車展上見到了新寶來,名字如同北方人一樣實在“NEW BORA”!車身上新寶來多了一些豪華元素,進汽闌珊和朗逸如出一轍,可以看出這是為了更多的體現(xiàn)出現(xiàn)在大眾車的品牌特征,多棱和鴨尾的造型設計顯然是為了迎合喜歡駕駛享受的車主。可以看出它的目標消費者還是喜歡開車的中產(chǎn)階級。新寶來的外形尺寸為4540mm長,1775mm寬,1467mm高,軸距2610mm。車站上的樣車發(fā)動機為2.0L排量,配備大眾拿手的6速手自一體變速器。這樣的配置看起來確實很美,但同為大眾的品牌,寶來,朗逸,明銳到底應該怎么定位呢?
如前文大眾中國首腦所說,大眾想要靠新寶來和朗逸來提高它的市場占有率,在如今競爭極為激烈的A級車市,大眾除了自己的品牌和品質(zhì)優(yōu)勢外還應具備哪些能力?很簡單,價格和技術!“這兩款車型的開發(fā)由大眾汽車總部和當?shù)睾腺Y企業(yè)合作共同完成。車型開發(fā)的過程和方法跟大眾完全一樣,只不過這次是在中國的土地上完成的。這個車型基于的平臺,你不能說這個平臺(PQ34)很舊,依然可以用它來開發(fā)新車型。我不覺得這個平臺很舊或不先進,在這個平臺上,結合模塊化技術,還可以開發(fā)出其他的車型”。這是在接受采訪時大眾汽車品牌董事、產(chǎn)品負責人哈肯博格的一段話。
中國的老百姓有自己的大腦,再怎么說速騰、途安PQ35的平臺都比寶來的平臺先進,在老平臺上開發(fā)新車就是為了挖掘平臺最后的價值,這一點沒有必要說的那么動聽。速騰、明銳、新寶來、朗逸同為大眾旗下同級別的車,但定位絕對不一樣,大家對寶來,捷達太了解了,化化妝換件時尚的衣裳改變不了太多的東西。用合適的技術,如果新寶來再有一個合適的價格的話,估計會給競爭對手帶來不少壓力!畢竟大家對寶來的品質(zhì)還是很認可的!如果定位不準確,新寶來只會看上去很美!
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