo)價(jià)格。這也和最低中標(biāo)價(jià)最后時(shí)刻落在7800元、然后上行至8100元的情況相吻合。

　　考慮到有眾多競標(biāo)者抱怨沒能順利完成修改投標(biāo)價(jià)格程序，因此很多投標(biāo)者還來不及將“虛高”的報(bào)價(jià)修改到合理的中標(biāo)范圍內(nèi)，同時(shí)也說明實(shí)際有很多投標(biāo)者投出的是高于4萬元的價(jià)格。

　　少量投標(biāo)者博得低價(jià)牌照 “黃牛黨”笑得歡

　　本月競標(biāo)最低中標(biāo)價(jià)為8100元，投標(biāo)者反應(yīng)由于競標(biāo)系統(tǒng)出現(xiàn)擁堵情況，因此最終以8100元價(jià)格獲得私車牌照額度的購車人可能就是少數(shù)最幸運(yùn)的投標(biāo)者——能在繁忙的網(wǎng)絡(luò)信息流中“全身而退”。而就在記者13日前往中標(biāo)結(jié)算地點(diǎn)采訪中標(biāo)者時(shí)得知，大多上月沒能成功中標(biāo)的投標(biāo)者依然維持了今年3-4萬元的心理價(jià)位，只有少數(shù)正準(zhǔn)備給愛車上個(gè)“外地戶口”的車主選擇了以低價(jià)來“碰碰運(yùn)氣”。

　　另外，坊間流傳著“經(jīng)銷商銷售員、黃牛人手一張標(biāo)書，還讓家人加入競標(biāo)隊(duì)伍，分別出價(jià)10000、13000、15000、18000，試圖以此賺得單月額度發(fā)放量飆升帶來的投機(jī)利益”一說。如果這種傳聞屬實(shí)，那么可能出現(xiàn)今后一周的競標(biāo)結(jié)算期內(nèi)，出價(jià)過高（超過3.5萬）的投標(biāo)者可能選擇黃牛手中的私牌額度而放棄自己“虛高”出價(jià)后得到的中標(biāo)額度。（“黃牛”一般以當(dāng)月平均中標(biāo)價(jià)為基礎(chǔ)向市場上拋售私牌額度，放棄額度的中標(biāo)者只需放棄2000元拍賣保證金即可）

　　本月的私車牌照額度競拍由于主管部門增加發(fā)放量而已經(jīng)達(dá)到了抑制過高競標(biāo)價(jià)格的目的，但是由于實(shí)施過程中網(wǎng)絡(luò)/電話競標(biāo)系統(tǒng)的擁堵現(xiàn)象，參與競標(biāo)的車主們對此束手無策，只能事后紛紛抱怨相關(guān)事宜安排、統(tǒng)籌不利。特別是因?yàn)榇蠖喔倶?biāo)者并未能成功以近年來少有的中標(biāo)價(jià)獲得私車牌照額度，因此主管部門“吃力不討好”、車主們眼看著“天大的好機(jī)會”擦肩而過，惟有個(gè)別“腦筋靈活”的黃牛人士賺了個(gè)“盆滿缽滿”。（以往私車牌照額度在高位穩(wěn)步上升時(shí)，因?yàn)橘Y金成本大，黃牛們并不會有大作為，私車額度價(jià)格異常波動卻為他們創(chuàng)造了良機(jī)）

　　是否從此上海私牌額度將低價(jià)運(yùn)行

　　那么是否主管部門會將“加大力度投放私車牌照額度量、增加競標(biāo)者提價(jià)幅度”進(jìn)行到底呢？從此后，是否上海私車牌照額度平均中標(biāo)價(jià)就會在相對低價(jià)位運(yùn)行呢？

　　由于歷來承受著全國范圍內(nèi)的“壓抑汽車消費(fèi)熱情、執(zhí)行不合理壁壘政策”的質(zhì)疑，上海交通主管部門本月大量發(fā)放私車牌照額度、嚴(yán)格限制競標(biāo)價(jià)格上漲的舉措在一定程度上起到了關(guān)鍵作用。但是，是否能因此改善上海地區(qū)汽車消費(fèi)環(huán)境、緩和消費(fèi)者焦急的心態(tài)、并最終解決購車欲望與改善用車環(huán)境之間的矛盾，依然是擺在交通主管部門面前的一道難題。

　　對于新執(zhí)行的私車牌照競標(biāo)程序，筆者“突發(fā)奇想”，在此“馬后炮”一番：

　　1、以提高競標(biāo)標(biāo)書手續(xù)費(fèi)為手段，嚴(yán)格限制每月實(shí)際參與競標(biāo)人數(shù)。比如：1000元/張標(biāo)書手續(xù)費(fèi)能有效增加黃牛投機(jī)成本，起到阻礙黃牛隨意參與競標(biāo)的作用。（中標(biāo)者可以憑借中標(biāo)額度證明得到900元的手續(xù)費(fèi)退回，另外100元依然作為必須支付的手續(xù)費(fèi)。而沒能中標(biāo)的競標(biāo)者在此后兩月內(nèi)依然能夠參與投標(biāo)，但是三個(gè)月有效期滿后，1000元/張手續(xù)費(fèi)將得不到退回。）

　　2、適當(dāng)增加首輪出價(jià)時(shí)間：可在參考當(dāng)月實(shí)際欲參加競標(biāo)人數(shù)制定出相應(yīng)的首輪出價(jià)時(shí)間程序，令參與投標(biāo)的車主不用擔(dān)心因?yàn)榫W(wǎng)絡(luò)/電話系統(tǒng)擁堵而沒有時(shí)間完成出價(jià)。這樣就能比較真實(shí)地反應(yīng)參與投標(biāo)者的心理價(jià)位。

　　3、在次論修改出價(jià)階段，適當(dāng)增加出價(jià)時(shí)間，同樣可以緩和投標(biāo)者的焦急心態(tài)。另外，應(yīng)該每15分鐘公布一次參考最低中標(biāo)價(jià)信息。這樣可以在所有投標(biāo)者順利完成價(jià)格修改后計(jì)算出一個(gè)實(shí)時(shí)準(zhǔn)確的參考價(jià)格（隨時(shí)變化不定的參考價(jià)格最終將導(dǎo)致投標(biāo)者如果修改價(jià)格的動作稍慢，就會因?yàn)橹袠?biāo)價(jià)格被其他投標(biāo)者先期修改而無法完成自己修改的情況）。

　　4、應(yīng)該增加每次修改中標(biāo)價(jià)的浮動幅度為±1000元，以此引導(dǎo)投標(biāo)者在±1000元范圍內(nèi)盡量提出自己的心理價(jià)位，而非一味追求最保險(xiǎn)的“最高可修改價(jià)格”。在最后一次修改投標(biāo)價(jià)格程序中允許投標(biāo)人在更大的價(jià)格幅度內(nèi)（日如：±5000元）隨意報(bào)價(jià)，這依然是為了引導(dǎo)投標(biāo)者比較真實(shí)地報(bào)出參與投標(biāo)者的心理價(jià)位。

　　相關(guān)新聞：

　　驚心動魄的30分鐘 上海私牌拍賣新政解析
　　上海私車額度拍賣或降萬元 二手轉(zhuǎn)讓4萬
　　上海私車額度新規(guī)能否緩解“車牌貴”
　　嚴(yán)控公車和三資車 滬打壓私車額度中標(biāo)價(jià)