2008年北京國(guó)際車展共是目前國(guó)內(nèi)歷屆車展中規(guī)模最大的一次，也成為亞太地區(qū)規(guī)模最大的汽車展覽會(huì)。超過(guò)18萬(wàn)平方米的總展覽面積，890輛名車中7款全球首發(fā)車、24輛亞洲首發(fā)車、55輛概念車為廣大媒體、消費(fèi)者和車迷朋友呈現(xiàn)了2008年內(nèi)汽車界的饕餮盛宴。在全部的7款全球首發(fā)車型中，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟因其全新改款，并且得到了日產(chǎn)-雷諾集團(tuán)全球總裁卡洛斯-戈恩親臨現(xiàn)場(chǎng)為之揭幕的榮譽(yù)而熠熠生輝。

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟

　　新一代東風(fēng)日產(chǎn)天籟由“天籟（TEANA）”和“天籟·公爵（TEANA·XV）”兩大系列車型組成，共有2.0L、2.5L和3.5L三種排量選擇，將由東風(fēng)日產(chǎn)生產(chǎn)，預(yù)計(jì)今年6月在中國(guó)上市。

　　外觀、內(nèi)飾全面向邁巴赫靠攏

　　PCauto有幸在東風(fēng)日產(chǎn)新天籟全球首發(fā)的現(xiàn)場(chǎng)第一時(shí)間仔細(xì)觀察和研究了新天籟的外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)，感覺東風(fēng)日產(chǎn)新天籟在整體性能繼續(xù)保持在國(guó)內(nèi)中高級(jí)商務(wù)轎車的基礎(chǔ)上，開發(fā)出了不少目前中高級(jí)轎車陣營(yíng)不曾涉及的新功能，因此可能成為今后該級(jí)別商務(wù)轎車配置中的新標(biāo)桿。

　　包括新天籟頂級(jí)車型“天籟·公爵（TEANA·XV）”將會(huì)配備的雙層全景式天窗、飛機(jī)頭等艙式座椅系統(tǒng)、BOSE 5.1聲道環(huán)繞音響，逐步向“邁巴赫”等世界頂級(jí)豪華轎車看齊，令新天籟車型整體品牌步上新高度。

東風(fēng)日產(chǎn)新天籟全景（兩段式）天窗

　　從當(dāng)今世界主流C級(jí)轎車的造型設(shè)計(jì)和品牌定位演變中可以看出，包括歐洲、日本、美國(guó)在內(nèi)的各大主流C級(jí)車型品牌都有將車型設(shè)計(jì)向運(yùn)動(dòng)型式樣靠攏的趨勢(shì)。德國(guó)奔馳S、E、C級(jí)轎車；寶馬3系、5系；豐田凱美瑞、本田雅閣......被視為個(gè)中代表。因此日產(chǎn)新天籟所參照的日產(chǎn)INTIMA概念車就已經(jīng)將動(dòng)感線條融入車身設(shè)計(jì)。