|
負(fù)責(zé)編輯：
|
林 源
|
|
Marvin@pcauto.com.cn
|
|
| 解讀政府工作報(bào)告：求真務(wù)實(shí)
汽車企業(yè)重任在肩 |
| 從代表們拿到政府工作報(bào)告的那一刻起，本報(bào)記者就馬不停蹄地集中汽車企業(yè)代表對(duì)總理報(bào)告的審議心得和切實(shí)感受。總計(jì)25位汽車界人大代表，記者已采訪過半，他們都直抒胸臆，認(rèn)為這是一個(gè)求真務(wù)實(shí)的報(bào)告，一個(gè)振奮人心的報(bào)告，一個(gè)具有強(qiáng)烈行業(yè)指導(dǎo)意義的報(bào)告．．．
點(diǎn)擊更多>>> |
| 熱論自主品牌
合資與自主制造誰能成就參天巨木 |
| 統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，去年我國汽車年產(chǎn)量已達(dá)440多萬輛，全年銷售轎車近200萬輛，但其中真正屬于中國自主品牌的轎車只占10%左右，其余近是外國品牌的天下，KD風(fēng)潮近乎漫卷。未來中國汽車自主品牌之路究竟在何方？在我國汽車產(chǎn)業(yè)叢林中，誰能成長(zhǎng)為參天巨木？“兩會(huì)”期間，參會(huì)的大小汽車企業(yè)代表和委員各有所思．．．點(diǎn)擊更多>>> |
| |
（兩會(huì)代表排名以姓氏筆畫為序）
|
