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  • 雅力士調(diào)價(jià)和POLO/新嘉年華有什么關(guān)系？[2009-03-13] 如果說(shuō)上海大眾選擇在2009年2月17日調(diào)整旗下三大車系的官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)是突然行動(dòng)的話，那么3月6日廣汽豐田選擇調(diào)整雅力士全系車型官方市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)的行為可以說(shuō)是“情理之中、意料之外”了�！扒謇碇小笔且�?yàn)樯虾４蟊奝OLO車系降價(jià)可能是此次雅力士調(diào)價(jià)的直接原因，“意料之外”則是沒(méi)想到廣汽豐田會(huì)選擇在3月6日實(shí)施他們的 ...閱讀全文>>
  • 贊一個(gè)：上海大眾官方降價(jià)有“噱頭”[2009-02-27] 去年10月，筆者當(dāng)時(shí)就認(rèn)為公開(kāi)宣傳要完成年銷100萬(wàn)輛目標(biāo)的大眾（中國(guó)）可能會(huì)首先打出“降價(jià)”的大旗。沒(méi)想到南北大眾憑借兩次局部地區(qū)的促銷政策，以及朗逸和新寶來(lái)這對(duì)“后生”組合的后來(lái)居上之勢(shì)，堪堪踏上“百萬(wàn)輛”臺(tái)階。如今，當(dāng)我們焦急等待3月份可能出現(xiàn)的09年國(guó)內(nèi)車市首輪降價(jià)潮時(shí)，上海大眾居然“大開(kāi)殺戒”—— ...閱讀全文>>
  • 雙龍汽車是地雷? 給上汽集團(tuán)叫個(gè)“好”![2009-01-10] 上周，聽(tīng)聞上汽海外分公司——上汽雙龍發(fā)生財(cái)政危機(jī)，甚至已經(jīng)到了談及破產(chǎn)的地步，當(dāng)雙龍韓國(guó)公司向母公司上汽集團(tuán)“伸手”要救援資金時(shí)，上汽卻“擺起架子”、開(kāi)出條件——必須先裁員2000人。頓時(shí)，國(guó)內(nèi)外議論紛紛：有質(zhì)疑上汽當(dāng)初海外收購(gòu)決策失誤的，也有懷疑上汽未來(lái)國(guó)際化進(jìn)程“踩著地雷”、因而前路崎嶇的。思來(lái)想去，我 ...閱讀全文>>
  • 大眾中國(guó)軍令狀出手 年底車市好戲或開(kāi)鑼[2008-10-12] 2008年的股市低迷讓人愁到現(xiàn)在；2008年的樓市不振還不知道會(huì)讓人慌到什么時(shí)候；2008年的車市動(dòng)蕩已經(jīng)被預(yù)測(cè)為“積重難返”……可就在中國(guó)車市“金九不金，銀十難期”的時(shí)候，大眾中國(guó)市場(chǎng)部總監(jiān)胡波喊出的“軍令狀”——“大眾已經(jīng)向奪金之戰(zhàn)沖刺,今年將在中國(guó)市場(chǎng)完成銷售100萬(wàn)輛�！保q如被扔下湖面的一塊大石頭。漣漪已起 ...閱讀全文>>
  • 多圖詳解進(jìn)口標(biāo)致207CC 時(shí)尚/精英版異同[2008-09-08] 2008年9月6日，，搭載創(chuàng)新1.6升 THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的硬頂敞篷轎跑車——標(biāo)致207CC正式登陸中國(guó)。該車凝聚標(biāo)致動(dòng)感、活力的設(shè)計(jì)理念，是標(biāo)致汽車面向時(shí)尚運(yùn)動(dòng)人士開(kāi)發(fā)的先鋒座駕。此次國(guó)內(nèi)上市的207CC為動(dòng)力強(qiáng)勁的GT 150版本，配有1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，分為時(shí)尚版和精英版兩種配置，全車系多達(dá)六種顏色。本次上市兩款車型為20 ...閱讀全文>>標(biāo)致207CC上市
