上海大眾轎車專用試車場由德國著名OBERMEYER設(shè)計咨詢公司主導(dǎo)設(shè)計，斯特拉堡（STRABGG）公司進行施工。試驗場位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)，占地1.44平方公里，呈西南—東北向的橢圓形。包括高速環(huán)道（SBA）、強化試車道（EVP）、耐久測試道（EWP）、制動測試道（BBS）、動態(tài)試驗區(qū)（FDF）、坡道丘（STH）等特殊路面和特殊試驗道路,可以對轎車進行全面的專業(yè)測試。

　　上海大眾試車場是國內(nèi)唯一的轎車試車場，功能齊全，有很多方面優(yōu)于德國大眾的試車場，并與德國大眾試車場測試數(shù)據(jù)通用，互相認(rèn)可。它包括高環(huán)道路、強化試驗道路、耐久交變試驗道路、坡道、動態(tài)試驗區(qū)和制動試驗道路等，滿足汽車開發(fā)過程中各種整車性能試驗、道路耐久試驗及技術(shù)鑒定試驗等各方面的需求。它基于德國大眾和奧迪公司試車場數(shù)十年來使用的經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照德國大眾現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而成，可以模擬轎車在各種惡劣路況下的使用狀態(tài)，為轎車測試數(shù)據(jù)的精確打下了物質(zhì)基礎(chǔ)

上海大眾專業(yè)試車場的多個第一

　　第一個針對轎車研發(fā)的試車場可以模擬轎車在各種惡劣路況下的使用狀態(tài)，是基于德國大眾和奧迪公司試車場數(shù)十年來使用的經(jīng)驗，在此基礎(chǔ)上，嚴(yán)格按照德國大眾現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)而成。 

　　第一次采用瀝青混凝土路面高速環(huán)道的試車場路面無接縫，噪音小，駕駛舒適，在環(huán)保等方面都處于國內(nèi)領(lǐng)先地位。

　　第一次在軟土基上建成的試車場突破了軟土基上無法建設(shè)高標(biāo)號高速公路的歷史，采用了國際最先進的施工工藝和觀測手段，保證高速環(huán)道長期穩(wěn)定。