未來“錢景”如何

　　2008年4月20日第十屆北京國際車展媒體日上，美國通用董事長瓦格納、福特（中國）總裁葛致諾、大眾汽車總裁文德恩、豐田社長渡邊、日產(chǎn)-雷諾總裁戈恩、法拉利首席執(zhí)行官費(fèi)立薩等相繼亮相北京車展現(xiàn)場。他們帶來的款款新車、概念車、新技術(shù)也都表明中國已經(jīng)成為了全球汽車業(yè)的聚焦點(diǎn)。

展館面積——室內(nèi)展館面積已經(jīng)達(dá)到10萬平米

　　北京車展后，根據(jù)粗略統(tǒng)計(jì)，各個廠商用于本次車展的展館場地租用費(fèi)用以及展臺的搭建費(fèi)用總合就已經(jīng)超過了15億元，當(dāng)然這還不包括室外6萬平方米的露天展示區(qū)。第十屆北京國際車展的展館規(guī)模、參觀人數(shù)、展車數(shù)量及技術(shù)含量、展會經(jīng)濟(jì)收益等就好像是朝氣蓬勃的中國汽車市場的一個“縮影”。

4月26日，周末，參觀人數(shù)達(dá)到13.6萬人次，創(chuàng)下北京車展單日最高紀(jì)錄

　　就在不久的未來，中國汽車消費(fèi)市場將真正成為“世界第一”；不久的未來，中國自主品牌汽車廠商將立足發(fā)展中國家汽車市場，并向發(fā)達(dá)國家汽車市場不斷輸出新車型、新技術(shù)；不久的未來，北京、上海國際車展必將承擔(dān)起引領(lǐng)國際汽車發(fā)展潮流的重任。當(dāng)然，中國汽車消費(fèi)市場上各類車型的價格，以及各類新技術(shù)運(yùn)用必將更加親近消費(fèi)者。

　　在分析中，我們發(fā)現(xiàn)了股市和車市驚人相似的因素：都是因?yàn)橹袊��?jīng)濟(jì)的蓬勃發(fā)展，吸引了大量境外資金瘋狂投向中國的資本市場和工業(yè)產(chǎn)業(yè)，從而帶動了工業(yè)、農(nóng)業(yè)、直至第三產(chǎn)業(yè)的迅猛發(fā)展。中國的股市被預(yù)測在經(jīng)過本輪盤整后進(jìn)入穩(wěn)步上升的增長空間，而中國汽車市場則會驗(yàn)證在不斷經(jīng)歷產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整中快步前行。

　　相關(guān)新聞：

　　4月銷售均陷低谷 幾大因素?cái)嚴(yán)淠曛熊囀?/A>
　　股市下跌 糧價上漲 都是汽車惹的“禍”
　　提升銷量重要力量 08期待股市推動車市
　　數(shù)據(jù)顯示：股市震蕩 汽車銷售增速放緩