  • 榮威550售14.28萬(wàn) 數(shù)字化不值錢？[2008-07-04] 和普通的機(jī)械、電子表盤式樣儀表盤不同，也和中控臺(tái)頂置的全數(shù)字屏顯式儀表盤不同，上汽榮威550轎車開(kāi)發(fā)了一款全新外觀、內(nèi)涵的“數(shù)字化”儀表盤。所以，當(dāng)我們得知有現(xiàn)車停留在本地4S店時(shí)，立即出發(fā)去“嘗嘗”上汽榮威550的數(shù)字化儀表到底有啥好玩？！我們甚至準(zhǔn)備了三套方案，針對(duì)上汽榮威550進(jìn)行詳細(xì)的評(píng)測(cè)。 ...閱讀全文>>榮威550實(shí)拍
  • 榮威550轎車 抵物質(zhì)文明發(fā)展需求?[2008-06-30] 從中學(xué)到大學(xué)，政治經(jīng)濟(jì)學(xué)課本里都會(huì)讀到關(guān)于中國(guó)經(jīng)濟(jì)建設(shè)的重要原則：一手抓物質(zhì)文明，一手抓精神文明，做到兩手抓、兩手都要硬。物質(zhì)文明，指的就是“基礎(chǔ)”的經(jīng)濟(jì)建設(shè)；精神文明，指的是解決溫飽問(wèn)題后的“更高層次”的社會(huì)、人文的環(huán)境、素質(zhì)建設(shè)。聯(lián)系到中國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展，相比世界汽車工業(yè)整體發(fā)展水平還屬于“初級(jí) ...閱讀全文>>
  • A3十萬(wàn)KM測(cè)試 敲響合資品牌警鐘？[2008-06-18] 2008年6月10日，1號(hào)車行駛至82441 km時(shí)，前保險(xiǎn)杠固定螺栓松動(dòng)；同一天，2號(hào)車行駛至81658 km時(shí)，空調(diào)不制冷；2008年6月14日，2號(hào)車行駛至87116 km時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)上水管接口處滲水；3號(hào)車則一切正常。如果您是車主，對(duì)于這樣一款車會(huì)是什么看法？現(xiàn)場(chǎng)的觀眾沒(méi)有指責(zé)和埋怨，有的只是迎接英雄凱旋般的歡慶。就好像中國(guó)四川大地震 ...閱讀全文>>
  • 男人玩具名爵MGTF比上比下足不足[2008-06-06] 2008年5月20日，應(yīng)該是名爵MG TF車型正式上市、并且公布市場(chǎng)售價(jià)之日。然而，因?yàn)檎幱谥袊?guó)“國(guó)悼日”期間，上市活動(dòng)因此被無(wú)限延期。但是，名爵MG TF的車型售價(jià)依然得以公布：1.8 MT標(biāo)準(zhǔn)版-24.96萬(wàn)、1.8 CVT標(biāo)準(zhǔn)版-26.58萬(wàn)的價(jià)格不出業(yè)內(nèi)人士所料，也將名爵MG TF“釘”在了中高端緊湊型敞篷跑車的位置上。很顯然，名爵MG ...閱讀全文>>
  • 阿斯頓馬丁 明星/美女迷人甚賽車?[2008-05-30] 2008年5月24-25日，在上海開(kāi)幕的阿斯頓?馬丁亞洲杯(AMAC)的首輪比賽中，來(lái)自斯里蘭卡的車手蒂蘭瓦－馬拉格慕瓦兩度奪得第一名。該項(xiàng)賽事吸引了來(lái)自五湖四海的車手， 賽道上，配備米其林輪胎的阿斯頓－馬丁 Vantage N24s 上演了一場(chǎng)令人印象深刻的二重唱。 ...閱讀全文>>阿斯頓馬丁亞洲杯
  • 本田/大眾湊熱鬧 合資自主到底算自主否?[2008-05-29] 2008年北京國(guó)際車展E2館中，廣州本田展區(qū)的緊湊型兩廂“理念”概念車展臺(tái)的熱鬧程度絲毫不亞于任何一個(gè)概念車展臺(tái)、任何一個(gè)自主品牌車型展臺(tái)、甚至于任何一個(gè)新車展臺(tái)。因?yàn)椤袄砟睢笨赡苁菄?guó)內(nèi)上市的第一輛由國(guó)內(nèi)合資品牌主導(dǎo)開(kāi)發(fā)的“自主”車型。與此同時(shí)，上海大眾朗逸LAVIDA和一汽大眾新寶來(lái)雖然同屬大眾PQ34平臺(tái)，也有 ...閱讀全文>>
  • 雅力士/新飛度扣扳機(jī) 槍口對(duì)準(zhǔn)自主品牌[2008-05-27] 在對(duì)廣州豐田雅力士和廣州本田新飛度的產(chǎn)品性能參數(shù)和市場(chǎng)定位進(jìn)行分析后，我們發(fā)現(xiàn)廣豐雅力士和廣本新飛度將在緊湊型兩廂家轎市場(chǎng)上掀起一波狂瀾。似乎目標(biāo)十分明顯，波濤直奔市場(chǎng)領(lǐng)頭羊——上海大眾POLO勁情。 ...閱讀全文>>
  • 當(dāng)雅力士鉚上飛度 大眾/通用還有啥機(jī)會(huì)?[2008-05-23] 廣州豐田雅力士，長(zhǎng)3750 mm，軸距2460 mm；廣州本田新飛度，長(zhǎng)3920 mm，軸距2500 mm（海外版）；上海大眾POLO勁情，長(zhǎng)3916 mm，軸距2460 mm；上海通用雪佛蘭樂(lè)騁，長(zhǎng)3920 mm，軸距2480 mm；東風(fēng)標(biāo)致206，長(zhǎng)3873 mm，軸距2443 mm；……同一級(jí)別的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手往往有著不同的市場(chǎng)策略，也會(huì)直接導(dǎo)致不一樣的市場(chǎng)銷售形勢(shì)的反饋。 ...閱讀全文>>參數(shù)對(duì)比
  • 新天籟決戰(zhàn)云霄 34.98萬(wàn)憑啥進(jìn)“三甲”[2008-05-21] 2008年5月17日，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟在上海地區(qū)“首發(fā)品鑒會(huì)”上與消費(fèi)者展開(kāi)面對(duì)面的交流。東風(fēng)日產(chǎn)乘用車有限公司市場(chǎng)部部長(zhǎng)楊嵩在接受專訪時(shí)表示：“對(duì)新一代天籟充滿信心。在東風(fēng)日產(chǎn)的戰(zhàn)略要地——上海，天籟的銷售目標(biāo)是躋身中高級(jí)車市銷量前三名。”在作為華東地區(qū)風(fēng)向標(biāo)的上海汽車市場(chǎng)，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟要進(jìn)入“前三名”就 ...閱讀全文>>車市數(shù)據(jù)
  • 當(dāng)吉利開(kāi)始造四驅(qū) 中國(guó)SUV市場(chǎng)前景火爆[2008-05-15] 2008年4月20日，在08北京國(guó)際車展的W3館中，吉利展臺(tái)因?yàn)橐还舱钩隽?3款各類新車令人眼花繚亂。其中一款名為Geely NL的高端四輪驅(qū)動(dòng)SUV概念車型并不是吉利展臺(tái)的主角，但是吉利首次進(jìn)軍“四驅(qū)SUV”卻足以令人震撼。是SUV車型真正兼容了MPV、越野車、Cross家轎概念？還是國(guó)內(nèi)SUV車型市場(chǎng)利潤(rùn)豐厚？又或者是國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)空間發(fā) ...閱讀全文>>吉利NL SUV概念車
  • 除了全免購(gòu)置稅 新能源汽車還需什么政策[2008-05-07] 2008年5月5日，一條尚未經(jīng)政府證實(shí)的消息引起中國(guó)汽車消費(fèi)市場(chǎng)一篇嘩然——08年下半年，國(guó)家將出臺(tái)購(gòu)買柴油、混合動(dòng)力汽車全免購(gòu)置稅的政策。即在剔除17％的增值稅后（發(fā)票價(jià)格÷1.17），免除計(jì)稅價(jià)格10%的新車購(gòu)置稅。當(dāng)天，在太平洋汽車網(wǎng)汽車動(dòng)態(tài)欄目接受調(diào)查的4000多名網(wǎng)友中，超過(guò)7成網(wǎng)友表示支持該類政策，并且愿意因此 ...閱讀全文>>
  • 該來(lái)的還是沒(méi)來(lái) 08北京車展7大爽約車型[2008-04-24] 2008年第十屆北京國(guó)際車展（展期：22-28日）正如火如荼地舉行，各大國(guó)際、國(guó)內(nèi)汽車廠商紛紛推出概念、待產(chǎn)、量產(chǎn)新車，為廣大觀眾奉獻(xiàn)饕餮盛宴。但是，摩肩接踵于北京車展E1-E4、W1-W4“八大胡同”里的車迷朋友們一定無(wú)暇辨別：原來(lái)還有那幾款非常受消費(fèi)者、媒體、車迷關(guān)注的重量級(jí)車型沒(méi)能來(lái)到08北京車展現(xiàn)場(chǎng)。 ...閱讀全文>>
  • 詳細(xì)實(shí)拍新天籟 PCauto查考3大不完美處[2008-04-25] 2008年北京國(guó)際車展共是目前國(guó)內(nèi)歷屆車展中規(guī)模最大的一次，也成為亞太地區(qū)規(guī)模最大的汽車展覽會(huì)。超過(guò)18萬(wàn)平方米的總展覽面積，890輛名車中7款全球首發(fā)車、24輛亞洲首發(fā)車、55輛概念車為廣大媒體、消費(fèi)者和車迷朋友呈現(xiàn)了2008年內(nèi)汽車界的饕餮盛宴。在全部的7款全球首發(fā)車型中，東風(fēng)日產(chǎn)新天籟因其全新改款，并且得到了日 ...閱讀全文>>
  • 07年股市漲車市就漲 08股市跌車市繼續(xù)漲[2008-05-03] 2008年04月23日，經(jīng)國(guó)務(wù)院批準(zhǔn)，財(cái)政部、國(guó)家稅務(wù)總局決定：從2008年4月24號(hào)起，調(diào)整證券（股票）交易印花稅率，由現(xiàn)行千分之三調(diào)整為千分之一。這一調(diào)整令得滬深股市24日當(dāng)天單邊上揚(yáng)，滬指上午10時(shí)逼近3600點(diǎn)。滬深兩市個(gè)股全線大漲，迎來(lái)了7年以來(lái)最大的單日漲幅。其中，超860只個(gè)股漲停，1142只個(gè)股漲幅超過(guò)9%�？梢�(jiàn)， ...閱讀全文>>07年表現(xiàn)
  • 一個(gè)頭兩個(gè)大 大眾朗逸/新寶來(lái)對(duì)面肉搏[2008-05-01] 2008年，4月，北京國(guó)際車展，W3館，大眾展臺(tái)。就在大眾汽車聯(lián)合展臺(tái)資料臺(tái)左手邊是一汽大眾展臺(tái)，那里停著一輛展示車——一汽大眾新寶來(lái)；資料臺(tái)右手邊則是上海大眾展臺(tái)，那里也有一輛同樣規(guī)則尺寸的展示車——上海大眾朗逸Lavida。一左一右的兩輛新車在展臺(tái)上自顧自緩慢旋轉(zhuǎn)，似乎相安無(wú)事，但是明眼人一看就知道這兩個(gè)“對(duì)手 ...閱讀全文>>
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